Donaueschingen Szállító kocsi túlsúlyos emberek számára - Donaueschingen - Black Forest Bote

túlsúlyos

Legyen szó pizzáról, édes italról, pólóról vagy bútorüzletről: az XXL kíséri életünket. A Vöröskereszt is alkalmazkodik hozzá.

Prémium cikkek és megjegyzések

A prémium cikkek olvasásához és a cikkek kommentálásához regisztráció szükséges. Meg kell adnia a helyes nevét (utó- és vezetéknevét), a címét és egy érvényes e-mail címet (nem jelenik meg).

További információ ezen a linken érhető el.

Jelszavát szabadon választhatja ki. A felhasználónév az Ön e-mail címe.

Neve megjelenik, amikor beküldi észrevételeit.

Donaueschingen (wur). Az ember alkalmazkodott az XXL formátumhoz. Ezeket a változásokat diszkréten el lehet rejteni a mindennapi életben. De ha vészhelyzet történt, a nehézsúlyú emberek szégyenteljes és kényelmetlen kórházi út előtt álltak.

Csaknem három éve más. A Dürrheimer Straße-i Rotkreuz garázsban nehéz tehergépjármű áll rendelkezésre ezekhez a szállításokhoz: 5,5 tonnás, normál méretű teherautó speciális felszereléssel. "A vásárlás az állam ösztönzésére történt" - mondja Tobias Hauschel mentőszolgálati vezető. Minden kerületnek rendelkeznie kell ilyen különleges járművel; a Schwarzwald-Baar kerületben a DRK körzeti szövetségek megállapodtak a donaueschingeni helyszínről.

A nagy teherbírású mentőautó éjjel-nappal rendelkezésre áll a betegek szállítására. Az utazásokra általában napközben kerül sor. Gyakori helyzet: A beteget otthonról a klinikára vagy onnan vissza kell szállítani az otthoni környezetbe. Ez nem ritka. "2019-ben átlagosan 1,7 megbízásunk volt hetente" - hivatkozik Hauschel a statisztikákra.

A riasztás lehet tervszerű vagy spontán. Feltételezve, hogy a rendszeres mentőszolgálat a helyszínen megállapítja, hogy a beteg nagyon túlsúlyos - itt az 5591-es rádióhíváson hajtott jármű veheti át a beteget. A klinikai szállításokat viszont előre meg lehet tervezni az irányító központon keresztül.

A légrugós jármű 130 000 euróba került. A költségek tükröződnek a berendezésekben. A középpont egy teljesen elektrohidraulikus hordágy. Teljesen állítható magasságú, gombnyomással az úttestre tolják, 350 kilogrammos súlyig képes és alig méter szélességig meghosszabbítható. "A betegek akkor fekszenek, mint egy kádban" - mondja Hauschel. De az XXL változatok a járműben is rendelkezésre állnak komplex riasztási helyzetekhez. Például egy 1,80 méter széles speciális matraccal, amely láb- vagy hátsérülteket vesz fel. "A pácienseket körbepakolják és csúszdákon szállítják."

Mi van, ha a padlón fekvő beteg nem tudja felegyenesedni? Ezután elektromos emelőzsákot használnak. A beteget munkaszintre emelik és a hordágyra tolják. Amit az új jármű nem tud megváltoztatni, az az első kiút a lakásból egy esetleg nagyon keskeny lépcsőházon keresztül. A múltban a normál hordozók túllépték a terhelési határt. "180 kilogrammtól kezdve kritikussá vált. A gyártók már nem vállalták a felelősséget" - emlékeztet a 40 éves mentőszolgálat vezetője. De a járművek idővel elérték kapacitáskorlátjukat is.

Éveken át egyetlen nagy teherbírású mentőautó működött Baden-Württemberg egész államban, amely Müllheimben állomásozott Freiburg közelében. "Szerencsésnek kellett lennie, hogy kérhesse". Egyébként ez azt jelentette, hogy az elhízott betegeket sok segítővel áthúzták a lépcsőházon - a tűzoltókat is rendszeresen hívták. Gyakran kíváncsi szomszédok szeme alatt, ahogy Hauschel elismeri. Manapság a beteg méltósága is játékba lép, amikor a szállításról van szó. A csúszókával és több fogantyúval ellátott speciális hevedereknél a lefelé vagy felfelé irányuló mozgás gyorsabban és simábban halad. "Ily módon a beteget olyan finoman lehet szállítani, amennyit megérdemel" - mondja Hauschel.

A betegek a szállítási utak során gyakran biztosították volna róla, hogy az ember végre kényelmesen feküdhet a hordágyon és további kényelmetlenségek nélkül. Az 5891-es járművet körülbelül 150 kilogrammos betegtömeggel kezdik használni. "Mert egy kisebb ember is lehet olyan kövér, hogy szüksége van a szélesebb hordágyra."

A speciális járművet általában sürgősségi és mentősök látják el. Az elektrohidraulikus berendezésekről azonban az első használat előtt tájékoztatóra volt szükség. A Rotkreuz garázsban speciális jármű biztosítása az állandó felkészülés speciális formáját is jelenti.

"A jármű állandóan csatlakozik az elektromos hálózathoz, így az egységek mindig fel vannak töltve" - ​​mondja Hauschel. Ezenkívül az ágy működését minden reggel a műszak kezdete előtt ellenőrizzük. Mert amikor megérkezik a mentőszolgálat regisztrációja, a csapatnak és a betegnek képesnek kell lennie arra, hogy egy működő sürgősségi járműre támaszkodjon.

A kóros elhízást elhízásnak nevezzük. A krónikus betegség az életminőség csökkenésével és a másodlagos betegségek kialakulásának nagy kockázatával jár. Azok, akik elhízástól szenvednek, testük miatt gyakran nem értik a környezetüket. Tudományos eredmények szerint az elhízás okai túlmutatnak a túl sok és a kevés testmozgáson. Úgy tűnik, sok tényező befolyásolja egymást. Minél hangsúlyosabb a túlsúly, annál szívósabban védi a test a felesleges kilókat. Az elhízás korábban az iparosodott országok jellemzője volt, manapság a feltörekvő országokban is jellemző. Az ülő tevékenységeknek, a passzív szabadidős magatartásnak vagy az áruk túlkínálatának jótékony hatása van.