DGR A Luftfahrt-Bundesamt tájékoztat
1 Továbbította Dr. Manfred Wegner: DGR búvárfelszerelés kis oxigénpalackokkal és szóda mésszel Tisztelt Uram vagy Asszonyom, A fenti búvárfelszerelés pl. a Dräger DOLPHIN és RAY modelljei körül. Mindkét modellhez 4 literes acélhenger, 200 bar vagy 5 literes acélhenger, 200 bar szükséges a megfelelő működéshez. Így az acélpalackok feltöltésekor egyértelműen az ICAO T.I. szerint a légi szállításra vonatkozó veszélyes árukra vonatkozó előírások vonatkoznak rájuk. ill. IATA-DGR, és nem mentesülnek az utaspoggyász kisméretű kivétele alól. A szóda mészpatron (kereskedelmi név: DIVESORB) egyik töltése a Dolphin modell esetében körülbelül 2,25 kg, a Ray modell esetében pedig körülbelül 1,25 kg.A szódamész kalcium-dihidroxidból, alkálifoszfátokból és vízből áll. Erre az összetételre nem vonatkoznak az ICAO T.I veszélyes árukra vonatkozó előírásai. ill. IATA-DGR. A Szövetségi Légügyi Hivatal veszélyes áruk osztálya örömmel válaszol minden további kérdésére. Tel .: 06142/(34, 35, 44, 45)
2 Víz alatti villanófényegységek felvétele az utasok poggyászába/mint poggyász (nem szabad összetéveszteni a búvárlámpákkal) A Subtronic Unterwasser Lichttechnik GmbH víz alatti vakuegységei a Mini SF 2000 SF 3000 alfa alpha pro alfa pro makro GAMMA és MEGA MEGA színnel együtt használhatók Az utaspoggyász további korlátozások nélkül szállítható, ha a vakuegység fel van szerelve a) a műanyag biztonsági alátéttel vagy b) a forgókapcsoló működése további biztonsági intézkedésekkel (pl. Maszkolással) kizárható. A lemerült akkumulátorral rendelkező vaku egységek teljesen ártalmatlanok. (A gyártó ajánlja)
5 "Kisméretű oxigénpalackot" az utasok poggyászában/csomagjában lehet szállítani. Az ICAO TI 8. rész c) fejezet és az IATA-DGR 2.3.A. Táblázat lehetővé teszi a "kis oxigénpalackok szállítását az utasok poggyászában/csomagként. Ennek előfeltétele a légitársaság jóváhagyása. Mivel a" kicsi "kifejezés ebben az összefüggésben nincs részletesebben meghatározva, az átvételi küszöb meghatározása a fuvarozó döntése alapján történik. Miután több gyártótól/forgalmazótól információt szereztünk a szokásos tartályméretekről és a szokásos töltési nyomásról, a következő AJÁNLÁSOT tudjuk nyújtani Önnek: Elfogadható legfeljebb 2 liter palack tartalom jelenik meg számunkra 200 bar nyomásig. Biztosítani kell, hogy a tartály megfeleljen a nyomástartó edény rendeletének (vagy hasonló belső előírásoknak), és hogy további külső csomagolásban legyen (például "Emergency Kit" eset), amely megfelel az utastérben lévő hordozható oxigéneszközöknek is a kereskedelmi repülőgépek kukái vannak. Nyomatékosan javasoljuk, hogy ne engedélyezzék nagyobb vagy nagyobb töltőnyomású tartályok jóváhagyását.
6 Hőtermelő cikkek a poggyászban itt: Búvárlámpák A jelenlegi események miatt az LBA kiemeli, hogy a következő előírásokat kell betartani: Az akkumulátorral működtetett eszközök (különösen a búvárlámpák/videólámpák) veszélyes áruk, és mint ilyenek, általában nem lehetnek az utasok poggyászában. Ez nem vonatkozik azokra az eszközökre, amelyekről a fényforrást (többnyire halogén izzókat) vagy az energiaforrást (akkumulátorokat) eltávolították. Ebben az esetben megengedett, hogy kézipoggyászban vigye magával - a légitársaság jóváhagyásával (lásd IATA - DGR). Arra kérjük az üzleti életben részt vevőket (pl. Ha búvárterületen foglalnak nyaralást, vagy amikor bejelentkeznek az ilyen területekre tartó járatokra), tájékoztassák erről az utasokat.
Ki vagyok - és ha igen, hány?: Filozófiai utazás. Kattintson ide, ha a letöltés nem indul el automatikusan
Ki vagyok - és ha igen, hány?: Filozófiai utazás Kattintson ide, ha a letöltés nem indul el automatikusan Ki vagyok én - és ha igen, hány?: Filozófiai utazás Ki vagyok - és