Figyelmes; Kirchentellinsfurti tűzoltóság
Bárcsak lehetne ... (tűzoltó gondolatok)
Bárcsak láthatnád az üzletember bánatát, amikor életműve lángba borult, vagy a családot, aki csak azért jött haza, hogy házát és holmiját megtalálja, megrongálódott vagy akár megsemmisült.
Bárcsak érezné, milyen érzés egy égő hálószobában kutatni csapdába esett gyermekeket; a lángok verik a fejedet, a tenyered és a térd fájdalmas, amikor mászol, a padló enged a súlyodnak, amikor a konyha égni kezd alattad.
Szeretném, ha hajnali háromkor látná a félelem a feleség szemében, amikor 40 éves férje pulzusát veszem, és nem találok ilyet. Elkezdem a kardiopulmonális újraélesztést, remélem, hogy jobb megítélésem ellenére visszahozom, de igen tudom, hogy késő De azt kell éreznem a feleségével és a családjával, hogy minden megtörtént.
Kívánom, hogy érezze az égő szigetelés összehasonlíthatatlan szagát, a nyálkahártya korom ízét, a berendezésén átáradó intenzív hő érzését, a lángoló lángok hangját és az elnyomást, hogy abból a vastag füstből semmi sem látsz - "Túlságosan megszokott szenzációk, amelyeket túlságosan megismertem."
Kívánom, hogy megértse, milyen reggel reggel iskolába vagy munkába menni, miután az éjszaka nagy részét ismét nagy tűz, forró és nedves közelében töltötte.
Bárcsak olvashatná a gondolataimat, amikor egy feltörekvő tűzre hívtak: „Hamis riasztás vagy előrehaladott légzésű tűz? Hogyan épül fel az épület? Milyen veszélyek várnak rám? Az emberek bezárva vannak? "
Kívánom, hogy az ügyeleten lehessen, amikor az orvos halottnak nyilvánítja a gyönyörű 5 éves kislányt, miután 25 percig megpróbálta életben tartani; soha többé nem mehet az apjához, és nem mondja ki az "szeretlek, anya" szavakat.
Bárcsak érezné a csalódottságot a tűzoltóautó vezetőfülkéjében, a gépész erősen nyomja a lábát a fékre, a hüvelykujjam újra és újra megnyomja a pneumatikus kürt kapcsolót, amikor hiába próbál eljutni az út jobb elé az útkereszteződésben, vagy nagy forgalmi dugókban. Ha szüksége van ránk, bármikor, az első szavai megérkezésünk után a következők lesznek: "Szinte örökké tartott, mire ideértünk!"
Szeretném, ha elolvashatnád a gondolataimat, amikor segítek egy fiatal nőt kihúzni autója összetört maradványaiból: „Mi van, ha a nővérem, barátnőm vagy ismerősöm? Hogyan reagálnak a szüleid, amikor egy rendőr ott áll az ajtód előtt kalapkal a kezében? "
Bárcsak tudnád, milyen érzés hazajönni köszönni a szüleimnek és a családomnak, de nincs szívem elmondani nekik, hogy szinte nem tértem vissza az utolsó megbízásomból.
Kívánom, hogy el tudd képzelni az elhagyott ételek, az alvás elvesztése és a kimaradt szabadidő fizikai, érzelmi és mentális stresszét, valamint az összes tragédiát, amelyet a szemem látott.
Szeretném, ha megértenéd, milyen egy kisfiút hordani a karodban, aki azt kérdezi: "Jól van anyám?" És lehetetlen, hogy a szemébe nézz, könnyek nélkül a szemek felemelkednek, és nem tudnak mit mondani. Vagy milyen egy régi barátot visszatartani, aki figyeli a legjobb haverját, ahogy beszáll a mentőbe, és te is jól tudod, hogy nem csattant fel. Amíg még nem élte át ezt az életet, soha nem fogja igazán megérteni vagy értékelni, hogy ki vagyok, mi vagyunk, vagy mit is jelent valójában a munkánk.
A hülyék a tűzoltóságtól !
Kérjük, képzelje el, hogy Ön egy főúton él. Éjjel három órakor a tűzoltóság, a mentők vagy a többi segélyszervezet, többnyire önkéntes és ezért „felbecsülhetetlen értékű” segítőikkel hajtanak el a házad mellett - Tatütata és Radau társaságában.
Azonnal felébred, és azt gondolhatja ...
- Remélhetőleg időben eljönnek?
vagy ...
"Nos, az StVO 35. §-a szerint a sofőrnek villogó lámpákkal és szirénával kell vezetnie"
vagy (nagy valószínűséggel) ...
