Fordulatszámmérő - T3-Pedia
| Ez a cikk vagy szakasz az vázlatos, fontos információk még mindig hiányoznak. |
Segítség a Bulliforumban:
Segítség az IG fórumán:
Tartalomjegyzék
- 1. Bemutatkozás
- 2 részlet a benzin fordulatszámmérőről
- 3 részlet a dízel fordulatszámmérőről
- 4 tűkiosztás a fordulatszámmérőn
- 5 A TDI konverzió fordulatszámmérője
- 6 részletkép
- 7 Egyéb tachométerek adaptálása
bevezetés
A 85. modellévtől a sebességjel a pilótafülkében vagy a sebességmérőben is jelen van. A dinamikus olajnyomás-szabályozás mellett most lehetőség volt fordulatszámmérő rendelésére is, vagy később utólagos felszerelésére.
Benzinmotorok esetében ez a jel a gyújtótekercs 1. kapcsa felől érkezik. Dízelmotorok esetében ez a jel a generátor W kapcsa felől érkezik.
A benzinmotornak csak 2 különböző fordulatszámmérője volt.
| ET sz. | Alváz NR. | Kód/megjegyzés |
| 251 919 253 G. | összes | szám nélkül benzinmotor kód DF |
| 251 919 253 H. | összes | szám nélkül benzinmotor kód, mind a DF kivételével |
A dízelnek 5 különböző tachométere volt. Ennek oka az a tény, hogy a többi berendezéstől függően a generátort a főtengely hajtja, különböző áttételi arányokban.
| ET sz. | Alváz NR. | Kód/megjegyzés |
| 251 919 253 F. | K 030000-ig | 2,75/dízel szervokormány nélkül |
| 251 919 253 J. | összes | 2,01/dízel légkondicionálóval, légkondicionálóval és szervokormányral, 2. generátorral vagy hidraulikus szivattyúval |
| 251 919 253 K. | összes | 2,39/dízel szervokormányral |
| 251 919 253 L. | a K 030001-ből | 2,2/dízel szervokormány nélkül |
Átalakítás lehetséges benzinről dízelre és dízelből benzinné.
Részletek a benzin fordulatszámmérőről
A benzinmotor fordulatszámmérője kiértékeli a kapcsolási impulzusokat a gyújtótekercs 1. kapcsainál. Négyhengeres esetén ez 2 impulzust jelent a főtengely fordulatszámánként.
Dízel fordulatszámmérő részletek
A dízelmotorok fordulatszámmérője kiértékeli az elektromos jelet a generátor W kapcsa felől. Ez a generátor állórész tekercselésének váltakozó feszültségének félhulláma diódával javítva. A mért effektív feszültség járó motor mellett körülbelül 7 V. A fordulatszám-számláló hátoldalán matrica található, amely szállításkor az ékszíjhajtás átviteli arányához igazodik. A T3 eredeti tachométereivel a beállítási potenciométert többnyire ezzel a matricával borítják.
A tachométerek legalább nagy részével a gyártó által kalibrált szíjhajtási arány specifikációja is megtalálható a műszer tárcsáján.
Tűméret a fordulatszámmérőn
Dízel fordulatszámmérő, kérem erősítse meg.
A fordulatszámmérőn a benzin és valószínűleg néhány dízel esetében más a kijelölés. Ha kicseréli a vezetőfóliát, vagy kábelrendszert használ, a hozzárendelés ezért releváns lehet. Összesen 3 csap van, az első és a második között rés van. Ezért nem lehet rosszul értelmezni a hozzárendelést. Ideális esetben kövesse a film karmesterpályáit, hogy biztos legyen a feladatban.