E34 535i turbó átalakítás - BMW turbó és kompresszor fórum

Német nyelvű fórum a BMW járművek minden típusú töltéséhez

535i

e34 535i turbó átalakítás

Moderátor: Grimmjar

e34 535i turbó átalakítás

Közreműködés: zander_s »2009. március 7., 16:02

Üdvözlet mindenkinek, és dicséret Eugennek, üzleti ötletének és a nagyszerű fórumnak!

Egyenesen a lényegre akarok térni . Játszom azzal az ötlettel, hogy magamnak építsek egy 535-ös i-t az itt kínált alkatrészekkel a boltban. De most még mindig van néhány kérdés, amelyet előre szeretnék tisztázni!

1. kérdés (valószínűleg elsősorban Eugennek): Milyen tapasztalataid vannak az általad kínált készlettel kapcsolatban az M30 stabilitása tekintetében, és milyen átalakításokra vagy átalakításokra van szükség a motorban a kívánt 400 LE eléréséhez (tartósan)?

2. kérdés: Milyen módosítások szükségesek a járművön a motor átalakításának eltávolításához? Kulcsszó: fékek, futómű, kerék-abroncs kombináció.

3. kérdés: Van valakinek személyes tapasztalata egy ilyen megtérésről, vagy ismer valakit, akinek van sógora, aki tud, vagy ilyesmi? Érdekelne a várható vezetési teljesítmény 0-100, 0-200, a maximális sebesség és a mindennapi használatra való alkalmasság.

Előre is köszönöm mindenkinek, aki időt szakít rá a gondolkodásra!
MFG, Alex.

Re: e34 535i turbó átalakítás

Közreműködés: FelixM5 »2009. március 10., kedd, 1:10

A megtérés simán megy, nincs csúnya meglepetés. Számos alkatrész elérhető alapkivitelben a B10 Biturbo, 745i E23, B7 stb.
Alapfelszereléssel és kézi sebességváltóval körülbelül 5 másodpercet vehet igénybe. 100-ig és így 16-17 mp körül. számítson 200-ra. 1/4 mérföld közepes vagy magas 13-as.

P.S. Saját tapasztalat és feltételezett 400PS

Re: e34 535i turbó átalakítás

Közreműködés: schaper »2009. március 10., kedd, 10:06

Az M30 csak néhány módosítással képes állandóan ellenállni ennek a teljesítménynek (!): Az MLS és az ARP kötelező, a dugattyú koronájának hűtése kívánatos, ha a motor hosszú, teljes gázzal történő utazást akar élni. A négy szeleppel szembeni nagy hátrány a magasabb kipufogógáz-hőmérséklet (kb. 100 ° C-kal magasabb, azaz 900-950 ° C a gyújtástól/üzemanyagtól/kompressziótól függően).
Elvileg nem különbözik attól, amit az Alpina tett a B10-tel, csak modernebb - nagyobb kompressziós, hatékonyabb turbórendszer és motorvezérlés. Ezért Felixnek igaza van - átveheti az M5 vagy B10 egy részét a meghajtón és a fékeken.


Royal Elite Club Of Holset & Schwitzer sorozat

"Bármi, ami kevesebb, mint 1 bar, nem növeli. Ez vákuumszivárgás" - Hannu Trevola

Re: e34 535i turbó átalakítás

Közreműködés: Grimmjar »2009. március 10., kedd, 10:36

Re: e34 535i turbó átalakítás

Közreműködés: schaper »2009. március 11., szerda, 8:41


Royal Elite Club Of Holset & Schwitzer sorozat

"Bármi, ami kevesebb, mint 1 bar, nem növeli. Ez vákuumszivárgás" - Hannu Trevola

Re: e34 535i turbó átalakítás

Közreműködés: 335turbo »2009. március 11., szerda, 20:36

Helló, BMW barátok,

Nagyon jó tapasztalataim vannak a 3,5 literes turbómotorokkal kapcsolatban. Az 1/4-es mérföldön 11,8 másodperccel és 196 km/h-val haladtam át. Az első két sebességfokozat tapadása nyomorúságos 2,4 volt 60 lábon. A lenyűgöző dolog a motor jellemzői és a motor nyomatéka. Schaper úr technológiája nem csak azért épül fel, mint amit építettem. Telepítettem olyan Alpina dugattyúkat, amelyek kb. 500 LE-t bírnak, de a hajtórudak csavarjait meg kell erősíteni, vagy általában a hajtórudakat. Amit a 325 Turbo nem kínál Önnek, az az alulról érkező huzat, és az átalakítási költségek nem olyan magasak ehhez a teljesítményhez, mint a 2,5 litereshez. Szeretném az M5 Turbót is. De alig tudom tartani a városban a 335-ös turbóm, mert az autó csak úszik. Ez elég. Ezenkívül az összes szokásos autóhoz közel veheti. MfG Paco

PS: A házi készítésű, akár 550-600 lóerős Audi 100 km/h és 250 km/h közötti sebességgel sem tudta túltenni az E30-at. Később a rossz szélállóság és a teljesítmény hiánya miatt elmúltak.

Re: e34 535i turbó átalakítás

Közreműködés: Grimmjar »2009. március 12., csütörtök, 17:34

legyen néhány fénykép az autójáról?
nyiss egy bejegyzést a bemutatóteremben.

(ne felejtsd el: ez egy turbó fórum! és semmi sem működik képek nélkül)

"Amint elindulsz a Sötét Ösvényen, örökre ez uralja a sorsodat, elfogyasztja."