Ferguson Fórum; Téma megtekintése - Hűtés

Ferguson TE 20 és FF30 vitafórum (Standard 20 C Diesel vagy Standard 85, Continental Z120 motor) www.ForumFerguson.eu

téma

  • Fórum index‹Tegye fel kérdéseit‹Motor
  • Módosítsa a betűméretet
  • Előnézet nyomtatás előtt
  • GYIK
  • Bejegyzés
  • Belépés

Hűtés

Hűtés

által ponyman »2008. május 12., 19:27

Jó estét mindenkinek

Itt folytatom egy érdekes témát, amely egy másik bejegyzésben kezdődött.
Itt vannak az első cserék:

ponyman írta: Nem sokkal ezelőtt ugyanolyan reflexem lett volna, mint te Seppi
Sokáig aberrációnak vettem egy ház fűtőtestjeinek festését.
De a jövőbeli házam fűtésének kutatása közben gyakran eljutottam egy fórumra, amely a napenergia témájával foglalkozik, ami ez a fórum Ferguson számára.
És mivel az internetes világ kicsi, ott még Greget is megtaláltam

Íme, mit mondanak a cserefelületekről és azok együtthatójáról:

Ne koncentráljon túl sokat a tekercs anyagának hővezetési tényezőire: 348 W/m. ° C réznél vagy 60 acélnál nem sokat változik a víz vezetőképességéhez képest, 0.58 W/m.°C, ami a " finom "elemben, amelyet fűteni akarunk.

A cserefelület kiszámítása főként ennek hővezető képességétől és a tekercsben és annak körüli keringési rendszertől függ (hőszifon/kényszerített - lamináris/turbulens).

Tehát ha megértjük, hogy a tekercs (itt egy hőcserélő) a Vixie radiátor sugara. és hogy a megszerzett kalóriák cseréje megegyezik a veszteségek cseréjével. arra következtethetünk, hogy mindenesetre a vizet fogja legkedvezőbben cserélni.
Tehát festés vagy sem, nem szabad, hogy sokat változzon, amíg a csövek közötti tér nincs elzárva, ebben az esetben a cserealap csökken.

Másrészt, amikor azt mondod: "mint egy felnagyított radiátor": ez már nem ugyanaz a téma. Idézetem második része: a mészkő módosítja a csatornák áramlását, amelynek hatékonyságához a térfogat és a sebesség finom kombinációjának kell lennie.

Köszönet az Apper fórumnak önkéntelen hozzájárulásukért, és azoknak, akik többet akarnak, itt van: http://forum.apper-solaire.org

SEPPI azt írta: Hé bé: az összes (kevés!) Hőalapom omladozik
Megmutatja nekem, hogy azok a gyártók, akiknek sikerül autóradiátorokat rézbordával gyártani ahelyett, hogy acélból (lehetőleg rozsdamentes acélból) készítenék őket (az átadási együttható 6-szor nagyobb, mint a rézé), mind lezuhantak! Meg kell adnia nekik az interneten található linkjét

A fém hővezető képessége, valamint vastagsága alapvető. (finomsága .)
Az eredmény egy festékkel valamivel magasabb vízhőmérséklet lesz; Mennyiből? nekünk kellene matekoznunk, de mindenképpen néhány fokot. Kétségkívül, anélkül, hogy a traktoron túl súlyos következmények lennének, hacsak nem használják hosszú ideig 35 ° -on, árnyékban.

Hasonlítsa össze a pb-t egy központi fűtésű radiátorral: ha a csere elmélete természetesen megegyezik, akkor a feltételeknek semmi közük:
Ha a radiátorok szintje kevésbé jó, akkor a kazán gyakrabban leáll a víz T ° kritériuma alapján. Itt van egy T ° szabályozás a kazán által, nem olyan motor esetében, amelyet ismerek.

