Használati utasítás Simson típusú PDF ingyenes letöltés
2 Hengerfej forgattyús hajtása Dugattyúvezérlés A szelephézag beállítása Motor kenése Felső kenés Motor szellőzés Porlasztó Légszűrő Elektromos rendszer 2.2 Motor általános leírás Kuplung, sebességváltó, hátsó kerékhajtás 2.3 Futómű, az első villa általános leírása, hátsó felfüggesztés, kerekek, fékek Gyújtás- és világításkapcsoló Fényerő-szabályozó kapcsoló A kezelőszervek beállítása 3.3 A motor beindítása 3.4 Indítás 3.5 Leállítás 3.6 Oldalkocsi működtetése 4 Ápolási utasítások 4.1 Általános 4.2 Bejáratás 4.3 Első vezetés előtt 4.4 Karbantartás és gondozás az első 250 km-es vezetés után 4.5 Karbantartás és gondozás minden 1000 km-es vezetés után 4.6 Karbantartás és gondozás minden 3000 km megtett távolság után 4.7 Karbantartás és gondozás minden 5000 km megtett távolság után 4.8 Karbantartás és gondozás minden km megtett távolság után sarok 4.9 Karbantartási terv 4.10 Kenési terv 4.11 Tanácsok meghibásodások esetén 5 Javítási utasítások 5.1 Fedélzeti szerszámok 5.2 Motorcsoport, gyújtás beállítása Távolítsa el a motor-sebességváltó blokkját az alvázról Távolítsa el a hengerfejet és a hengert Csiszolja a szelepekben
3 A dugattyú eltávolítása 3. oldal A dugattyú eltávolítása Szerelje le a tengelykapcsoló tárcsát vagy a tengelykapcsoló nyomórugóit Távolítsa el a magneto-t Távolítsa el a generátort 5.3 A sebességváltó csoport eltávolítása Távolítsa el a hátsó sárvédőt Távolítsa el az első villát az alvázról Cserélje ki az első villa csúszó perselyeit Cserélje ki a hátsó kerékfelfüggesztés csúszó perselyeit Cserélje ki a fékpofákat Cserélje ki a gumiabroncsot Cserélje ki a csövet Helyezze fel a gumiabroncsot Csatlakoztassa az oldalkocsit Az oldalkocsi beállítása 1 Műszaki adatok 1.1 Motormodell típus 425 Munkamódszer Lökettér furat Hengerek száma, elrendezés 68 állva 247 cm³ tömörítési arány 6,7: 1 maximális teljesítmény 12 LE 5500 fordulat/perc mellett
4 4. oldal/107 Maximális nyomaték A hűtés típusa Kenés Olajszivattyú Olajnyomás Olajszűrő Szelepelrendezés A vezérműtengely hajtása 1,68 kgm 4500 fordulat/perc sebességnél Levegő (légáram) Nyomáskeringető kenés Fogaskerék-szivattyú 1,8 atm, 1 mm 0,1 mm-es szelep időzítő bemeneti szelep kinyitja a beömlő szelepet bezárja a kilépő szelepet kinyitja a kimeneti szelepet 40 előtt TDC 80 előtt UT 80 után UT 40 előtt TDC porlasztót BVF tűsugaras karburátor N 22-2 légtölcsér átmérője 22 mm fő fúvóka 85 alapjárati fúvóka 35 tű fúvóka 65 tű helyzetét üresjárati levegő csavar III ford Megnyitott fojtószelep kivágás 25 Légszűrő átmérő 110 mm Gyújtás típusa Mágneses gyújtás, ZS mágneses gyújtás 3 Gyújtógyertya MC 10-14/225 szigetelő elektróda rés 0,4 mm Megszakító érintkező rés
5 oldal/107 A gyújtás időzítésének 0,4 mm-es tartománya késleltetett gyújtási időzítéssel, előrehaladott gyújtással automatikusan centrifugális szabályozóval 28 (forgattyús szög) 10 a TDC előtt (0,65 mm-es dugattyú menetének felel meg) 38 a TDC előtt (megfelel 8,8 mm-es dugattyú menetének) dugattyú kialakítása A teljes tengelyű dugattyúk anyaga Könnyűfém dugattyúötvözet Kompressziós gyűrűk (szám) 2 Olajszabályozó gyűrűk (szám) 1 Forgattyústengely-csapágyak (szám) 3 Hajtórúd-csapágyak típusa Magas vállú golyóscsapágy Egysoros hengeres gördülőcsapágy görgős ketrecgel 1.2 Tengelykapcsoló Bélésanyag típusa Egytárcsás száraz tengelykapcsoló Cosid (nyomva van) Kompressziós rugók száma Kapcsoló típusú lábkapcsoló és 1 kiegészítő kézi kar Fogaskerekek aránya 1. sebességfokozat 4.59: 1
