Formula 1, Szocsi 1
írta Florian Becker
2020.09.25, 11:30
Valtteri Bottas Oroszországban az első leggyorsabb időt biztosítja a Mercedesnél. A csavarások meghatározzák az 1. szabadedzést. Lewis Hamilton csak a 19. pozícióban.
A Mercedes a leggyorsabb idővel kezdi a 2020-as orosz GP Szocsiban zajló Formula-1-es hétvégéjét. Valtteri Bottas az első szabadedzésen a leggyorsabb időt állította a Renault pilótája, Daniel Ricciardo és Max Verstappen előtt a Red Bull-ban. A világbajnok Lewis Hamilton a problémák után utolsó előttiként zárta az ülést. A pörgések és a balesetek uralták a poros szocsi Autodrom akcióját. Nicholas Latifi balesete rövid időre a vörös zászlót okozta.
Az eredmény: 1: 34,923 perces köridővel Bottas fél másodperccel gyorsabban ütötte el az 5,853 km hosszú pályát, mint Ricciardo. A finn az ülés elején határozta meg a lágy gumiabroncs idejét, míg az üldözők használták a pálya evolúcióját, és csak későn kezdtek vadászni a lágy gumival.
Bottas leggyorsabb ideje több mint három másodperccel volt lassabb, mint a tavalyi pole-idő. Még az FP1 legjobb ideje, amelyet Charles Leclerc állított be 2019-ben, fél másodperccel volt gyorsabb, ami az alacsony tapadási szintért beszél az idei Orosz Nagydíj kezdetén.
A harmadik helyen Verstappen másfél tizedmásodpercet veszített Ricciardótól. A Racing Point csapattársai, Sergio Perez és Lance Stroll követték a holland mögött. A kanadai volt az utolsó pilóta, aki másodperc alatt a leggyorsabban maradt. Mögöttük Esteban Ocon, Daniil Kvyat, Alexander Albon, Sebastian Vettel és Pierre Gasly fejezte be a legjobb 10-et. Gasly és Kvyat voltak az egyetlen versenyzők az első tízben, akik a közepes összetetten teljesítették leggyorsabb körüket.
A piros lámpa Nicholas Latifi-hoz került, alig három másodperc alatt Bottas mögött. A Williams újonc körülbelül egy óra után elrepült, és korán be kellett fejeznie az edzését. Hamilton a 19. helyen landolt, éppen a kanadai előtt, miután az edzés felénél szünetet kellett tartania, és csak az ülés végén késve avatkozott be.
Forgás és balesetek a poros Szocsi Autodromon
Az események: A ritkán használt, ezért a hétvége elején rendkívül poros Szocsi Autodrom fél óra múlva követelte első áldozatát. Miután a pilótákat kezdetben a nagyvonalú kifutó zónák védték a rosszabbaktól, Sainz okozta az első balesetet.
A spanyol elvesztette a hátsó részét, amikor belépett a hetes kanyarba, amikor a fékeken túl széles vonalat választotta, és eltalálta a szennyeződést. Hátrafelé ütközött, és behajlított hátsó szárnyával lassan visszatért a gödörbe. Másodpercekkel később Kvyat hasonló módon pörgött a 15-ös kanyarban, de sérülés nélkül megúszta.
Ezt követően az események a szokásos fékekre korlátozódtak. Hamilton számára e pillanatok egyikének viszont nagyobb következményei voltak. A brit féklemezt fogott egyik kemény gumiabroncs-készletén, és nem tudta folytatni a futást.
Körülbelül fél órával a foglalkozás vége előtt a Latifi levette a hétvége első vörös zászlóját. A kanadai a tízes kanyarban túl gyors volt, elvesztette a hátulját és eltalálta a pálya korlátját. A Williams hátsó és bal oldala megsemmisült. Öt perces szünet után a foglalkozást ismét elengedték.
Grosjean nem sokkal később fordult a 13. fordulóba, Russell ugyanebben a pontban fékezte magát. A képzés utolsó szakaszát az idővadászat és az ezzel járó nagy forgalom határozta meg. Verstappen panaszkodott Russellre, míg Gasly saját csapattársa akadályozta.
A frissítések: A Ferrari SF1000 elszigetelt aero frissítései mellett a Racing Point és a McLaren is új alkatrészekkel volt úton. Ez utóbbi megpróbálta fejleszteni a Mugellóban tesztelt orrát, ezúttal az első szárny változtatásával. A Racing Pointnál a Stroll kizárólag az úton volt, új hátsó, oldalsó dobozokkal, bárkákkal és alvázzal.
Az időjárás: A Fekete-tenger partja ismét beváltotta hírnevét, mint az oroszok kedvelt nyaralási helyét. A szeptember végi időjárás lenyűgöző volt, erős napsütéssel és 27 Celsius fokos külső hőmérséklettel. Az aszfaltot 33 Celsius fokig hevítették. A szél az ülés alatt 1,5-ről 2,9 m/s-ra nőtt.
Új motorsport-alkalmazásod itt van:
ingyenes és még jobb - töltse le most!
Töltse le az iOS App Store-ból