Ha 2020-ban mégis vásárolna egy Toyota Yarist?
Már bemutatva, pótlása csak 2020 nyarán kerül forgalomba. Időközben a Franciaországban gyártott Yaris még mindig megéri ?

A Yaris harmadik generációja továbbra is a Toyota katalógusában található, és a jövő nyáron várja a cseréjét. Érdemes-e még megnézni a Ford Fiesta, a Peugeot 208 és a Mazda 2 öregedő versenyét ?
Igen, a Yaris kitart
Minél idősebb lesz, annál többet ad el! A japánok még mindig találtak 21 000 vásárló 2019 első felében Franciaországban 16% -os növekedés az előző évhez képest. Ez hibrid változatának köszönhető, amely a sokoldalú városi személygépkocsik ezen szegmensében az egyetlen ilyen jellegű javaslat, amely 2020 májusában várja a villamosított Clio megérkezését.
100 kis lovával a hibrid Yaris, amelyet szükségszerűen ötajtós karosszériával szállítanak, csodákat tesz a városban, ahol kis mérete (3,95 m) mindenütt csúszik és parkol. Kevés benzint fogyaszt ott és sima, epiciklusos vonatú automatikus sebességváltója nagyon jól hajlik a városi használathoz.
Egyéb mechanikákat is kínálnak, köztük egy 70 LE-s 1,0 VVT-i háromhengeres motort és egy 110 LE-s, négyhengeres 1,5 VVT-i-t. További jó hír: a Toyota Yaris harmadik generációjának ára sok és érdekes kedvezményt kínál karrierje végéig.
Nem, jobb, ha máshol keresel ...
Nyolc év karrier, a városlakók méretarányában, örökkévalóság. 2011-ben indult, ez a Yaris 2014-ben átalakult, és egy másik, mélyebben, 2017-ben. Ezek a fejlemények lehetővé tették számára, hogy eddig kitartson, de a francia-japán ennek ellenére szenved néhány berendezés hiánya, mint például a LED projektorok vagy a digitális műszerek.