Egy órája, 30 évvel azelőtt, vagy a Hengerhíd és a Lánchíd közötti távolság (2); év

3.30 van, a 11 éves gyerek biztosította minket, hogy nem tudom, milyen alkalmazást rendelt a repülőtérre a taxi, hogy minden lépést helyesen hajtott végre, és lehetetlen nem eljönni. 3.45-kor üzenetet kapott, hogy várnak minket. Az ablakból láthatja a Halászbástyát és a Matei Corvin templom tornyát, de Matiasnak hívják. A Hunyadi Janos utcán, vagyis Iancu de Hunedoara utcában élünk, a sors iróniájaként. Arra gondoltam, hogy a Duna-partra taxisszal futok ... ha az alkalmazás nem sikerül.

Közel 70 éves, fehér inges és nyakkendős, boldog örömmel fogadunk, mert hajnali csak 4 van, megkérdezi, melyik terminálra megyünk, mondom neki, még Shakespeare szavakkal is viccelődik, aztán elmegyünk. Budapest nem aludt hajnali négykor, a Duna csendes volt, a Lánchíd utolsó kereszteződése, átmentünk a körutakon, utcákon, megérkeztünk a repülőtérre. Nagy, civilizált repülőtér, nagyon tiszta, sok nyitott hely, méltó egy nyugati helyre.

Mit vettem az agyból Budapesten? Sokakat, a legfontosabbakat, amelyeket az első részben leírtam. A két főváros versenye biztosan volt. Például az Andrasi körút hasonlóan van megépítve a mi Kiseleffünkkel, de a magyar sokkal hosszabb, az Aviator szobor helyett hasonló szimbólum, de a birodalom fővárosa és a történelem kerekénél mindig egyeztetett másik közötti különbség látható, túl a román büszkeség a magyar főváros 1919-ben történt román hadsereg általi elfoglalásával kapcsolatban, amelyet akkor beteg elme váltott ki. Az a gondolatom, hogy Dobrogea török, tatár, aromán, görög barátaival eljutott Erdély problémás történelméhez, amely annyira vitatott és áhított volt.

Mindaddig, amíg a két Korea valószínűleg leül az asztalhoz, és Kína arra törekszik, hogy gyengítse az amerikai befolyást a térségben, amikor az ellentétes politikák megpróbálnak megoldásokat találni, hidakat lehet azonosítani, hogy hasznunkra válhassunk egymásból. A múlt feledése nélkül!

---