Éves jelentés Knorr-Bremse Group - PDF ingyenes letöltés
Éves jelentés 2010 Knorr-Bremse Group
Röviden a KNORR-BREMSE GROUP 2006 2007 2008 2009 2010 Értékesítés millió EUR 3 121 3 251 3 384 2 761 3 712 Nettó jövedelem millió EUR 185 198 192 192 99 239 Alkalmazottak (december 31-én) 13 035 13 943 14 999 14 432 16 277 Személyi ráfordítások millió EUR 592 622 686 641 721 Eszközök millió euró 1 646 1 735 1 788 1664 2 194 Saját tőke millió EUR 493 566 639 533 754 Beruházások (a pénzügyi eszközök nélkül) millió EUR 107 140 134 101 113 Értékcsökkenés (pénzügyi eszközök nélkül) millió EUR 104 113 115 118 147 Bejövő megbízások millió EUR 3541 3767 3 209 3 185 4 040 Kutatási és fejlesztési kiadások millió EUR 141 159 171 153 175
1/Jelentések 2010 06 04 10 08 12 - áttekintés A Knorr-Bremse AG igazgatósága A Knorr-Bremse AG felügyelőbizottsága a Knorr-Bremse AG és a csoport felügyelő bizottságának helyzetéről és fejlődéséről szóló jelentés 2/Jelentés 38 40 42 54 64 70 Vasúti járműpiaci rendszerek Piaci siker projektek Termékek szolgáltatás 76 78 82 92 98 104 Rendszerek haszongépjárművek piacaihoz Piaci siker projektek Termékek szolgáltatás 108 110 116 124 128 Knorr Excellence Group Felelősség Alkalmazottak Vásárok 3/Konszolidált pénzügyi kimutatások 134 155 156 158 159 160 161 Megjegyzések a konszolidált pénzügyi kimutatásokhoz Pénzforgalmi kimutatás Szegmens információ Összevont tőke kimutatás Könyvvizsgálói jelentéscsoport - Mérleg eredménykimutatás
6 A Knorr-Bremse AG igazgatósága Klaus Deller
Igazgatóság 7 Dr. Dieter Wilhelm Dr. Raimund Klinkner elnök dr. Lorenz Zwingmann
8 A Knorr-Bremse AG Felügyelő Bizottsága Klaus Frank Werner Dr. Kurt Dr. Martin Manfred Gegen furtner * Hellmer * Ratzis berger * Kiethe Kimmich * Wennemer aidenbach München aldersbach München München Bensheim (2010. április 1. óta) (2010. július 1. óta) Eszközkészítő, tesztmérnök, a szakszervezeti ügyvéd elnöke - Knorr-Bremse Knorr-Bremse 2. helyettes az üzemi tanács titkára, az elnök, a Knorr-Bremse IG Metall rendszereinek rendszere, a haszongépjárművek korábbi igazgatóságának vasúti járműrendszerei a közigazgatási hivatal adminisztratív irodájának elnöke, a GmbH GmbH Nutzfahrzeuge GmbH (München) elnöke Elfriede Hilger *, München (2010. március 31-ig), München A Knorr-Bremse vasúti járművek rendszereinek általános üzemi tanácsa, a Knorr-Bremse AG üzemi tanácsának elnöke, a vasúti járművek Knorr-Bremse rendszerei, müncheni üzem és a KB Media GmbH, Daniela Fischer *, Bruckmühl (2010. június 30-ig), az IG Metall jogi vezetője, adminisztratív iroda München
felügyelő bizottság 9 Heinz Hermann Dr. Eduard Dr. H. c. Horst Dr. Hans-Peter Dr. Wolfram Heinz Thiele Gerum * Zimmer Binder Mörsdorf Hausner * München Rosenheim Lampertheim- Berg Essen Salzweg Hofheim Elnök, az IG Metall Igazgatóságának Igazgatósága 2. Meghatalmazott Vállalkozói Elnökének első helyettese, a német Mercedes-Benz divízióvezető a thyssenkrupp adminisztratív irodája a globális kutatás ag, i. r. Bank ag, filiale ag, i. r. Passau & Development, München, i. r. Knorr-Bremse rendszerek haszongépjárművekhez GmbH * alkalmazottak képviselői
1/Helyzet és fejlődés A Knorr-Bremse csoport a 2010-es pénzügyi évben csaknem 1 milliárd euróval, azaz 34% -kal 3,71 milliárd euróra (előző év: 2,76 milliárd euró) tudta növelni az árbevételt. A vasúti jármű üzletág értékesítése 2,02 milliárd euróra (előző évben 1,55 milliárd euróra) nőtt. A növekedés főként az értékesítés jelentős, több mint 100% -os növekedésének tudható be Ázsiában, ahol a Knorr-Bremse az 1980-as évek vége óta fokozatosan bővíti piaci jelenlétét. 2010-ben a Knorr-Bremse haszongépjármű-részlege részt vett a haszongépjármű-piacok gyorsabb fellendülésében, és 1,70 milliárd euró árbevételt ért el (előző év: 1,22 milliárd euró). A piaci fellendülés ellenére az európai és észak-amerikai haszongépjármű-piacok 2010-ben is jóval a válság előtti szint alatt maradtak.
