Genf 2016 Porsche 911 R
Genf, 2016: Porsche 911 R

A Porsche új változattal egészíti ki a 911-es felállást: az R-t.
Purista, így írja le a Porsche a 911 R-t. A hangulatos, 4 literes lapos hatos egységgel és kizárólag hatfokozatú kézi sebességváltóval felszerelt 911 R egy történelmi hagyomány része. A 911R név 1967-ig vezet vissza minket. A Porsche 911 első generációja 1964-ben jelent meg, és már látta, hogy a 6-os lakásuk teljesítménye 130-ról 160 lóerőre nőtt a 911S-sel. Körülbelül húsz példányból álló, rendkívül korlátozott sorozat (23 prototípust tartalmaz), homologizálás céljából. A motor 210 lóerőre növekszik, míg a súlyos karcsúsító kúra több mint 200 kg-os súlycsökkenést tesz lehetővé: a magnézium burkolatok és az üvegszálas karosszéria panelek a fő hozzájárulók. Ez a ritka 911R inspirálja a Singer Vehicle Design munkáját.
Elődjéhez hasonlóan az új 911 R is könnyű anyagokra támaszkodik. A teljes tankkal 1370 kg össztömeggel ez a 991 egységre korlátozott különleges modell jelenleg a legkönnyebb a 911-es családból. A hathengeres 460 Nm-es sebességet fejleszt 6250-es fordulatszám mellett, 500 LE-t pedig 8250 fordulat/perc sebességgel. . A 0 és 100 km/h közötti sebességet 3,8 másodperc alatt jelentik be, a legnagyobb sebességet 323 km/h-ra. A NEDC fogyasztása 13,3 l/100 km.
A négykerekű kormányrendszer egy speciális beállítással rendelkezik, amely elősegíti a kanyarodást és a vezethetőséget. A Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) kerámiafék alapfelszereltség, elöl 410, hátul 390 milliméteres tárcsákkal. A 20 hüvelykes pneumatikus tartók (245 AV, 305 AR) 20 hüvelykes, középen rögzített kovácsolt kerekekhez illenek matt alumíniumból.
A Porsche Stability Management (PSM) irányítási rendszereket kifejezetten a 911 R-hez igazították. Egy dupla tengelykapcsoló funkció, amelyet egy gombnyomással lehet aktiválni, lehetővé teszi az automatikus sebességkiegyenlítést a sebességváltás során. A 911 R opcionálisan egy tömegű lendkerékkel is rendelkezik. Az eredmény: a spontaneitás és a motor kivételes sebességének jelentős javulása. Az opcionális emelőrendszer tökéletes napi funkcionalitást biztosít. A gomb egyetlen megnyomásával körülbelül 30 milliméterrel megnő a hasmagasság az első tengelyen.
| Porsche 911R | Porsche 991 GT3 | Porsche 991 GT3 RS | Porsche 991.2 Carrera S | |
| Motor | B6 3996 cm3 | B6 3799 cm3 | B6 3996 cm3 | B6 2981 cm3 turbó |
| Teljesítmény (hp @ rpm) | 500 @ 8250 | 475 @ 8250 | 500 @ 8250 | 420 @ 6500 |
| Nyomaték (Nm @ t/perc) | 460 @ 6250 | 440 @ 6250 | 460 @ 6250 | 500 @ 1700-5000 |
| RPP (kg/ch) | 2.74 | 3.01 | 2.84 | 3.43 |
| DIN súly (kg) | 1370 | 1430 | 1420 | 1440 |
| Ár (CHF) | 231,200 | 168'100 | 221,600 | 133,600 |
| Ár (EUR) | 192'845 | 137'303 | 184'925 | 113'255 |