Élő elektromos kipróbálja a Nissan e-NV200 EVALIA-t!
2 éven keresztül a Vivre Electrique kaland elhozta Önnek a Nissan LEAF-ben szerzett tapasztalataimat, valamint 12 felhasználó tapasztalatait, akiknek kölcsönadtam az autót. A Nissan e-NV200 érkezésével hosszabbítást fogunk játszani ...
2 év tanúvallomás és konkrét visszajelzés után az elektromos autó használatáról úgy gondoltam, hogy leállítom ezt a műveletet. Minden jó dolog véget ér! De amikor a Nissan felajánlotta, hogy az e-NV200-t elérhetővé teszi előzetes verzióban, úgy döntöttem, hogy tovább bővítem a Vivre Electrique kalandot. !
A Nissan ezért új elektromos közművét az Automobile Propre rendelkezésére bocsátja, annak ellenére, hogy az utóbbi csak júniusban lesz forgalomban! Ezért megtiszteltetés számunkra, hogy valamivel több mint egy hónapig birtokolhatjuk az e-NV200 5 személyes EVALIA változatát, amely lehetővé teszi 5 felhasználó számára, hogy egy héten keresztül teszteljék a járművet.
Ezért olyan jelentkezőket keresek, akik kipróbálhatják az e-NV200-at a következő időrésekben:
- március 24. és 28. között
- március 31-től április 4-ig
- április 7-től 11-ig
- április 14-től 18-ig
- április 21-től 25-ig
Ha a Vivre Electrique elsősorban az egyéneket célozta volna meg, akkor ezúttal szakembereket szeretnék bevonni ezekbe a tesztekbe. Ezért cégeket (szállodákat, személyszállítást, kisiparosokat, informatikai szolgáltatásokat stb.), Valamint egy családot keresek az e-NV200 EVALIA tesztelésére.
Fontos pontosítás, még akkor is, ha tudom, hogy csalódni fog: a jelentkezőknek logisztikai okokból 50 km-nél kevesebb távolságra kell lenniük Strasbourgtól.
Természetesen a résztvevők vállalják, hogy visszajelzésüket megosztják egy interjúban vagy egy helyreállításban, amelyet az Automobile Propre.
Azoknak a jelentkezőknek, akik megfelelnek ezeknek a kritériumoknak, március 18-án, kedden 12 óráig töltsék ki az alábbi űrlapot:
A választás az általunk kínált profilok sokfélesége alapján történik. A szoros határidők miatt március 18-án, kedden délután közvetlenül a kiválasztott szerencsésekkel veszem fel a kapcsolatot a logisztikai részletek beállításával kapcsolatban! A kiválasztottak listáját a cikk alján is közzéteszem.
Alkalmazásaihoz !
Ugyanarról a témáról
Véleményünk a Nissan Ariyáról: a Nissan elektromos megújítása
Nissan Leaf e +: az elektromos szedán csökkenti árait
Nissan Note e-Power: az új generációs hibrid városi autó
Beszámoló: 300 000 kilométer hűtőkocsikkal
Hozzászólások
Igen, van még valami új hírünk számunkra .
Köszönet dinalinak és Davidnek ezekért a nagyon objektív és nagyon jól megírt megjegyzésekért !
Megjegyzek néhány hibát: a hátsó rész ablakai túl kicsik. A hátul ülő gyermek feje az ablakok aljával egy szintben van, nagyon rossz! A vezető bal térde az elektromos ablakvezérlő tartójának ütközik: ezt még mindig rosszul tanulmányozták ! A hátsó laprugózás ezért "kemény". A 2/3 1/3 pad, amely nem jön le teljesen, de összecsukható. (de ez megakadályozza a hátsó ülések ellopását.). Az autonómia "túl alacsony", kevesebb, mint a levél. de mindannyian arról álmodozunk, hogy sokkal többünk legyen !
De mindenekelőtt minden másra emlékszem, nagy terhelhetőséggel, "nagyon jó" műszerfal felszereléssel, megemelt vezetési pozícióval és az elektromos vezetés minden örömével. !
Az ár megmarad: a Nissan Mulhouse-Illzachnál nem tudtak árkategóriát adni! Még korai? Megkezdődött-e a barcelonai gyárban a tömeggyártás, vagy még javítják a prototípusok hibáit? ?
Az üvegezett EVALIA változatban 5 ülés, úgynevezett "családi" vagy "ludospace", milyen áron számíthatunk a 6 kW-os töltő opcióval és a jármű teljes megvásárlásával, az akkumulátorral együtt ?