Gyűjthető autók Hiányzó autómárkák, amelyeket mindenképp szívesen látna az úton
A történelem során számos autómárka volt világszerte. És sok ilyen név, amely történelmet írt, idővel eltűnt, akár gazdasági válságok, akár más pénzügyi okok miatt. A tucatnyi hiányzó autómárka közül kiválasztottuk a legfontosabbakat, amelyek hiányoznak, és amelyeket szeretnénk újra látni az utcán - írja a 4tuning.ro.
Az amerikai cég, amely több mint 107 éve létezik, összesen több mint 35 millió autót gyártott. A legtöbbet azonban azután állították elő, hogy 1908-ban megvásárolta a General Motors.
Az ARO Campulung 1957-ben kezdte meg a masszív terepre szánt autók gyártását az IMS-57 modellel (az Állami Kohászati Vállalkozás rövidítése és a gyártás éve), majd az IMS-59 és az IMS M461 követte. 1972-től az ARO megkezdte a 24-es sorozat gyártását, amely világszerte export-sikert aratott.
A híres Trabant Kelet-Németországban épült, és egész Európában eladta, nagy sikerrel a szocialista országokban. Ennek a több mint 3 millió példányban értékesített modellnek a sikere abban áll, hogy 4 felnőtt számára tágas a poggyász, a tartós test és a megnövelt megbízhatóság.
A De Tomaso név onnan származik, aki megszülte ezt a márkát, Alejandro De Tomaso. A gyár az olaszországi Modenában volt, és fő célja nagy teljesítményű sportautók gyártása volt. Nem sokan tudják, hogy De Tomaso 1976 és 1993 között a Maserati márkanév tulajdonosa volt, és hogy ő "felelős" olyan sikeres modellek gyártásáért, mint a Biturbo, a Kyalami, a Quattroporte III vagy a Karif. Olvass tovább.