Eric; s Car Corner kígyóolaj a sebességváltó áttekintésében
A közelmúltban bemutattak egy kis szekeret, amely, ha apai módjában áll, legalább öt madarat megölhet egy csapással. Állítólag csaknem terepjáró, amely a túlsúlyos nyugaton a legjobban értékesíthető fajhoz tartozik. De csak majdnem.
Mivel a "crossover haszongépjárműnek" kombinálnia kell a kombi és a szedán egyes elemeit is, környezetbarát hibrid hajtással kell rendelkeznie, és el kell engednie az összkerékhajtást, amelyet egyébként a vásárlók alig használnak. Nem volt ezzel semmi baj, amíg a „Newspeak” -ban kiképzett motivációs oktatók elindultak. Az új jack-of-all-kereskedelem „krómozott kapcsokkal rendelkezik az íjon és a faron, amelyek felülről lefelé, majd belülről kifelé haladnak” - jelentette be egy dinamikus marketing Houdini, miközben egy dobtekercs kísérte a híreket a feje tarkóján, mintha azok történnének. Mózes harmadik paneljének felfedezéséről a 11–15-ös parancsokkal. Ezek a megkülönböztető díszítő elemek az első kötényen és a hátsó diffúzoron, a rollátor versenytechnikája „független azonosító tulajdonságot” adnának az újonnan érkezőnek. Zúgás ment keresztül a folyosón, a nyár távol maradt! De csak majdnem.
Az önjelölt mindent elkövetők mai egységességében létfontosságú a túléléshez, mivel minden harcostársnak szüksége van a stílusos trükkjére, hogy ne süllyedjen a kereszteződések inflációs lemezes erdőjébe. Néha úgy tűnik, mintha az értelmes filozófusok a bokán remegő pillangót, a dekoltázsban elsorvadt rózsát akartak volna kefélni az autó bicepszén a "törzsi tetoválások" túláradó gubancán, amely végül mindig szürkével végződik. A terepjárók még haszontalanabb, a kezdetektől fogva értelmetlen kupé változataiban, azokban a duzzadt bádogvárakban, amelyek a napközi és a földalatti szupermarket közötti tereppályára vonatkoznak, az "emelkedett üléshelyzet" a többnyire nem sportoló utas vizuális fölényére utalhat. A „lenézek rád” mottó, míg a rakodótér és a hátsó fejtér feláldozása, amelyet egykor a nehézkes gőzösök alapvető előnyeként dicsértek, szintén áldozatul esik a „sportos megjelenésnek”. Sportos, minek valójában?
A terepjáró véget vetett a kombi, a valódi terepjáró (korábban a Serengetiben keresztezett szemű oroszlánok szállítására szolgáló összes autó csak "dzsip volt", függetlenül attól, hogy a Jeep, a Toyota vagy a Land Rover építette őket) megvásárolta az összkerékhajtást, és gyöngyös kemény műanyagból készült kerékívekkel és az opcionális műanyag talpvédelemmel, többnyire kevésbé ütésálló, mint a kétszersült, végül a sírba vitte a 68 éves Defendert. Most pedig a hátsót le kell ütni, hogy a csípőprotézis és a porckorongsérv ellenére is megtámadhassa a klasszikus sportautót. Ez a Roland Emmerich Wagner-fesztiválja, ahol Aliens, a gazda keres feleséget, Maybrit Illner-t és Wer wird Millionär-t, egyben, faburkolattal és a kék Heinz-Schenk-Bembel sapkával, széles ülésekkel és Jól csatlakozik az unalom megakadályozásához a forgalmi dugókban. De: "Bennem van valaki, akire nem számíthat." A sportos mindig lapos, könnyű és közvetlenül kormányzott, gyakran feszes, kényelmetlen, kemény és hangos, ideális esetben természetesen kézi váltás. És minden más Kokolores a reklám részlegtől.