Ha az Autósiskola engedélyének fékezése előtt ki kell kapcsolnia a tengelykapcsolót
A tengelykapcsoló a kinematikus lánc része, amely átalakítja a mozgás közben a motor által termelt energiát a kerekek forgatásához. A hajtáslánc motorot, tengelykapcsolót, sebességváltót, légcsavar tengelyt, kerékcsökkentőt, differenciálművet és kerekeket tartalmaz.
A sebességváltó különböző átmérőjű fogaskerekekből áll, amelyek a motor tengelyén helyezkednek el. Lehetővé teszi, mint a kerékpáron, az erő csökkentését vagy csökkentését, amely lehetővé teszi a motor nyomatékának (teljesítményének) az ellenálló nyomatékhoz (légellenállás, lejtés gradiensének százalékos aránya, gördülési sebesség, súly és jármű terhelése). De a sebességváltáskor meg kell szakítani a kerekekhez való áttételt, hogy a doboz fogaskerék fogaskerékei helyesen, fokozatosan és simán, anélkül, hogy túl hirtelenek legyenek. Ezért a tengelykapcsoló hasznossága ennek elérésére, amely lehetővé teszi a motor párosítását vagy leválasztását a hajtókerekekhez.
Mit jelent a leválás
Nyomja meg a tengelykapcsoló pedált, hogy elvágja a kapcsolatot a motor tengelye és a kerekekhez csatlakozó hajtott tengely között. Vagyis szakítsa meg a kapcsolatot a motor és a kerekek között úgy, hogy az már ne fordítsa meg őket, így a jármű csak a kinetikus energia (annak lendülete) hatására mozog előre. Végül lelassul, majd megáll, ha nem kapcsol be (emelje fel a tengelykapcsoló pedált).
A tengelykapcsoló szerepe
Feladata, hogy lehetővé tegye a vezető számára a sebességváltást, a megállást és az újrakezdést zökkenőmentesen, rángatózás és megtorpanás nélkül. Összeköti a motortengely és a kerekek forgása közötti kapcsolatot, így a motor jár. Ha az utóbbiakat közvetlenül a kerekekhez csatlakoztatnák, akkor az leállna, ami akkor is megtörténik, ha elfelejti a megállást vagy a jelentős fékezést, és a sebességváltó arányának megváltoztatása nélkül szabadulni. Ezért a motor és a sebességváltó között helyezkedik el.