2/Jelentés A Knorr-Bremse 2010-ben, gazdasági helyzetben, javult a két ágazatban a vasúti járműrendszer és a haszongépjármű-rendszer erős stratégiai helyzetéből. A vasúti járművek ágazatának növekedése elsősorban annak köszönhető, hogy Ázsiában jelentősen, több mint 100% -kal nőtt az értékesítés. A haszongépjármű-ágazatban a Knorr-Bremse részt vett a haszonjármű-piacok gyorsuló fellendülésében. 2010-ben a Knorr-Bremse ismét jelentős erőfeszítéseket tett az innováció ösztönzése, a piacok megnyitása és a vállalati folyamatok javítása érdekében. A két neves hitelminősítő, a Moody s és a Standard & Poor s elismerte ezt a tanfolyamot a minősítések további javításával.
Vasúti járműrendszerek A Knorr-Bremse vasúti járműrendszerek különösen részesültek a számos ázsiai megrendelésből a tárgyévben. Ennek fő növekedési mozgatórugója Kína volt, ahol a kormányzati gazdaságélénkítő programok és kiterjedt infrastrukturális projektek a helyi és a távolsági közlekedésben a vasúti járművek iránti nagy kereslethez vezettek. A vasúti járműrendszerek részlege a többi régióban is sikeres volt. A globális piaci jelenlét további javítása érdekében a vasúti járművek divíziója 2010-ben ismét jelentős beruházásokat hajtott végre termékekben és gyártási helyeken, és célzott akvizíciók révén megerősítette pozícióját.
40 JELENTÉSI RENDSZEREK VASÚTI JÁRMŰVEKHEZ
42 JELENTÉSI RENDSZEREK VASÚTI JÁRMŰVEKHEZ
54 JELENTÉSI RENDSZEREK VASÚTI JÁRMŰVEKHEZ
58 JELENTÉSI RENDSZEREK VASÚT JÁRMŰVEKHEZ 5 napos gyár nyílt Budapesten Hivatalosan megnyitották a vasúti járműveket Budapesten. A csoport tehát a kapacitás jelentős növelésébe fektet be, és új normákat állít fel a termelés és a logisztika területén. Az új gyárban a Knorr-Bremse forgóváz-alkatrészeket gyárt, például féknyereg-egységeket és blokkfékeket. A termékportfolió olyan fékvezérlés alkatrészeket is tartalmaz, mint a féktáblák és szelepek, valamint az áruszállító kocsi felszerelésének szinte minden alkatrészét és az egyes alkatrészeket a levegőellátáshoz. A lépésre azért volt szükség, mert az előző gyár, csak néhány száz méterre a jelenlegi üzemből, elérte kapacitáskorlátjait. A gyártással párhuzamosan a Knorr-Bremse kibővítette az új üzem kutatási és fejlesztési területét is. A hangsúly itt elsősorban a fékerő-generátorok, a szoftverek, a műszaki számítások és a tesztelések területére összpontosul.
64 JELENTÉSI RENDSZEREK VASÚTI JÁRMŰVEKHEZ
68 kiemelt jelentések a vasúti járművek számára A szelepek az egész világ számára Alig van olyan vasúti jármű, amelyhez a Knorr-Bremse nem tudná biztosítani a megfelelő szabályozó szelep szabványt. A vezérlőszelepek milliói használhatók bárhol a világon, de nem azok. A különböző régiók a múltban különböző normákat határoztak meg, amelyek nem kompatibilisek egymással. Az adott piacok kiszolgálásakor ezért mindig szükség van a termékek optimális hozzáigazítására a speciális regionális követelményekhez. A vezérlőszelepeknek ugyanolyan megbízhatóan kell működniük a sivatagi porban, mint az orosz télen mínusz 60 Celsius foknál.