- Ezeknek az idiótáknak megint ilyen sort kell készíteniük?
De gondoltál már erre?,
- hogy öt perccel ezelőtt azok a hülyék ugyanolyan békésen szenderültek az ágyukban, mint te?
- hogy ezeknek az idiótáknak reggel hatkor újra ki kell szállniuk, mint neked?
De
- hogy ezek az idióták, amikor két-három óra után visszaesnek az ágyba, úgysem tudnak aludni, mert egyszerűen nem alszol olyan jól, amikor éppen kimentettél valakit egy égő házból vagy balesetet szenvedett járműből?
De valószínűleg egyáltalán nem fog felébredni, mert sofőrjeink figyelmen kívül hagyják a szirénát, az StVO 35. § ellenére, vagy azért, mert nem főúton élsz. Akkor szerencséd van, és nem kell felháborodnod a tűzoltóság, a mentő vagy más segélyszervezetek "hülyéi" miatt.
ráadásul már maguk is gondolkodnak:
"Miért én IDIOT, hogy valójában. "
Hogyan halt meg "Friedrich"?
Ezen a ponton szeretnénk szembesíteni Önt a közlekedési balesetek minden borzalmával és szenvedésével.
Ezért ezen a ponton szeretnénk beszámolni a teljes drámáról és egy baleset kegyetlenségéről is. Különösen a 15 és 24 év közötti fiatal polgártársainknak szeretnénk szólítani. Mivel ezek a személyi sérüléssel járó közlekedési balesetek nem kevesebb, mint 48 százalékát teszik ki.
A balesetek leggyakoribb oka a túlzott sebesség; az alkohol az esetek egyharmadában érintett. Statisztikai szempontból a legtöbb vagyoni károkkal járó baleset pénteken történik, és Ön „halálbiztonságban van” - a szó legszomorúbb értelmében - szombaton 15 és 21 óra között. A "főszereplőt" Friedrichnek hívják, de ugyanolyan egyszerűen másnak is lehetne nevezni - talán éppúgy, mint ...?
Második nulla
Friedrich 90 km/h-val halad. Autója 1200 kg. Ennél a sebességnél az autó 38 226 kg transzlációs energiát tartalmaz (a haladási irányban előre haladó erő). Ez megfelel egy 2000 kg-os magasságból ledobott 250 kg-os bomba erejének, amely 100–300 megapont (1 megapond = 1000 kg) erővel (súly) erősen eltalálja a járdát.
Friedrich 2230 kg energiát ad hozzá saját akaratából, mert 70 kg a súlya és 90 km/h-val halad. Éppen egy fának ütközött.
Második 0,1
A tizedmásodpercnek vége. A lökhárító és a hűtőrács be van nyomva, és a motorháztető elkezd döcögni.
Az autó körülbelül 5 km/h sebességgel veszített. Friedrich érzi magát egyértelműen előre tolva. Súlyán kívül, amely a kárpitban 70 kg, eleje felé most 170 kg-os súlya is van. Friedrich megmerevíti a lábát, hogy szó szerint ellensúlyozza ezt a hírt. És a kormánykeréknek nyomja, hogy az ne emelje ki az ülésből.
Lábaival 156 kg körül emeli, karjaival 30-35 kg-ot is. Soha nem hitte volna, hogy ilyen erős, de sikerült ülve maradnia.
Aztán jön a második kemény ütés. Mielőtt eszébe jutna, ennek már túl van
Második 0,2
A jármű valamivel keményebb részei, a felfüggesztés és a radiátor éppen megérkeztek a fára; megszakadnak a kapcsolatok az autóval, mert az autó többi része még mindig nagyon gyorsan halad, főleg hátul a csomagtartóval.
Friedrich most hatalmas ütést érez a lábain, mert az autónak az a része, amelyhez támaszkodik, éppen 60 km/h-ra fékezett. 350–420 kg-ot képes megemelni a lábával. Ha most ülve akarna maradni, akkor 220 kg-ot kell emelnie a kormányon a karjaival, de ezt nem tehette meg.
A térdízületei engednek, csak repedéssel repednek vagy kiugranak az ízületből. És az egyértelműen észrevehető erőszak 140 kg körüli súlyával körkörös úton húzza fel a napellenző sarkába. Összességében elmondható, hogy Friedrich jelenleg összesen 413 kg súlyt oszt el a végtagjai között.
Második 0,3
Friedrichnek most valamivel könnyebb sorsa van: repülővel van elfoglalva, még mindig úton van az akadályok felé.
