Enviolo sebességváltó agy Tanácsadás az e-bike váltási csoportokhoz

Az, hogy egy e-kerékpár hány sebességfokozatú legyen, sok tényezőtől függ. Maga az e-bike típus, például a domborzat, amelyben a pedelecet vezetik, és végső soron a versenyző személyes preferenciái és vezetési szokásai. Tehát arra a kérdésre, hogy van-e értelme a 8 sebességes sebességváltónak, mint a 11 sebességes sebességváltónak, nem lehet válaszolni. A ... val az enviolo fokozatmentesen állítható agya Erre a kérdésre sem kell választ adni, mert ez a sebességváltás teljesen működik előre meghatározott fogaskerekek nélkül. Folyamatosan működik, és végtelen számú lépésben állítható. Szíjhajtással is kombinálható, amely kevesebb karbantartást igényel, mint egy lánc.

Az enviolo sebességváltó agy működése

Az enviolo sebességváltó a legmagasabb szintű kényelmet képviseli, mert soha többé nem kell aggódnia a megfelelő sebességfokozat kiválasztása miatt - nincs többé váltás, nincs hangos zörgő sebességváltás. A sebességváltás megtörténik intuitív módon működtethető a kormány jobb oldalán található megfogó markolat segítségével, ezt addig forgatjuk, amíg a fordítás nem érzi jól magát. A fogantyú csavarása könnyű, ezért gyengébb kezek számára is alkalmas. Az Enviolo által továbbra is kapható NuVinci N380-ra jellemző a kis narancssárga kerékpáros, amely az áttételi arányt ábrázolja: Ha a kerékpáros sík vonalon van, akkor magas, gyors sebességgel halad - a narancssárga kerékpáros az ívelt vonalon áll, alacsony, hegyekkel kompatibilis fordítást választott.

Fedezze fel az e-kerékpárok széles választékát az enviolo sebességváltóval

Riese & Müller Charger vario 2020

Corratec Life CX6 2020

Babboe Curve Mountain 2020

Bolygófelszerelés és fordítás

A NuVinci technológia ötlete a nagyszerű zseniális Leonardo da Vincitől származik. Ez egy folyamatosan változtatható bolygómű (CVP = folyamatosan változó bolygó). A hub belsejében van egy Gömbből készült gyűrű, amelyet két forgó korong keretez. A gömbök biztosítják az erő áramlását az agy belsejében. Ha ezeknek a gömböknek a tengelyét két gömb két apró érintkezési pontján változtatják meg a kormányon lévő csavarfogó segítségével, akkor a sebességváltó átviteli aránya is megváltozik. Az állandó erőátvitelt egy csúcstechnológiás olaj garantálja, amely merevedik az érintkezési felületeken. A futófelületek és a golyók ki vannak kapcsolva speciálisan edzett szerszámacél, az agy fogaskerekeinek mozgó részei rendkívül precíz és kiváló minőségű csapágyakban forognak - így nem csoda, hogy a gyártó maga írja le az enviolo zárt rendszert gyakorlatilag karbantartásmentesnek!

Váltás álló helyzetben és terhelés alatt

Az enviolo sebességváltó agy előnyei és hátrányai

előnyöket

Alacsony zajszint és zökkenőmentes kapcsolás
Fokozatmentes kapcsolás előre meghatározott áttétel nélkül
könnyen használható forgatható fogantyú optikai arány kijelzővel (N380-mal)
nagy áttételi arány 330% vagy 380%
lezárt és kopásmentes szerkezet
a karbantartás miatt nincsenek nyomonkövetési költségek
A váltás teljes motorterhelés mellett lehetséges
Állás közben váltás

hátrány

Magasabb ár, mint a hagyományos agyi fogaskerekek
Nagyobb súly, mint például a váltóknál
Minimális energiaveszteség a megnövekedett súrlódás miatt (a váltóhoz képest)

A kézi enviolo hub fogaskerekek egy pillanat alatt

A 2016-os szezonban a Fallbrook Technologies rendelkezik A NuVinci N380 az N360 utódjaként megjelent. Ahogy a neve is mutatja, ennek is van 20% -kal magasabb sebességfokozat. Még az N380 piaci bevezetése előtt az Nfinitiy csoport kiegészült az N330-zal, amely 330% -os sebességfokozattal olcsóbb alternatívát jelent az N360 és most az N380 helyett. Az N330 másik különbsége: Ez a sebességváltás a C3TM vezérlő ajánlva (csavaros markolat a kormányon), amely ugyanolyan megbízhatóan működik, mint az N380 C8-as, de nincs kijelzője. Az Nfinity N330 és az Nfinity N380 kézi agyi fogaskerekek a névváltoztatás után is elérhetők.

NuVinci Nfinitiy 330

Az agy színe: ezüst, fekete
Küllők száma: 32 vagy 36 lyuk
Súly: 2450 gramm
Fordítási sávszélesség: 330% névleges
Vezérlő: C3, változtatható forgatható fogantyú kapcsolójelzővel a házon

NuVinci Nfinity N380

Aagy színe: ezüst, fekete
Küllők száma: 32 vagy 36 lyuk
Súly: 2450 gramm
Fordítási sávszélesség: 380% névleges
Vezérlő: C8, változtatható forgatható fogantyú indikátor kijelzővel

A különböző enviolo vektorcsoportok

Az e-kerékpárok különböző alkalmazási területei eltérő követelményeket támasztanak az áramkörrel szemben. Az, hogy nagyobb vagy kisebb sebességtartományra van-e szüksége, az saját vezetési viselkedésétől és a mozgás külső körülményeitől függ. A környezettel váltó csoportok igazat adnak ennek a ténynek. Egynek a NuVinci technológia optimális használata irányítják öt különböző enviolo vektor csoport kifejezetten a e-bike típusok ahová telepíteni kell. Ami minden csoportban közös, az az Egy NuVinci Optimized ™ sebességváltóból és egy vezérlőből áll. A különböző specifikációkat az alábbiakban részletesebben tárgyaljuk.

Városváltási csoport

Városi e-kerékpárok kevésbé az atlétikai célokra irányulnak, mint a hasznos és kényelmes. A szupermarketbe, a moziba, a munkába vezető utakat vagy akár kisebb kirándulásokat a lehető legkényelmesebbé kell tenni az ilyen típusú e-kerékpárokkal. Az enviolo városi útjait is erre a célra szánják. A fokozatmentes váltás és annak kombinációja a szíjhajtással különösen kellemesé teszi a városi e-bike-ot és elkerüli a nagyobb karbantartási költségeket.

A motor teljesítménye megengedett a City kapcsoló csoportban ne haladja meg az 50 Nm-t. Az ilyen típusú e-bike esetében azonban a magasabb nyomaték egyébként szokatlan.
Van egy A fordítási sávszélesség 310%
A betétnyomtatás megfelel a városi e-kerékpárok megszokott megjelenésének

Trekking csoport

A név mindent elmond az enviolo vektorcsoportjával. Ott egy Trekking e-bike Ha lényegesen hosszabb távokat szeretne megtenni, akkor a túrázási csoport haladási tartománya ennek megfelelően lényegesen magasabb, mint a városi e-kerékpároké. Ugyanez vonatkozik az erősebb elektromos motorok kompatibilitására is.

a fokozatmentes vezérlésű fokozatmentes váltó ezt lehetővé teszi zökkenőmentes váltás minden körülmények között és terhelés alatt. Nagy plusz az ismeretlen utakon.
A A fordítási sávszélesség 380%
Legfeljebb egy 75 Nm nyomaték az elektromos motorok kompatibilisek a túrázás csoportjával