Gázrugó szétszerelés Hogyan működik; s
Ezerszer megérintette, és hirtelen semmi sem történt. Ha az irodai szék ülése alatt lévő kar meghúzása hatástalan marad, az örök vadászterületekre egy lényeges elem került: a gáznyomásos rugó. Az olcsó székek esetében ez a hiba valami olyasmit jelent, mint egy "dugattyú lefoglalása" egy autóban. Azonban, ha minőséget keres az asztali szék vásárlásakor, könnyedén megjavíthatja vagy kicserélheti az alkatrészt, majd új dolgokat csinálhat a forgószéken.




MI TÖRHETŐ A GÁZ TAVASZON?
Akárhogy is: A törött alkatrészt meg kell javítani - vagy teljesen el kell távolítani.
TAVASZI HIBÁS - MIT TEGYÜNK?
Mielőtt a gondnokot, az eszköztárat vagy az új széket elhamarkodottan hívná, tanácsos megnézni a számviteli osztályt: Hány éves a szék? Ha van még garancia, térjünk vissza a gyártóhoz. Ha ezt a lehetőséget kizárják, kétféleképpen lehet. Az első a gázrugó javítása, amelyet egy kis ügyességgel megtehet magának. A második a hibás alkatrész cseréje, amely pótalkatrészként megrendelhető a gyártótól vagy az irodai székbolttól.
Figyelem, csak akkor, ha a széket szakkereskedőtől vásárolták. Nagyon kevés esetben a szupermarket, az áruház és a diszkontok olcsó székei cserélhetők. Ezekben az esetekben: kezeket le! A gázrugó veszélyes lehet. Ha erőszakkal eltávolítja a rugót feszültség alatt tartó műanyag alkatrészeket, fennáll annak a veszélye, hogy a dugattyú ellenőrizetlenül lő ki a hengerből, és szélsőséges esetben akár a házat is eltörheti. Súlyos sérülések fenyegetnek, és egyes esetekben a vakmerő hobbisták már elvesztették látásukat. A legjobb esetben fennáll a rendetlenség veszélye, ha kenőanyagok szivárognak ki a hengerből.
Mint minden javításnál, a porcelán doboz anyja is az óvatosság. Az egészség az első és ha egy műveletet nem lehet a gyártó leírásának megfelelően végrehajtani, akkor jobb, ha hagyja, hogy a szakember elsőbbséget élvezzen.
HOGYAN MŰKÖDIK A GÁZTAVASZ?


Még azok is, akik még nem feküdtek le irodai szék alá szerelő helyzetben, és nem távolították el a műanyag burkolatokat, nagy valószínűséggel ismerik a gáznyomásos rugó elvét más alkalmazási területekről: például egy autó csomagtartóján. Ha kinyitja, megnézheti, hogy a csomagtérajtó jobb és bal oldalán lévő két dugattyú lassan kitágul, és végül nyitva tartja a csomagtartó fedelét. Ezt a dugattyú belsejében lévő gáz teszi lehetővé, amely zárva összenyomódik és kinyitásakor lassan tágul. A rendszert a motorháztetőhöz is egyre gyakrabban használják. Ahol régebbi autómodellekben egy támasztórudat kellett kihajtani és a helyükre rögzíteni, hogy a fedél nyitva maradjon, ma egy gáznyomású rugó kitágul, majd önállóan támasztja alá a motor fedelét. De hogyan működik egy ilyen pneumatikus rugó?
Leegyszerűsítve lényegében egy dugattyúból és egy hengerből áll. A palack belsejében nagy nyomás alatt álló gáz található. A legtöbb esetben ez a sűrített gáz nitrogén. Egyrészt felelős a rugóerőért, másrészt csillapításra is.
A gázmennyiség határozza meg a rugó szilárdságát, ezért a dugattyú pontosan illeszkedik a feltöltési mennyiséghez. A kidolgozott konstrukciók elválasztó dugattyúval rendelkeznek, amely lehetővé teszi a csillapító dugattyú olajban történő futtatását, és így kisebb súrlódásnak van kitéve.
Ismét hangsúlyozni kell, hogy a gáznyomásos rugót nem szabad kinyitni. Mivel a henger belsejében lévő nitrogén nagy nyomás alatt van, a pneumatikus alkatrész nem nyitható meg szabályozott módon, vagy a nitrogén részenként felszabadulhat. A fémdugattyú szó szerint repülni fog a hobbi fülén.
Könnyű javítás
A henger zárt végén található a szelep, általában gömb vagy csap formájában, amelyet a karral működtetnek. Pontosan itt rejlik az alkatrész gyenge pontja: Ha porszemcsék gyűlnek össze az aljzat szélén, egy idő után elzárják a szelep zökkenőmentes záródását. Az eredmény: Állandóan nyitva van, és a dugattyú súlya miatt a rugó belsejében összenyomódik a gáz. A másik lehetőség az, hogy szennyeződés és kenőanyag kombinációja fogja össze a szelepet. Az eredmény: a szelepet már nem lehet kinyitni - a gáznyomásrugó zárva marad.
