Gátvédelem kutatási projekt Biztos mérési eredmények száraz partokhoz - STS nyomásérzékelők

Rendkívüli árvizekben az érintett emberek reményei érvényesek a gátakra - tartsák be őket, vagy sem. Az a gáttörés, mint a 2013-as Fischbeck (Szász-Anhalt) áradás, hatalmas károkat okozott az ország belsejében, ami ma is hatással van. A Bremeni Alkalmazott Tudományegyetemen jelenleg folyó DeichSCHUTZ kutatási projekt egy innovatív gátvédelmi rendszerrel foglalkozik, amely megakadályozhatja az ilyen gátak megsértését.
Csak Németországban a folyami gátak sok ezer kilométeren keresztül védik a partok közelében fekvő területeket. A technika jelenlegi állása szerint három zónás gátak épülnek. Az egyes zónák a víz felől a szárazföld felé jönnek létre növekvő áteresztőképességgel, és így az árvíz idején jó vízelvezetést kínálnak a gát testének. Németországban azonban még mindig sok régi homogén szerkezetű gát található, mint például a fischbecki gát, amelyet az elbiai áradások során törtek meg 2013 júniusában. A 3 zónás gátaktól eltérően a régi gátak különösen érzékenyek az elhúzódó áradásokra. A víz beszivárog a gátba, és a gáttestben a szivárgási vonal tovább emelkedik, ahogy a gátlási idő növekszik. Minél magasabb a szivárgási vonal, annál több talajanyag van felhajtóerő alatt. A gát így elveszíti a víznyomás ellensúlyozásához szükséges súlyt.
A feltörés veszélyének kitett gát stabilizálása hatalmas anyagi és emberi erőforrásokat és időt igényel, ami akut árvízi helyzetekben kevés. Ezért olyan biztonsági eljárásokra van szükség, amelyek hatékonyabbak a személyzet, az anyag és az idő felhasználása szempontjából, mint a homokzsákok a gát belsejéhez való rögzítése.
Új mobil gátvédelmi rendszer
Christopher Massolle, a Bremeni Egyetem Víztechnikai Intézetének megoldása olyan megoldást fejleszt, amely jelentősen csökkentheti az idő- és személyi kiadásokat. A Szövetségi Oktatási és Kutatási Minisztérium (BMBF) által finanszírozott DeichSCHUTZ kutatási projekt részeként új típusú mobil gátvédelmi rendszeren dolgoznak az árvizek alatti gátak stabilizálása érdekében. Az STS mérési technológiáját is használják.
A mobil gátvédelmi rendszer tesztelésére tesztgátat alakítottak ki a hoyai Műszaki Segítő Központ helyén. Erre a célra egy U alakú, 550 köbméteres tárolómedencét építettek, amelynek végén gát volt:
Mint a videón látható, több csövet is beépítettek a gát bal szélére. Az STS ATM/N szintmérő szondái ezekben a csövekben helyezkednek el. A kísérleti felépítés során a tárolómedence fel van töltve talajvízzel. Reális körülmények között a víznek 30 óra alatt 3 méteres magasságig kell emelkednie. Az ATM/N precíziós szondák mérik a szivárgási vonal fejlődését ebben az időszakban. Az 1 és 250 mH2O közötti nyomásmérési tartománynak, amelynek teljes hibája ≤ ± 0,30% FS (-5 és 50 ° C) között van, ez centiméterre pontos. Amint a szivárgási vonal megáll, emelkedik, a mobil gátvédelmi rendszert a vízparti töltésre telepítik, és célja a további szivárgóvíz bejutásának megakadályozása. A gáttest tovább folyik le, és a beszivárgó vezeték helyzetének későbbi változásának szintjét az alkalmazott szintérzékelőkkel kell megmérni. A védelmi rendszer működése így ellenőrizhető a kimeneti mérési eredményekkel.