Gázszag (1. oldal) - Egyéb - LPG fórum - Nordservice
A válasz elküldéséhez be kell jelentkeznie vagy regisztrálnia kell
Bejegyzések: 8
1 témája: octa 2011-07-01 13:31:06 (szerkesztette octa 2011-07-01 14:16:42)
Téma: gázszag? mit csinálunk?
amelyek a kocsiba be- és kifelé érő gázszagot okoznák?
hogyan tudjuk azonosítani a szivárgás helyét?
mit tegyen a szivárgás leállításához az okoktól függően?
mit tehetünk felhasználóként, mielőtt szakemberekhez fordulnánk?
mit ne tegyünk felhasználóként?
A kérdéseim abból fakadnak, hogy nem túl éles gázszagot érzek, amikor az autó mozdulatlanul áll (alapjáraton a motor), mind az utastérben, mind az elöl haladó autó mellett, a motor mellett. a szag még egy ideig fennáll, miután leállította a motort a motorháztető közelében és alatt.
a tünetek a telepítés telepítése óta fennállnak (landi renzo omegas plusz szekvenciális), 2011 márciusától, kb. 5000 km.
Elmentem a telepítőhöz, aki ellenőrizte egymást, de nem jutott semmilyen következtetésre, hogy kielégítsen ("nincs hova"; "talán a kipufogógázból származik".). Egyáltalán nem vagyok elégedett a "talán", "ha" és "tetszik".
Remélem, hogy ennek a témának a megnyitása (a jelenlegi fórumon eddig nem érintett) mindannyiunkat teljes tudáshoz vezet.
2 Válasz: SMART Tech LPG 2011-07-05 15:25:53
Re: gáz szaga van? mit csinálunk?
A megnyitott téma nagyon jó, egyelőre nincs sok időm részletesen elmagyarázni az összes felvetett kérdést. Amíg nem jut időm a részletek megvitatására, addig várom mások véleményét.
3 Válasz: octa 2011-08-17 10:51:15
Re: gáz szaga van? mit csinálunk?
nekem nagyon fontosnak tűnik. nagyon. szóval felvetem a netre a témát.
4 Válasz: SMART Tech LPG 2011-08-23 08:01:22
Re: gáz szaga van? mit csinálunk?
A gázszag a gázvezetékek minden be- és kivezetésénél jelentkezhet, ha ezen tengelykapcsolók valamelyikét elmozdították: az LPG mágnesszelep be- és kimeneténél, a reduktorban, a reduktor és az injektor rámpa közötti gáztömlőnél, az injektor tömlőknél, vagy a reduktor (tüdő) tömörségére. Az ellenőrzést azután végezzük, hogy a motor benzinnel jár, majd leáll. Hab (szappanos víz) oldattal készül, amelyet eloszlatnak ezeken a helyeken, amelyeket a motortérben meghatároztunk. Ugyanezt csinálják a kocsi hátuljában, de járó motor mellett, hogy kinyissák a henger mágnesszelepét.
Akkor is előfordulhat, ha a keveréket nem megfelelően állítják be, és a motor megfullad, így égetlen gázt bocsát ki a kipufogógázra (akkor a szag megjelenik az autó mögött), vagy ha a kipufogócsonk és a dob közötti tömítés nem megfelelő, a szag bejuthat az autó utasterében lévő szellőzőnyílásokba).
Ha ezek a helyek jól vannak lezárva, akkor egyáltalán nem szabad szagolni a gázt.
A lehető leghamarabb folytatom a többi kérdésével.
5 Válasz: razvan gl 2011-11-13 15:52:17
Re: gáz szaga van? mit csinálunk?
Ezen a héten megváltoztattam az elosztókészletet + vízpumpa + a víztömlőkön lévő 2 T-t. De az ottani szerelő közreműködésével gázszag kezdett lenni, különösen akkor, ha a motor forró. Újra meghúztam az összes nyakláncot, habbal ellenőriztem, de még mindig érzem a szagot, különösen a párologtató mögött vagy mellett. A hab "nem mond" semmit, ahol felhordták. A szag általában gyakori indításkor jelentkezik a városban, meleg motorral. Az autó hibátlanul működik, de az illata megjelent az utastérben, de különösen a párologtató mellett. Mi a fenét csinált?
6 Válasz: SMART Tech LPG 2011-11-13 23:05:50
Re: gáz szaga van? mit csinálunk?
Először ellenőrizze, hogy a csavarok (vagy a tömítés elhasználódtak-e) nem lazultak-e meg a kipufogócsonk és a kipufogócső közötti csatlakozástól. Itt jönnek ki az el nem égett gázok, amelyeket az utastér szellőztetése abszorbeál. Vagy ellenőrizze a reduktort meghúzó csavarokat, hogy egyikük ne lazuljon meg. A reduktor mögött lévő habbal is ellenőrizte?
A gázérzékelő nem segít meghatározni, hogy hol lélegzik, mert azonnal reagál, amint szaga van, és összezavar. A haboldat egyre jobb.
7 Válasz: razvan gl 2011-11-17 12:40:57
Re: gáz szaga van? mit csinálunk?
Szia, egy LPG szervizhez jártam, és megpróbálták azonosítani a szag okát. Megpróbálták és sikerült meghúzni ezeket a csavarokat a párologtatóból, de semmilyen jótékony hatás nélkül. Lehet, hogy eltűnt egy ott lévő tömítés. A szivárgás nem aggasztó, de ez különösen az elején érezhető. Ennek a szolgáltatásnak nem volt Tomasetto Achilles bélése. Miért ment olyan gyorsan a tömítés, ha csak 20 000 km van?