filmelőzetes; bunker transzfer; r osztva; és 2 készlet; descuri necuri; RCAR; Eqinto; elosztó

Valószínűleg a piacon a technológiailag legfejlettebb önrakodó pótkocsik, de facto 2 az 1-ben pótkocsik, ahol a 45 m3-es garat 2 külön részre oszlik, mindegyiknek megvan a maga kirakodócsigarendszere. Így a gabonaféléknek a kombájnról a teherautóra vagy a gazdaságba történő átadásának klasszikus felhasználása mellett a 2 különálló bunker megléte különleges felhasználásra alkalmas:

- az egyik garat vetőmaggal, a másik műtrágyával történő feltöltése a vetőgépek gyors újratáplálása érdekében;

- a 2 bunker betöltése különféle fajtájú magokkal, ahol a talajokat különböző fajtákkal akarják elvetni;

- a termés kirakása a talajból különböző fajtákkal vagy eltérő termésminőséggel.

A CROSS nagy teherbírású szállító pótkocsi (Írország) főbb jellemzőinek angol nyelvű leírását az alábbi videó tartalmazza az ezt az önrakodó pótkocsit tervező mérnök által:

Röviden, itt vannak a legfontosabb műszaki előírások:

- 45 m3-es garat, két részre osztva, 45: 55 arányban

- a 2 rekesz mindegyikének megvan a maga kiürítő csavarrendszere, amely külön-külön és a másikkal egyidejűleg is képes működni

- a csavar be- és kirakodását a traktor kardántengelyéről hajtják

- kirakodási magasság 4 méter

- letöltési idő 4 perc

- 3 tridem tengely, irányított hátsó tengellyel

- pneumatikus fékrendszer

- PVC ponyva fedéllel/takarórendszerrel

- horganyzott acél védőrács bunkerekbe rakodáskor

- elölnézeti létra és emelvény

- a kezelőpanel a traktor fülkéjébe szerelve

- távirányító bizonyos funkciók vezérléséhez vetőgépekben történő kirakodáskor

- munkalámpák (első, hátsó és csavarokhoz)

- minimális szükséges teljesítmény 250 LE

Kérjük, vegye fel velünk a Romániában forgalmazott CROSS szállító pótkocsik (Írország) további kérdéseit az egyetlen importőr EQINTO-n keresztül.

---