Franciaország története a 20. században
Franciaország története
A huszadik század
- Bevezetés
- Az új évszázad (1900-1914)
- I. világháború (1914-1918)
- A háborúk között (1919-1939)
- Világháború (1939-1945)
- A negyedik köztársaság és a dekolonizáció (1946-1958)
- Az Ötödik Köztársaság (1958 óta)
Bevezetés
Az új évszázad (1900-1914)
A bravúr 1909 júliusában Louis Bleriot, egy francia mérnök is új távlatokat nyit a közlekedés számára, ezúttal légi úton: Calais-ból 37 perc alatt repülőgépével repíti azt a 33 km-t, amely Franciaországot Angliától elválasztja Doverbe, a Csatorna túloldaláról. Ez a siker koronázza meg Blériot sokéves erőfeszítéseit, aki a francia mérnököket helyezi a repüléstechnikai kutatás élvonalába, és amelyet addig a Wright testvérek, amerikai mérnökök uralnak.
A tudomány munkáját szintén erősen jelöli Marie Curie, fiatal lengyel származású tudós, aki 1892 óta Franciaországban él. Férjével 1903-ban megkapta a fizikai Nobel-díjat, két évvel azután, hogy a Stockholmi Akadémia megalapította. Ez a díj a radioaktivitással kapcsolatos kutatásukat díjazza. 1911-ben, miután felfedezte a polóniumot és az uránt, megkapta második Nobel-díját, amely tény továbbra is egyedülálló a legrangosabb díjak történetében. Munkájának jelentős hatása lesz a tudomány számos területén, különös tekintettel az orvostudományra. Marie Curie 1934-ben hunyt el leukémiában, a laboratóriumában tartott jegyzetfüzeteket a mai tapasztalatai még mindig besugározzák. A következő évben lányán, Irene-n volt a sor, hogy megkapja a kémiai Nobel-díjat a radioaktivitás mesterséges előállítását lehetővé tevő munkájáért.
I. világháború (1914-1918)
Még akkor is, ha ez a konfliktus olyan távoli nemzeteket érint, mint Japán és az Egyesült Államok, vagy azok közelebb vannak, mint Portugália, Olaszország, Románia és Görögország, amelyek a Hármas Szövetség, a Központi Birodalmak és szövetségeseik, Törökország és Bulgária mellett harcolnak, a harctér nagyrészt Francia terület. A német offenzívát először Marshal francia seregei taszítják Joffre, a Párizstól keletre fekvő Marne partján, 300 millió fronton, amely kétmillió embert érint. A német csapatok megtámadásához több ezer francia katonát szállítanak a frontra taxik. A következő évben, 1915-ben a német hadsereg megpróbált támadni az Északi-tenger felől, de sikertelenül. Ősszel egy hatalmas francia-angol offenzína bukott el Champagne-ban, több százezer áldozatot követelve. A front keleten stabilizálódik, és 1916-ban kezdődik a verduni csata, egy pokol, amely majdnem egy évig tart, februártól decemberig. A csata nagy része egy hatalmas hálózatban zajlik árkok ahol minden táborból 300 000 katona pusztul el, borzalmas körülmények között hal meg, míg 700 000 katonát megcsonkítanak, megsebesülnek vagy eltűnnek.
A következő, 1917-es évben, Georges Clemenceau, A Tanács elnöke újraindította a francia offenzívát, de nem sok sikerrel, annak ellenére, hogy a bátorításért folytatott harc színházába tett személyes útjai " szőrös“, Becenevet adtak a francia katonáknak. Ráadásul az amerikai teherhajók németek általi megsemmisítése után az addig elszigetelődött álláspontot elfogadó Egyesült Államok konfliktusba lépett, hogy Franciaország és Anglia mellett harcoljon. A belpolitikai fronton, amikor a hadseregben szaporodnak a lázadások és a dezertálások, a szocialista miniszterek, szakítva a Szent Unióval, kilépnek a kormányból, tiltakozva a katonák szükségtelen veszteségét eredményező tömeggyilkos támadások ellen. 1917 decemberében egy másik tény megváltoztatta a konfliktus körülményeit: a Moszkvában kirobbant bolsevik forradalom leállította az orosz front ellenségeskedését, lehetővé téve a németek számára, hogy megerősítsék pozícióikat a nyugati fronton.
1918 márciusában a Reich-csapatok pozíciókat szereztek Flandriában és Champagne-ban, és 65 km-re érkeztek Párizsból, amelyet aztán 30 méter hosszú német fegyverek bombáztak. A front azonban Amiens környékén volt, egészen az amerikai erősítések júliusi megérkezéséig. Ezzel a számbeli fölénnyel, a szövetséges csapatok által a Renault autógyártó úttörője által alkalmazott repülőgépek és új harckocsik használatával párosulva a Reich hadseregei domináltak, és végül visszavonultak. Novemberben Törökország és Ausztria-Magyarország megadta magát, nem hagyva választási lehetőséget Németországnak, amely viszont elfogadja a vereséget. Afegyverszünet be van írva November 11-én nál nél Rethondes, Párizs közelében. A történelem leghalálosabb háborúja több mint nyolcmillió emberéletet követelt.