Elfelejtett helyek nyomainak keresése Kölnben A főpályaudvar a Kölner Stadt-Anzeiger korszakokon át -
Nyomok keresése: elfeledett helyek Kölnben: A főállomás a korokon át
A piszkos képből semmi sem marad
Az új fogadóteremben megtartották az előző épületéhez hasonló két értékesítési pavilont. Beépítették a nagy ablak elé, ahol még mindig megtalálhatók. Az első években bal oldalon Gerhard Ludwig újságja és könyvesboltja, jobbról pedig virágüzlete volt. A virágbolt és a könyvesbolt már régóta költözött, a pavilonokban pedig most árulják az ő és lánya kozmetikai termékeit és pékáruit.
Hamarosan újabb változás várhat a könyvesboltra: a Deutsche Bahn mint bérbeadó a dr. Az Eckert, amelyhez most a Ludwig könyvesbolt tartozik, értesítést adott legalább a vasútállomás oldalsó bejáratánál található helyről. Nyilván a szövetségi rendőrségnek kellene ide költöznie. Az üzleti világ a főpályaudvaron folyamatosan változik.
A vasútállomások borzalmasak voltak
Szerencsére az egykori piszkos képből nem sok maradt. "A háború utáni időszakban a vasútállomások valójában szörnyűek voltak" - mondja Ulrich Krings. Ez nem vonatkozott a kereskedőkre, de a környezetre, amely „alapvetően koszos volt” a német vasútállomásokon. Először az autó, később a repülőgép, a vonat és ezzel együtt a vasútállomások diadalmas előrelépése válságba került. A nagy kirakatállomásokon kívül úgy tűnik, hogy ezt a válságot nem sikerült legyőzni.
A kölni központi pályaudvar alapító éveiben a vonat volt a kiváló közlekedési eszköz, ennek megfelelően az épületek pompásak és gondozottak voltak. A 19. század végén a régi kölni „Central Personenbahnhof” új épületnek adott helyet. 1909-ig a ma is létező, 255 méter hosszú emeletes csarnok középhajója alatt volt egy művészi váróépület kupolákkal és dísztárgyakkal, amelyben az utazók várhatták összekötő vonataikat - és pénzt költhettek. Mint az akkoriban általános volt, az elsőtől a negyedik osztályig várakozó helyiségek voltak. "És az osztálytól függően az étkeztetés más volt" - mondja Ulrich Krings: "az olcsótól a drágáig".
A második világháború után egyre több üzlet költözött be. "Akkor lassan kezdődött a kis bisztrókkal" - mondja a volt 86 éves vasúti alkalmazott: "Volt egy söröző is, meglehetősen furcsa vásárlókkal." A régi képeken egy "tejszalon" is látható, a háttérben egy harisnyaüzlet található. . És a régi váróban - körülbelül 100 évvel ezelőtt építették, és ma már étterem és buli található - "az emberek órákig várták az összekötő vonatot, ettek és ittak" - mondja a kortárs tanú.
Bátor új fogyasztói világ a "Colonaden" -ben
Ha ma várnod kell, akkor azt sem tudod, hol lehet először enni és inni. A vágányok alatti értékesítési terület ugrásszerűen megnőtt az 1990-es évek végén, amikor a fő folyosók között megszüntették a poggyász és az expressz áruk átvételét, és helyébe egy "élelmiszer mérföld" lépett. A főállomás gyönyörű új fogyasztói világát "Colonaden" -nek keresztelték, ma marketing szóhasználatban "az Ön bevásárlóállomásának" hívják. Ulrich Krings szerint a Deutsche Bahn az 1980-as évek végén már megkezdte terének célzott forgalmazását - "ez volt a felkészülés a tőzsdére lépésre".
"A Colonaden előtt csak két nagy járat volt, ma öt van" - mondja Kai Rossmann állomásvezető. Sokáig nemcsak a gyors utazási szükségleteket adták el, hanem a divatot, ékszereket, jelmezeket és cipőket is. 70 üzlet van elosztva 11 500 négyzetméternyi üzlethelyiségben, ezek közül néhány szinte folyamatosan nyitva tart. Rossmann hallgat az értékesítésről, de úgy tűnik, hogy a főpályaudvaron való elhelyezkedés érdemes. Mindenesetre a Deutsche Bahn-nak nincsenek problémái a lízinggel.
"Garantált vásárlói frekvenciát szállítunk minden üzletbe" - mondja Rossmann. Átlagosan 200 000 utazó használja naponta a főpályaudvart, 300 000 olyan különleges eseményekre, mint a karnevál vagy a kölni fények. Rengeteg a bejárható vásárló, ezért az interneten keresztül folytatott verseny kevésbé jelentős, mint másutt. "Soha nem szenvedtünk annyit az e-kereskedelem miatt, mint a Hohe Strasse vagy a Schildergasse" - mondja Stephan Ramrath a központi pályaudvar marketing menedzsmentjétől.
Szinte bármit el lehet fogyasztani a pályák alatt a nap szinte bármikor. Csak olcsó piszkos filmek már nem állnak rendelkezésre. A vasútállomás mindig tükrözi idejét.
- A főpályaudvar a korral
- A piszkos képből semmi sem marad