Diétásan kemény Suzuki Swift - WELT
Az új Suzuki Swift a genfi autószalonon ünnepli bemutatóját
A Suzuki Swift mindig is a kisautók egyik könnyűsúlya volt. Az új generációban lényegesen kevesebbnek kell lennie a mérlegen.
Miután a Suzuki Swiftet csak az utolsó generációváltás során fejlesztették ki finoman, most nagyot ugrik a hatodik generációra való áttérésben. Új optikának, könnyebb platformnak és modern asszisztenseknek kell alkalmassá tenni a kisautót a Nissan Micra, a Hyundai i20 és Co. versenyére.
Vizuálisan az új lekerekített elülső részével megkülönbözteti magát a két majdnem egyforma kinézetű elődmodelltől. Másrészt a hossza, amely egy centivel 3,84 centiméterre csökkent, és a jelentősen csökkent súly kívülről nem látható. A Swift állítólag 120 kilogramm körül fogyott, a legkönnyebb változat csak 840 kilogrammot nyom. Ez egy új platformnak köszönhető, amely szintén lehetővé teszi a tengelytáv két centiméterrel hosszabb, mint a régi modell. A csomagtartó körülbelül 50–265 literrel megnő.
Az alacsony súlyra való tekintettel az induláskor kínált két motornak könnyűnek kell lennie. Az alapmotor egy 1,2 literes szívómotor, valószínűleg alig valamivel 66 kW/90 LE-nél nagyobb, 1,0 literes turbó benzinmotor pedig kb. 82 kW/111 LE fölött. Az erőátvitelhez kézi ötfokozatú sebességváltó és hatfokozatú automata váltó áll rendelkezésre. Később egy sportmodellnek is kell lennie, amelynek teljesítménye a 140 lóerős tartományban van.
A Suzuki jelentősen korszerűsítette a segítő rendszereket. Most van egy kamerával segített vészfékasszisztens, egy sávelhagyási figyelmeztető rendszer és egy automatikus távolsági fény. Radar technológiával adaptív sebességtartó automatika is rendelkezésre áll. Az ötajtós árak még nem ismertek. Az ajánlat jelenleg körülbelül 12 000 eurónál kezdődik.