Törött térde a műszerfalra tapadt, kezével szilárdan fogja a kormányt, amely rugalmasan meghajlik a markolata alatt, és további 5 km/h-val lelassítja.
Második 0,4
Friedrich még mindig mozgásban van, medencéje a kormány peremének ütközik. Friedrich ebben a pillanatban csak körülbelül 100 kg. A kormányoszlop észrevétlenül felfelé hajlik. Aztán eljön a szörnyű pillanat, amikor az autó legnehezebb és legstabilabb része, a motor a fának csapódik.
Második 0,5
éppen vége. Motor és Friedrich mozdulatlanul állnak. Csak a csomagtartó halad 50 vagy 60 km/h sebességgel. Az autó oldalfalai megelőzik önmagukat, a hátsó kerekek magasan, két-három méter magasan felfelé néznek. De most nem érdekel minket az autó:
Mi történt Friedrichgel ez idő alatt? Friedrich tizedmásodperc alatt leállt.
Súlya 973 kg-ra nőtt. Ezzel az irgalmatlan erőszakkal a kormányoszlopra dobták. A kormány, amelyen még mindig tartott, az ütközés alatt rothadt perecként omlott össze. Körülbelül 870–920 kg erővel (a vitrész erősségétől függően) a kormányoszlop tompa lándzsként hatol a mellkasába.
Ugyanakkor a fej fülsiketítő csapással rázza a szélvédőt. Ha Friedrich nem tartotta volna ilyen emberfeletti erővel a kormányt, akkor abban a pillanatban 1300 kg lehet a súlya. És a fűzős cipő lefújta volna a lábát.
Újabb egy-két tizedmásodperc, és Friedrich meghalt.
Hét tized másodperc elteltével az autó leáll. A szerencsétlenségnek vége.
Mondja, hogy "huszonegy", ez egy másodperc. És most azt mondják, hogy "húsz": Ez volt az örökkévalóság ideje Friedrich számára ...
... és senki sem megy!
Úgy pattog, mintha valaki a tetőablakra borsót dobna, de nem fentről jön. A nyitott hálószoba ablakán keresztül jön. És csak akkor ébredhetünk fel belőle és érezhetjük a tüzet. Amint kifelé szaladunk, a tűz visszaverődése jellemzően nyugtalan fényével világítja meg a jelenetet. Az ingatlan tulajdonosán és rajtunk kívül csak egy másik szomszéd van. Mindkettő kerti tömlőkkel próbálja távol tartani a tüzet. A szomszédos házak többi tagja, akik még nincsenek nyaralni, a nyári estét másutt töltik barátokkal és ismerősökkel. A veszély nyilvánvaló: az építési kunyhó már lángokban áll, és csak idő kérdése, hogy a tűz átterjedjen az új épületre. - Már hívtam a tűzoltókat ... - mondja a tulajdonos. - 20 perce ... - teszi hozzá lemondóan. Mindegyik megértően bólogat. Időbe telik, míg a tűzoltóság eljön, ha nem a városban lakik, ahol egy hivatásos tűzoltóság működik, amely éjjel-nappal üzemel. A probléma nincs a távolban - a régi fegyvertár csak körülbelül öt percnyire van tőlünk ...
Halljuk a szirénát, és máris láthatja a kék fény villogását. Az ingatlan tulajdonosa fut velük találkozni, hogy ne veszítsen el több időt. - Ember - olyan szerencsés, hogy már ott vannak ... - sóhajt megkönnyebbülten a másik szomszéd, és a kerti tömlőjére néz. - Ezzel tényleg nem jutsz túl messzire ... Csak két férfi ül a tűzoltókocsiban. És ahogy az várható volt, nyugdíjasok. A kettő közül az egyik, aki, mint tudom, már meghaladja a 60-at, de még mindig nagyon vastag, sötét haja van, gyorsan áttekintést kap. - Korábban ő volt a parancsnok - amikor az önkéntes tűzoltóságnak még több tagja volt. Szerencsénk van, hogy itt van ... Valójában az ő korában nem kellene ... "Az öreg gyorsan meghozza döntéseit:" Hans, addig próbálod tartani a tüzet az új épülettől a tartályos tömlővel, amíg meg nem mutattam nekik, mit kell csinálni az, hogy ... velem jössz, és segítesz abban, hogy felállítsam a szívóvezetéket a tűzoltó tóból. - És mi van az építési kunyhóval? - kérdeztem. Az idős férfi szkeptikusan nézett rám: - Amúgy sem lehet megmenteni. Elmúltak azok az idők, amikor elég emberünk volt a tűz eloltására. Manapság elsősorban az általunk talált tüzet kezeljük. Gyerünk!".