70 JELENTÉSI RENDSZEREK VASÚTI JÁRMŰVEKHEZ
Haszonjármű-rendszerek az előző év hirtelen visszaesése után a Knorr-Bremse haszongépjármű-rendszerek 2010-ben minden piacon jelentős értékesítési növekedést regisztráltak: Kínában a teherautók gyártása 47% -kal nőtt, Észak-Amerikában pedig a 2006 óta tartó csökkenő tendencia megtört. Ezenkívül a nyugat-európai gyártmányú teherautók száma 60% -kal, 320 000 darabra nőtt. A haszongépjármű-ágazat kapacitásait ehhez a fejlődéshez igazította, és aránytalanul részt vett benne.
78 JELENTÉSI RENDSZEREK KERESKEDELMI JÁRMŰVEKHEZ
80 RepoRt SySteme haszongépjárművekhez Közös vállalkozás a CAFF-val Kínában A Knorr-Bremse haszongépjármű-rendszerek jelentősen kibővítették részvételüket Kínában, és a vizsgált év augusztusában közös vállalati megállapodást írtak alá fékszelepek, sebességváltó szelepek és légszárítók gyártásáról. Az egyesülés mérföldkövet jelent a vállalat kínai stratégiájában, és példa arra, hogy a hosszú távú elkötelezettség milyen megtérüléssel jár. A szerződést a Knorr-Bremse Asia Pacific (Holding) Ltd. írta alá. és a kínai gyártó, a Chongqing CAFF Automotive Braking & Steering Systems Co. Ltd. A Knorr-Bremse részesedést szerez a Knorr-Bremse CAFF Systems for Commercial Vehicles Chongqing Ltd. elnevezésű új közös vállalkozásban. 66% -os részesedés. A kínai partner birtokolja a fennmaradó 34% -ot.
82 RepoR t SySteem haszongépjárművekhez
86 RepoRt SySteme haszongépjárművek számára A 20 milliós tárcsafék szállítása A sikertörténet változatlan: a hannoveri IAA 2010-vel párhuzamosan a Knorr-Bremse a 20 millióadik tárcsaféket németországi Aldersbachba szállította. A Knorr-Bremse pneumatikusan működtetett tárcsafékének sikertörténete 1992-ben kezdődött kis buszos sorozatgyártással, majd 1996-ban bevezették sorozatgyártásba a vezető európai teherautó-gyártók. 1999 harmadik évében elérte a gyártás első fontos mérföldkövét a milliós tárcsafék gyártásával. A Knorr-Bremse már 2006 januárjában gyártotta a tízmilliós tárcsaféket. A következő években növekvő alkalmazási arány mellett a gyártási számok folyamatosan, évente több mint 200 000 darabbal nőttek, 2007-ben és 2008-ban körülbelül 2,8 millió tárcsafékig. Csak néhány évvel később, 2010 szeptemberében ünnepelte a tárcsafék gyártását a jelenlegi 20 000 000 darab.
92 RepoR t SySteem haszongépjárművekhez
96 RepoRt SySteme haszongépjárművek számára A Value stream gyár megnyílt a Cseh Köztársaságban A csehországi Liberec új üzemének építésén túl nemcsak az üzem költöztetésére került sor. 2010. június elején a Knorr-Bremse bevezetett és továbbfejlesztett haszongépjármű-rendszereket, amelyek a globálisan szabványosított gyártási rendszeren (KPS) alapulnak és az value stream gyár kulcsszó alatt. Ez mindkét területen jelentősen növelte mind a hatékonyságot, mind a rugalmasságot. Az új gyártási és értékesítési hely az észak-csehországi Liberecben felváltja a korábbi, mintegy 30 kilométerre fekvő hejnicei telephelyet. A Knorr-Bremse haszongépjármű-rendszerek csaknem 8000 m² területen gyárt alkatrészeket haszongépjárművek fékrendszereihez, például fékhengereket és tengelykapcsoló-emelőket, láb- és kézifék-szelepeket és szűrőpatronokat.
