Ez 1-re megváltozott

2017. október 1. óta új törvény vonatkozik a fotósokra; Pontosabban azoknak a légifotósoknak, akik a drónokat szárnyalni engedik: Ha a drón súlya meghaladja a 250 grammot, akkor mostantól a tulajdonos címével kell megjelölni. Két kilogrammnál nagyobb súlyú eszközök felszerelése csak akkor engedélyezett, ha a pilóta igazolni tudja az úgynevezett „drónengedélyt”. A nem működő zónákat is kibővítették.
Nagyon sok tennivaló volt a fotódrónok pilótáinak 2017. október 1-je óta. Ha a repülőgép súlya meghaladja a 250 grammot, akkor azt jelvénykel vagy tűzálló matricával kell ellátni, feltüntetve a tulajdonos nevét és címét. A megfelelő jelvényeket ("repülőgép-jelzőtáblák") online kínálják körülbelül 7 euró/darab ártól.
Ha a drón súlya meghaladja a két kilogrammot, de kevesebb, mint öt kilogramm, akkor a pilóta csak akkor szerelheti fel a repülőgép felépítését, ha előzőleg egy vizsga során különleges tudást mutatott be. Ez a „drónengedély” legfeljebb 5 kilós súlyú drónokra érvényes. Még nehezebb drónok esetében minden felhasználáshoz engedélyt kell szerezni az illetékes állami légügyi hatóságtól.
Ki adja ki a drónengedélyt?
Jelenleg 18 testület adja ki a drónengedélyt. Közülük ernyőszervezetek, amelyek tagjait a Luftfahrt-Bundesamt (LBA) is elismeri, így a vizsgaközpontok száma sokkal nagyobb. Például az UAVDACH-Services UG, az UAV DACH e.V UAS irodája jelenleg 17 olyan képzési és tesztelő céget nevez meg, amelyek drón vezetői engedélyeket vesznek Németországban 45 helyszínen.
Mennyibe kerül a drónengedély?
A vállalatok szabadon állapíthatnak meg árakat a tudás igazolására. A müncheni FF-DroneAcadamy 129 eurót kér a "klasszikus licencért". Az FF-DroneAcadamy a többi vizsgáztató és képző céghez hasonlóan előkészítő műhelyekben való részvételt is hirdet (kb. 500 euróból), amelyek állítólag garantálják a vizsga sikerét.
A Szövetségi Közlekedési Minisztérium (BMVI) szerint elméletileg online lehet vizsgát tenni drón-vezetői engedélyért. A gyakorlatban azonban ez valószínűleg kudarcot vall, mert eredeti rendőri engedélyt kell bemutatni vizsgálatra.
Repüléstilalmi zónák
A zónákat, amelyekbe a drónokat általában már nem lehet irányítani, szintén jelentősen kibővítették 2017. október 1-jén. Fontos a fényképes drónok pilótái számára: A BMVI szerint ma már kifejezetten tilos repülni a lakóingatlanok felett, ha a repülőgép "képes optikai, akusztikus vagy rádiójeleket fogadni, továbbítani vagy rögzíteni". Az érzékeny területek, mint például a rendőrség és a mentőszolgálat munkatársai, a kórházak, az emberek tömege, a rendszerek és létesítmények, például a javítóintézetek vagy az ipari létesítmények szintén tabutéma. Ezenkívül jelenleg általános tilalom van érvényben a drónok éjszakai repülésére.