Valójában elképesztő volt, hogy megmenthettük az új épületet. És ha a két idős ember nem adott volna nekünk ilyen egyértelmű utasításokat, valószínűleg soha nem kaptunk volna vizet a nagy tömlőkbe. Amikor az építési kunyhó parázsló maradványai előtt álltunk, a barátom azt mondta: "Ez közel volt ..." "Már láttunk rosszabbat is" - válaszolja az öreg. - Ez nem volt valami nagy. Túl kevesen voltunk. Különösen nem elég képzett ... tizenkét aktív ember ... így nem tudja átvészelni a vakáció idejét. - De akkor miért nem képzettebbek? - kérdezem. - Mert senki sem jön, ha valamit csinálsz - mert senkinek nincs ideje. Két éve nincs ifjúsági csoportunk. Önkéntes tűzoltóság - ilyesmihez idő kell. A misszió során nincs meg az idő, amit gyakorolnia kell. ”Éppen folytatódik, amikor sípoló hangot hall. Tut . tüt . tüt. - Háromirányú riasztó . - mondta az öreg, és kinyújtotta a tűzoltóság csipogását. De a készülék nem áll le ... tüt . tüt.tüt.
Do . do . do . - Kinyitom a szemem. Mint mindig, előbb megnyomom az ébresztőt, mert szerintem az. De amikor az órára pillantok, rájövök, hogy csak negyed három van. Szombat este. A barátom is ébren van ... - Csipogó? - kérdezi álmosan. - Igen - mondtam - háromirányú riasztó ... - Nem kérdés, gyorsan beugrunk a ruhánkba, és autóval a tűzoltóságra hajtunk. Azt akarjuk. Önként választottuk. És ezért kell nekünk most - nagyjából mindegy, mikor. Akár hideg van, akár meleg van kint. Mert képzelje el, van egy önkéntes tűzoltóság, és senki sem megy ...
Képzelje el, hogy tűz van, és senki sem jön eloltani ....
Kritikus szöveg, amelyet a parancsnok figyelmeztetésként közölt a tűzoltósággal:
X. az önkéntes tűzoltóság tagja és - szerinte - aktív tűzoltó. Végül is X. úr gyakran vesz részt ünnepségeken; még ha van mit inni ingyen, ott van. Mint mondtam, a tűzoltóság aktív tagja - mint gondolja.
X. úr nem vesz részt technikai képzési esteken, mert amúgy is mindenhol ismeri az utat, elvégre 20 éve a tűzoltóságnál van!
X. úrnak 18 éves fia van. Egy hónappal ezelőtt tette le vezetői vizsgáját, a múlt héten pedig új autót vásárolt. Szombat este van, és Mr. X fia új autójával meghívja barátait egy diszkótúrára. Természetesen nem iszik alkoholt, elvégre magabiztos sofőr. Hazafelé menet havazni kezd, és az út felülete sima lesz, mint az üveg. És ez megtörténik - vezetési tapasztalat hiánya miatt az autó megcsúszik, és később egy fának ütközik. Az utasok csak könnyebb sérüléssel szállhatnak ki az autóból, de X fia beszorul a volán mögé. Barátai felhívják a tűzoltókat, a mentőket és a rendőrséget.
X. és Mrs. a televízió előtt ülnek, amikor a tűzoltóság sziréna szól. X. úr felugrik és berohan a tűzoltóságra, amely nem messze van a lakásától. Négy elvtárs már a tűzoltóságon tartózkodik, amikor odaér. Rengeteg „hébe-hóba” tűzoltó van, de mindenki úgy véli, hogy a másik már ismeri a helyreállító berendezéseket, és elköltöznek az LF16-12-vel említett helyszínre. Odaérve X úr felismeri fia autóját, a csapdába esett személy saját gyermeke. Pánikba esik, ordít bajtársaival, hogy az isten szerelmére szabadon engedik a fiát! De csak a zavarba ejtő tekintetek és a bűnös elmék a válaszok. Mindenki, aki „onnan és onnan indult tűzoltóknak” hitte, hogy mindenhol tudják az utat, mert olyan sokáig voltak a tűzoltóknál. De nem tartották szükségesnek képzéseken vagy technikai gyakorlatokon való részvételt - addig a sorsdöntő napig.
A szerző megjegyzése
Ezt a történetet azért készítettem, kedves olvasók, hogy szemléltessem, mi történhet, ha nem használják a tűzoltóság által kínált gyakorlatokat és tanfolyamokat.