98 HASZNÁLATI TÁRGYAK haszonjárművekhez
104 KERESKEDELMI JÁRMŰVEK JELENTÉSI RENDSZEREI
Csoport A termékinnovációk célzott promóciója mellett a Knorr-Bremse számára a jövőben fontos sikertényezők a folyamatoptimalizálás, az alkalmazottak fejlesztése, a vállalati felelősségvállalás, a környezetvédelem és a társadalmi elkötelezettség témakörei, amelyekhez a családi tulajdonban lévő vállalat 2010-ben ismét nagy jelentőséget tulajdonított.
114 REPORT TÁRSASÁG A külső minősítések további javulása A Knorr-Bremse gyors és következetes reagálása a gazdasági válság 2008 őszi kezdetére ismét megtérült a Csoport külső minősítésében. Két neves hitelminősítő ismét hitelesítette a csoportot befektetési minősítésként. Még inkább: Tovább emelték minősítéseiket. A két hitelminősítő, a Moody s a Standard & Poor s értékelése szerint a Knorr-Bremse biztonságosan kereste a válságot. A Moody s eredetileg 2009-től megtartotta a Baa1 besorolást, de a stabil kilátásokat pozitívra emelte. Knorr Bremse a BBB +/Outlook pozitív besorolást kapott A-/Outlook stabilra a Standard & Poor s-tól. A Standard & Poor s az akkori nagyon nehéz piaci környezet ellenére látta ennek lehetőségét az előző évben. A 2009-es eredmények alapján, amelyek a 2010-es értékelések alapját képezték, Knorr-Bremse megerősíteni tudta, hogy ezt a potenciált kihasználják.
122 VÁLTOZATI TÁRSASÁG Fenntartható segítség a környezeti katasztrófák, balesetek, fegyveres konfliktusok, szegénység vagy betegségek révén önhibájukon kívül rászoruló embereknek fenntartható segítség nyújtásában - ez a Knorr-Bremse Global Care e nonprofit egyesület célja e. V. a Knorr-Bremse Csoportból. 2010 elején az egyesület ünnepelte ötödik évfordulóját. Ez idő alatt 50 segélyprojektet hajtott végre 31 kontinensen négy kontinensen. A segélyek körülbelül 200 000 embert tudtak elérni. Szomorú és megdöbbentő esemény volt, amelyet a világ 2004 decemberében nézett: A földrengés által kiváltott szökőár egész parti sávokat pusztított Thaiföldön, Indonéziában, Srí Lankán és Indiában, valamint számos más országban Dél-Ázsiában és Kelet-Afrikában. Több mint 230 000 embert ölt meg. Knorr-Bremse gyorsan reagált. 2005. január 18-án a Knorr-Bremse Global Care e. V.-t az árvízkatasztrófa áldozatainak célzott és hatékony segélyezési projektek végrehajtására alapították. Az első projektek februárban indultak, az egylet egy éven belül 13 segélyprojektet támogatott a cunami régióban.
132 RepoRt-aggodalom A Knorr-Bremse vonzza a látogatókat A 2010-es két vezető szakkiállításon a Knorr-Bremse a legkorszerűbb fékezési technológiákat és fedélzeti rendszereket mutatta be széles közönségnek az Efektikus technika.Világszerte mottóval. A berlini InnoTrans vasúti közlekedési vásáron a hangsúly nemcsak a hatékony termékekre és a technológiai újításokra helyezte a hangsúlyt, hanem a globális rendszer-szakértelem hangsúlyozására szolgáló megoldásokra is. A hannoveri IAA haszongépjármű-vásáron az energiahatékonyság és a szennyező anyagok csökkentése, valamint a biztonság növelése a járművezetői segítségnyújtási rendszerek révén központi téma volt. Több százezer látogató a világ minden tájáról, a legmagasabb szintű ügyfél-kapcsolattartás és lenyűgöző kiállítási standok nyújtottak beszélgetési témát mind az InnoTrans, mind az IAA haszongépjárművek 2010-ben. A látogatók számának több mint 20% -os növekedésével az InnoTrans meghaladta a 2008-ban rögzített rekordszintet. Ez a Knorr-Bremse vasúti járműrendszer standján is nyilvánvaló volt, ahol néha akár 300 látogató is találkozott egyszerre. Az IAA Knorr-Bremse haszongépjármű-rendszerek standján körülbelül 10% -kal több kereskedelmi látogatót fogadtak, mint a legutóbbi, 2008-as vásáron, annak ellenére, hogy a vásár látogatóinak száma összességében visszaesett.