6 A 2.88-as sebességfokozat 6. oldala: 1. 3. sebességfokozat: 1.11: 1 4. sebességfokozat 1.65: 1 Erőátviteli motor-sebességváltó Erőátviteli sebességváltó-hátsókerék-meghajtás közvetlenül rugalmas kardántengelyen keresztül kardántengelyen keresztül 1.4 Hátsókerék-meghajtású spirálfogas kúpkerekes hajtás Klingelnberg-Palloid fogaskerékkel hátsókerék-meghajtásban egyedüli működéssel 3.86: 1 oldalkocsis üzemmóddal 4.66: alvázkeret első felfüggesztés hátsó felfüggesztésű fékek (típus) vezérlő lengéscsillapító lábfék a fékdob átmérőjére hat Hátsó kerék 180 mm 25 mm első kerék 180 mm 25 mm Cosid fékbetét
7 7. oldal/107 Kerekek (kivitel) Rögzítés Kerékméret Gumiabroncsok A küllőkerék a gyorskioldó tengelyen keresztül 1,85 B x 19 (régi jelölés: 2 1/2 x 19) Acélkábel gumiabroncsok Abroncsméret 3, elektromos rendszer IKA generátor Generátor 6/45/60 Meghajtás 45/60 W közvetlen (armatúra a főtengelyen) Feszültségszabályozó vezérlés (szabályozó kapcsoló RSC 45/60) Nikkel-kadmium akkumulátor Feszültség kapacitás NK - 6 V 8 Ah 6 V 8 Ah 8 A biztosíték Ülésmagasság tengelytáv 2111 mm 720 mm 950 mm 710 mm 1361 mm Irányítási szög 62 előreforduló kör 77 mm 3,50 m
8 8. oldal/107 Hézag 125 mm Ülőhelyek 2 Üres tömeg, üzemkész, üzemanyag nélkül Megengedett össztömeg Hasznos teher 140 kg 300 kg 160 kg Normál üzemanyag-fogyasztás * Önálló vezetési tartomány Olajfogyasztás (motor) Féktávolság 3,3 l/100 km kb. Km 0,1 l/100 km 12 m 50 km/h meredekségtől 1. sebességfokozat 45% 2. sebességfokozat 26% 3. sebességfokozat 13% 4. sebességfokozat 6% Maximális sebességek Egyéni működés Oldalkocsis üzem 1. sebességfokozat 37,0 km/h 30,0 km/h 2. sebességfokozat Sebesség: 59.0 km/h 48.0 km/h 3. sebesség 80.6 km/h 66.0 km/h 4. sebesség 103.5 km/h 85.0 km/h * Kétharmaddal egyenletes haladással a maximális sebesség sík, száraz útfelületen és szél nélkül, plusz 10%. A tényleges fogyasztás természetesen eltér a megadott normál fogyasztástól a terep, a sebesség, a vezetési stílus, az időjárási viszonyok, az ellenszél, az üzemanyag oktánszámának, esetleg a gép gyakori beindításának stb. Függvényében. 1.8 Motortöltési mennyiségek (motorolaj)
9 9. oldal/107 télen nyáron Olajmennyiség váltó (motorolaj) Olajmennyiség hátsókerék-hajtás (motorolaj) Olajmennyiség első villa Olajmennyiség Üzemanyag-típus Tartály üzemanyagtartalma E márkájú olaj 50 C-nál Márkás olaj E 50 C-nál 1,5 l Márkás olaj E 50 C-nál 1,1 l E márkájú olaj 50 C-on 0,12 l lengéscsillapító olaj, gyanta- és savmentes 0,08 l/lengéscsillapító kereskedelmi forgalomban kapható karburátor-üzemanyag 12 l 2 l gumiabroncs-nyomás 1,9 atü 2,2 atü oldalkocsis kerék - - 1,3 atü 1,9 motorjellemzők
10 10. oldal/107 1. ábra A motor jellemzői 2 Leírás 2.1 Motor általános leírás A 425-ös modell hajtóforrása egy egyhengeres négyütemű motor, 250 cm 3 hengerűrtartalommal, amelyben a henger furata és a dugattyú lökete azonos méretű. A főtengely tengelye, mint szinte minden láncgépben, nem merőleges a motorkerékpár haladási irányához, hanem annak mentén. Ennek eredményeként a főtengely keresztirányban forog a haladási irány felé, ez az elrendezés keresztirányú rotorként ismert.
11 A motort két csavar rögzíti a keretben, amelyek a két alsó keretcsőbe vannak felszerelve. Erre a célra a csapágyakat hegesztik a keretcsövekhez, vagy megerősítő hüvelyeket rögzítenek. A négyfokozatú sebességváltó szervesen csatlakozik a motortömbhöz, és négy csavar (három hatlapú és egy hatlapú csavar) tartja a helyén a motorházon. A főtengely és a sebességváltó hajtótengelyének tengelyeinek pontos beállítását nagy központosító él éri el. Az egytárcsás száraz tengelykapcsolóval rendelkező lendkerék a motorház és a sebességváltó ház között van elrendezve. A vezérműtengely hajtása a motorház elülső részén található. Ezután az elektromos ház csatlakoztatva van. Ezt használják a fényáram és a gyújtó - szabályozóval ellátott generátor generálásához szükséges aggregátumok elhelyezésére.
12 HIBA: undefinedresource Bántó parancs: findresource STACK:/18/CSA/18/CSA -mark-/1