GM I
a név A GM család nagy belső égésű motorok családját azonosítja, amelyet 1979-től gyártottak, először az egyetlen német autógyártó Opel, majd az egész General Motors csoport, amelynek az Opel hosszú évtizedek óta áll. Ezeknek a motoroknak a gyártása még ma is folytatódik, annak ellenére, hogy más, azonos térfogatú motorok kísérik őket. ezt a motort család ezért az egyik leghosszabb élettartamú GM motorcsalád létezik.
index
- 1. Előzmények és jellemzők
- 1.1. 1 literes változatok
- 1.2. 1,2 literes változatok
- 1.3. 1,3 literes változatok
- 1.4. 1,4 literes változatok
- 1.5. 1,6 literes változatok
- 1.5.1. fő változatai 1.6 család
- 1.6. 1,8 literes változatok
- 1.7. E-TEC verziók
- 2. jegyzetek
- 3. bibliográfia
- 4. Kapcsolódó cikkek
- 5. Egyéb projektek
- 6. Külső linkek
Előzmények és jellemzők

Ez a motorcsalád azért született, hogy fokozatosan cserélje le a Four OHV család két motorját, mindkettőt később a Four CIH család motorjaira, amikor a család 1,2 és 1,3 literes lesz a nagyobb térfogatú motorok hozzáadása. Az első motor család Ez egy 1,3 60 CV volt, amely először felszerelte a második generációs Ascona szedánt, egy újabb projektet, és később a Német Ház más modelljeit. Az első motor beindítása család Genfi Autószalonon kellett részt vennie, pontosan az 1979-es kiadásban.
A projekt, amely a motorok fejlesztéséhez vezetett család, Szinte egy időben zajlott, amikor a projekt megvalósult a II. Családi motorok bevezetésével, amelyből egyértelműen a General Motors csoport részéről vágyakozik, hogy radikálisan és gyorsan megújítsa az európai piacra szánt motorválasztékát. és dél-amerikai modellek.
motorok család A motorokat a következő jellemzők egyesítik:
- 4 hengeres soros architektúra;
- alumíniumötvözet fej;
- egy darabból öntöttvas;
- főtengely 5 fő csapágy.
Tekintettel ennek a családnak a méretére és a drasztikus változásokra, amelyek a termelést a mai napig meghozták, a motorok közötti közösségek annyira kevések, de rendkívül fontosak. Egyéb fontos szempontokat illetően, mint például az áramellátás elosztása vagy típusa, motorok család különböző megoldásokat fogadjon el a motor típusától és annak gyártási periódusától függően. Például az elosztás tekintetében a motorok család lehet SOHC vagy DOHC, hengerenkénti hengerfejenként 2 vagy 4 szeleppel és a legtöbb modern változatban változtatható szelepvezérléssel. Az időzítést azonban minden esetben a szíjhajtás hajtotta. Ezen felül a korai motorok teljesítménye család karburátor volt, de később átment az „injekcióra” (egypontos, többpontos előtte és utána). A legfrissebb fejlesztésekben néhány nagyon nagy teljesítményű verziót turbófeltöltéssel és 210 LE maximális teljesítmény lefejtésével is fel lehet tölteni.
A szakemberek körében, de a rajongók szélesebb körében is, főleg ha az Opel modellekről van szó, ezeket a motorokat "kis blokk" becenév alatt is ismerik, hogy megkülönböztessék őket a motoroktól. család II, amelyeket ahelyett, hogy "nagy blokknak" is neveznének, hasonlóan az Egyesült Államokban az ezen a piacon értékesített modellekhez szánt nagy V8-hoz.
Motorgyártás család Először az ausztriai Opel Aspern üzemében dobták piacra, de később a szentgotthardi (magyarországi) üzembe költözött. A két tengelyes változatok megérkezésével kiterjesztették a GM do Brasil üzemre, São José dos Campos városába., a GMDAT dél-koreai létesítménye (Bupyeong városában) és a mexikói Toluca létesítmény. Brazíliában gyártott motorok Különlegességük, hogy képesek még etanollal is dolgozni, az ökológiai üzemanyagot széles körben használják a dél-amerikai országban.
motorok család Olyan motorsportot játszanak, amely a kicsi 1 literes egységektől (csak a brazil piac számára gyártott) egészen a nagyobb 1,8 literig terjed. Az alábbiakban részletesebben bemutatjuk a jellemzőket.
1 literes változatok
| X10YFH | 9.4 | 60/6000 | 81/3000 | Chevrolet Celta 1.0i | 2000-02 |
| N10YFH | 12.6 | 70/6400 | 86/3000 | Chevrolet Celta 1.0 CRV | 2002-09 |
| Chevrolet Corsa 1.0 CRV | 2002-05 | ||||
| 78/6400 | 93/5200 | Chevrolet Celta 1.0 E-CRV | 2009-15 | ||
| Chevrolet Corsa 1.0 CRV | 2005-09 | ||||
| Chevrolet Prisma-E 1.0 CRV/SPE/4 | 2006 óta | ||||
| Chevrolet Onix 1.0 SPE/4 | 2012-től |