Fenntartása; egy Renault 4
350 euró megtakarítás átlagosan ugyanazokra a garanciákra
Összehasonlítom
a biztosítás
100% ingyenes, nincs kötelezettség
A Renault 4 1961-ben jelent meg, és az 1980-as évekig az egyik legnépszerűbb autó volt a francia autóparkban. Valójában nagyon gazdaságos és könnyen karbantartható, ennek ellenére nagyon tágas és mindenben jó. A Renault 4 megjelenése óta alig módosult. Egy nagyon egyszerű karbantartás lehetővé teszi a 2 CV versenyzőjének újraindítását.
| Szükséges kellékek |
| Motorolaj - sebességváltó olaj - olajszűrő patron Légszűrő patron - 4 gyújtógyertya (Champion L 87Y) Hűtőfolyadék - fékfolyadék - desztillált víz Szelepfedél tömítések - zsír |
A Renault 4-eseket négy különböző motorral szerelték fel: 603, 748, 782 és 845 cm3. 1972 előtt az akkumulátor 6 voltos volt, majd ezen a napon 12 voltos rendszerrel helyettesítették, ami jelentősen javította az indítást. A motorok soros négyhengeresek, és az autó 1967 óta négyfokozatú sebességváltóval van felszerelve, a motor elé helyezve.
A motor karbantartása
- Kezdje azzal, hogy eltávolítja a légszűrőt; kézzel vagy fogóval oldható nagy recézett csavarral van rögzítve a karburátorhoz. A légszűrő egy rúdra van menve; tisztázd (1. kép). Ezután távolítsa el a két anyát, amelyek rögzítik a szelepfedelet a hengerfejhez. Ezután távolítsa el a régi tömítést.
- Ezután lehetőség van a szelephézag beállítására (2. fotó). Ez hideg motorral történik; Az 1. henger a lendkerék oldalán van, vagyis előre. Az 1971 szeptembere előtti (hajtókarral ellátott) modellek kivételével a motort kézzel kell forgatni a szelepek beállításához egy sebességfokozat (lehetőleg a negyedik) bekapcsolásával és az autó kissé kézi mozgatásával az akkumulátor kihúzása után.
- Válasszuk le a nagyfeszültségű vezetékeket a gyújtógyertyákról és szétszedje ezeket a művelet megkönnyítése érdekében.
♦ Ne feledje, hogy a szelep teljesen nyitva van, amikor teljesen leereszkedik és a rugó összenyomódik. Miután a beállítás befejeződött, cserélje ki az új tömítést, és helyezze vissza a hengerfej szelepfedelét.
R 4 gyújtás karbantartása
- Cserélje ki a gyújtógyertyákat újakra, megfeleljen a gyártó utasításainak; állítsa az elektróda rést 0,6 mm-re. Ezután kézzel csavarja rá a gyújtógyertyákat, és negyed fordulattal húzza meg őket. Oldja ki az elosztófejet tartó kapcsokat, és vegye ki.
- Azután cserélje ki a megszakító érintkezőit egy új készletre, miután távolságukat 0,4 mm-re, vagy 54-60 ° várakozási szögre állítottuk egy bütyök szögvezérlő fordulatszámmérővel.
- Tegyen egy vagy két csepp olajat a bürettába az elosztótengely kenõfilcén és a gyújtószalagon, és csatlakoztassa újra az akkumulátort.
| 1 Először lazítsa meg a porlasztott anyát, amely a légszűrőt a porlasztóhoz rögzíti, majd engedje el a rögzítő rúdra csúsztatva. | 2 Hajtsa végre a billenőkar beállító csavarját, amíg az alátét zsíros súrlódással el nem csúszik a billenő alátét alatt. | 3 A gyújtás előrehaladásának időzítésének megkönnyítése érdekében tegyen egy kis fehér festéket a lendkerék rovására. |
- Csatlakoztasson egy villogó lámpát a gyújtáshoz. A vízpumpa és a radiátor közötti térben látható előrejelzési jelek a motorblokkhoz rögzített időzítési indexből állnak (3. kép) és egy rés a lendkerékben.
- Bizonyos modelleken van egy osztott skála: készítsen egy festékjelet az érettségin, amely megfelel az előre lépés helyes pontjának. Az adagolási pont helyzetét mm-ben határozzuk meg.
- NÁL NÉLMiután leválasztotta a tömlőt a vákuum előrehaladásáról, ha van, indítsa be a motort, és hagyja járni néhány percig, hogy elérje a normál alapjárati fordulatszámot. Amikor a beállítás befejeződött, húzza meg újra a bilincset, húzza ki a villogó fényét, állítsa le a motort és csatlakoztassa újra a vákuum előremenő csöveket.
Az R 4 karburátorának karbantartása
Tisztítsa meg az üzemanyag-szivattyú szűrőjét; a szivattyú a motorblokk jobb oldalán található.
- Először csavarhúzóval vagy csavarhúzóval távolítsa el a fedél rögzítőcsavarját, majd vegye ki a szűrőelemet (4. kép), és tiszta benzinnel tisztítsa meg.
- Szerelje vissza a szivattyúra, szükség esetén tegyen egy új tömítést, mielőtt visszahelyezi a fedelet.