Abban az esetben, ha matematikát szeretne végezni, íme a kezdet:

Kis griz vagy piros (és néha egy kicsit fehér)

Nap és fa energiához http://www.marcenr.fr

által ponyman »2008. május 12., 20:10

Ne dobja el ilyen gyorsan a hőtechnikáját Seppi

Ahogy az elején mondtam, elkezdem a kutatásomat és a képzésemet, hogy ne mutassak neked semmit. Olvasok, jelentek, és ha nem jó, visszatérek a hírekre.
A szöveg elolvasása során kérdéseket teszek fel magamnak:
- azt mondod, hogy az acélnak 6-szor nagyobb az együtthatója, mint a réznek, az információim majdnem az ellenkezőjét mondják. Hol találtad ezt ?
- réz radiátorok az autókon. még mindig létezik .

Az anyag hővezető képessége a kalóriák cseréjének (leadásának vagy felvételének) képessége, amelyet watt/méter/fokban fejeznek ki.
348W/m. ° C réz esetén azt jelenti, hogy 348 Watt/métert cserél, ha a hőmérséklet 1 ° C-kal változik
A víz 0,58: ezért a réz (vagy acél) megkérheti, amit akar, nem fog többet elérni, mint amennyit a víz adhat.
A vastagság csak abban az értelemben fontos, hogy fáziseltolódást fog létrehozni. Magyarázat:
- vagy 1 mm-es lap, az egyik oldalon a hő nagyon gyorsan érezhető lesz a másik oldalon
- vagy 1 cm-es lepedő, a hő később érezhető lesz a másik oldalon
Ez a fáziseltolás.

A cserék elmélete az alkalmazástól függetlenül ugyanaz. Nem ez az elmélet lényege .

A kazán szabályozása legalább két paraméterre reagál, összehasonlítva ezzel: a távozó hőmérséklet az adóknál. és visszatérő hőmérséklet.
Ha a csere kevésbé sikeres (festés?), Vagy a cirkulátor vált üzemmódot, vagy az égő (általános kifejezés) jobban felmelegszik. akár mindkettő.
Mikor a traktorkazán szabályozása. elfelejtené a kalórát és a keringési rendszert beállító szivattyút? ?
Óvakodjon egy nagy csapdától ezen a területen: a legjobb szabályozás az, ha nincs. a termoszifont. De nem mondtam, hogy ez a legmegbízhatóbb

Kis griz vagy piros (és néha egy kicsit fehér)

Nap és fa energiához http://www.marcenr.fr

által SZEPPI »2008. május 13., 12:17

Szia,
Ponyman ma sietek és 10 napig távol vagyok.
Javaslom, hogy ebben az időben folytassuk a hőórákat.

De nagyon gyorsan kijavítok egy hibát: A hibásan vezetett vezetőképességet illetően: mondtam
Az "átadási együttható" betiltandó, mert beszélni kell a vezetőképességről (ahogy te csinálod) vagy a hőellenállásról, vagyis a vezetőképesség fordított irányáról (a hő és az elektromosság majdnem megegyezik). .) És azt hittem, hogy a hőellenállás következik a hibám a szövegben.
Természetesen a réz (alumínium is) jobban továbbítja a hőt és az áramot! mint az acél (ami egyértelműen megmutatja a hő és az áram közötti analógiát.)

15 nap alatt elvégeznék egy kis számítást, hogy megmutassam a "hatékonyság" különbségét egy rézcsöves és egy másik acélcsöves radiátor között. Nagyon leegyszerüsített esetben! mert nincs megfelelő számítógépes szoftverem. Ha van néhány fórumozó (Labielle?), Akkor gyorsabb lenne!
NÁL NÉL+

által ponyman »2008. május 13., 20:13

Kellemes Ünnepeket Seppi

Sajnálom, hogy nem vártalak, de biztos vagyok benne, hogy mások iszonyatosan ínycsiklandóak.

Összegyűjtöttem néhány más adatot a hűtésről egy francia autógyártó ügyfélverseny-osztályának egyik ismerősétől.
Lehet, hogy távol áll a traktorainktól, de aki többet képes, az kevesebbet tehet.

Először is tudnia kell, hogy a legjobb kalóriacserét lehetővé tevő folyadék víz.