Elan a súlycsökkentésre, a belső él megerősítés stílusára koncentrál

2013. február 7. | Skiinfo.de

belső

Az Elan verseny sílécei a megszokott kivitelben készülnek, de a szén-dioxid titán megerősítésének (Powerspine) köszönhetően még merevebbeknek kell lenniük

A hagyományos szlovén Elan cég nyilvánvalóan eladás előtt áll - az ispo-n széles körű spekulációkat folytattak az Argus Capital brit befektetővel folytatott tárgyalások állásáról. Az SAZ szerint az adásvételi szerződést április végén kell aláírni és lezárni. De a pénzügyi nehézségek - Elant 2008-ban az államnak kellett megmentenie, és még mindig kétharmada az állam tulajdonában van - nem akadályozza a sígyártót abban, hogy továbbra is innovatív módon dolgozzon a termékein.

Az ISPO-n Elan néhány újdonságot és újítást hozott elő. Kiemelés a Delight QT: A női rocker speciális WaveLight konstrukcióval van felszerelve, a Trulite fa mag rendkívül alacsony, mindössze 970 gramm súlyt tesz lehetővé (kötés nélkül) - ezzel a piac egyik legkönnyebb alpesi sílécévé válik.

Az Elan SLX Fusion versenysorozata az új Power Spine technológiával (belül karbon titán megerősítéssel) készült, és a jól ismert Amphibio® technológiával együtt rendkívüli torziós stabilitást és maximális élfogást biztosít a belső élen. A külső szélen lévő billenőnek lehetővé kell tennie a játékos lendületes beavatkozást. A kötés további 200 gramm súlyt takarított meg. A Race modellek olyan sportos pilótáknak szólnak, akik erőteljes síléceket és sebességet keresnek.

Az Elan a freeride szektorban is aktív, ahol az ISPO-t szinte minden gyártó részletesen kiszolgálja növekedési piacként: az új Spectrum sorozat nagyon szép dizájnnal rendelkezik, és az Allmountain sorozathoz hasonlóan az Amphibio® technológiára támaszkodik. A Spectrum vonal öt különböző szélességű modellből áll (középső szélességük 115 mm, 105 mm és 95 mm). A széles sílécek AluBlade konstrukcióval vannak ellátva, amely a belső szél megerősítése a nagyobb tapadásért és a stabilitásért nehéz terepen. A Spectrum nemcsak elegendő felhajtóerővel bír a porban, de jó vezetési tulajdonságokkal is rendelkezik keményebb felületeken. A jó vezetési tulajdonságokat kiegészíti a csúcson és a farokon lévő gyémánt forma. Ez a különleges forma a szörfözésben lelte ihletét. A farok porhóban jobban süllyed, ami a sítippeknek optimális emelést biztosít.