Ez segíthet a szelep kezelésében népszerű univerzális spray-kkel, amelyeket kenőanyagként és tisztítószerként használnak. A kart a szelepzár mozgatásához ismételten kell működtetni. A minden boltban kapható, csuklópántokhoz, kerékpárok tisztításához vagy rozsdásodott csavarokhoz használt tisztítószerek és ápoló tulajdonságok meglazíthatják a megrepedt szennyeződéseket, és újra működtethetik a gáznyomásos rugót.
A GÁZ tavaszának leszerelése
Ha ez a javítási kísérlet sikertelen marad, az egyetlen dolog, ami segít, a megszakadt gáznyomás-rugó cseréje. Csak egy szokásos gumibukóra van szüksége. A szerszámot általában fa dübelek bútorokba hajtására, csempék fektetésére vagy sátorszegek földbe verésére használják, de jól szolgálja a feladatot is.
Alapvetően tudnia kell, hogy a gáznyomásos rugó csak a legritkább esetben van az alaphoz csavarva. A legtöbb modern irodai szék szó szerint össze van dugva, ami azt jelenti, hogy a gázrugó kúpos hengerét a forgóajtóba tolják, hogy szilárdan üljön. Kétféle módon lehet kihozni. Ha meg akarja védeni a hátát, akkor az irodai széket úgy helyezheti el az oldalán, hogy stabil legyen. Most rögzítse az egyik kezével a forgót, és a másik kezével óvatosan, de hevesen koppintson a gáznyomásos rugó henger kiálló végére. Erősen rángassa előre a forgóajtót, és a lehető leggondosabban dobja ki a hibás részt az aljzatból. Ezután tartsa szilárd markolattal a gáznyomás rugó kemény műanyag hüvelyét, és koppintson a nyílás körül, amelyben a rugó az Ön forgószékének vagy vezető székének ülésén van, hogy közvetetten hatjon a gáznyomás rugóra, és így lazítsa meg.
A második lehetőség ugyanolyan hatékony, de egy kis hátsó izmot igényel: emelje meg az irodai széket az ülés mellett, és szó szerint rázza ki a foglalatából a gázrugót és a forgót. Ilyen módon használja a székalap súlyát, amelynek kis rázás és rázás után ki kell jönnie a helyéről. Ügyeljen a lábára, hogy a nehézfém vagy kemény műanyag alkatrész ne essen a lábujjára! Most tartsa függőlegesen a forgóajtót, és oldalról üsse ki a gáznyomás rugót az aljzatból.
ÚJ GÁZKOMpressziós tavasz telepítése
Mielőtt cserélné a hibás alkatrészt egy újra, használja ki a lehetőséget, és alaposan tisztítsa meg az irodai széket. Nem fog olyan könnyen eljutni a munkabútor egyes alkotóelemeihez. Különösen fenntarthatja a kemény műanyag alkatrészeket ugyanazzal a permetezőgéppel, mint amellyel megpróbálta újra működőképessé tenni a régi gázrugót. Tisztítsa meg előzetesen az egyes alkatrészeket konyhai tekercs- és ablaktisztítóval, vagy puha ruhával és enyhe univerzális tisztítószerrel. Hagyja az alkatrészeket jól megszáradni, majd vegyen egy spray-olajat és egy puha ruhát, és óvatosan dörzsölje meg az összes kemény műanyag alkatrészt.
Az olaj nemcsak védi a felületet, hanem új fényt is ad neki. A krómhoz használhatja a króm tisztítószert a boltból - vagy használhat egy régi háztartási gyógymódot: citromsavat. Vágjon ketté egy citromot, és óvatosan dörzsölje le az oxidált vagy beszennyeződött króm alkatrészeket. Alternatív megoldásként összekeverhet egy lúgot egy marék hideg hamuból és egy korty vizet egy kimosott joghurtos edénybe. Óvatosan dörzsölje meg az érintett részeket, öblítse le bő vízzel, és hagyja, hogy a tiszta króm rész jól megszáradjon. Ezután egy vékony vazelinréteggel megdörzsölheti az egészet, hogy megakadályozza a további korróziót.
Most vegye kézbe az új gázrugót, és óvatosan helyezze be a forgóajtó mélyedésébe - ha szükséges, a gyártó utasításainak megfelelően. Nincs szükség kalapáccsal ütni a rugót - főleg, hogy ez károsíthatja az új szelepet. Egyszerűen nyomja szorosan a nyílásba, szorosan fogja meg, helyezze rá az ülést, és üljön le a székre. Ügyeljen arra, hogy az a kar, amellyel a gáznyomásos rugó szelepét működtetik, szabadon működjön.