Hogyan válasszuk ki az uszonyokat a HomieBoards szörfdeszkájához

A sodródások nagy hatással lehetnek a szörfdeszka működésére, különösen a teljesítmény és az érzékenység szempontjából. Az uszonyok azért vannak, hogy irányítást, stabilitást biztosítsanak, és szerepük van az irányváltáskor.

én. Single, Twin, Thruster és Quattro

Kezdjük itt felidézni a négy fő uszonyos összeállítást:

az egyetlen uszony: különösen longboardokon vagy retro típusú funboardokon. A felhasznált uszony meglehetősen hosszú és széles ahhoz, hogy önmagában is biztosítani tudja a szükséges irányítást. Ez a szerelvény a siklás különleges érzését kelti és jó sebességet generál. Ideális lassú kanyarokhoz, kis és közepes hullámokban (vagy nagyobb, de lapos).

az ikeruszony: különösen a Halak számára. Az ikerúszó nagyobb sebességet, manőverezhetőséget és stabilitást tesz lehetővé, mint az egyetlen uszony. Kis és közepes hullámokban ideális.
a tolóerő vagy a finom válogatás: ez a legnépszerűbb fúrótorony, amelyet Simon Anderson talált ki 1980-ban. A középső uszony hozzáadása nagyobb stabilitást és manőverezhetőséget biztosít, mint az ikerúszó. Ez lehetővé teszi a hatékonyabb szörfözést és a radikális manőverek megvalósítását.
a quad fin vagy a quattro: ez a szerelvény tökéletesen működik kis hullámokban. Keveri az ikersín szerelvény és a tolóerő jellemzőit: sebesség és gyors fordulatok, az irányítás fenntartása mellett. Egyes szörfösök a finom quadot nagy üreges hullámokban is használják, hogy nagyobb legyen a sebesség és tartsák a csöveket. Az ideális körülmények a tiszta és erős hullámok lesznek.

II. Az uszonyok műszaki jellemzői és a szörfözésre gyakorolt hatásai

Itt vannak az uszonyok különféle jellemzői, amelyeket ismerni kell a kiválasztásukhoz:

Ezzel a magyarázó ábrával kezdjük (a Glisse proshop-tól):

Az alap és a meghajtó

Az alap = ez az uszony alsó része, érintkezik a deszkával.

A vezetés = ez határozza meg vonalait a hullámon, figyelembe véve a sebesség fenntartását. A jó vezetés szép fordulatokat ad, anélkül, hogy elveszítené a sebességet.

Minél szélesebb és nagyobb az alap, annál több lesz a hajtása (kezelhetőség, kezelhetőség, sebesség).

Ezzel szemben, minél vékonyabb és rövidebb a lánctartó, annál kevesebb lesz a hajtása (tökéletes a szoros kanyarokhoz, de kevesebb a tartása, az irányítása és a sebessége).

A Sweep és a Pivot

A söprés = ez a kormány ívének dőlésszöge.

A forgás = meghatározza a többé-kevésbé szoros kanyarodás lehetőségét.

A nagy seprés (= hajlítottabb uszony) kevesebb forgást biztosít (hosszabb fordulatok). Egy kisebb söprés (nagyobb függőleges sodródás) több forgást (szorosabb fordulatot) kínál.

A nagy bank ideális a hosszú falú nagy hullámokhoz, hogy szélesebb fordulókat hajtson végre. Az enyhe lejtés ideális kis hullámokban a szorosabb fordulatokhoz.

A mélység és a tartás

Mélység = az uszony magassága.

A tartás = a tábla fogása.

Minél nagyobb a sodródás, annál jobban fog tartani (kevesebb csúszás a hullámban, nagyobb tapadás és stabilitás).

Minél kisebb az uszony magassága, annál jobban megcsúszik a farok, amikor megfordul.

A Flex

Itt van merevség uszony, az uszony deformációs ereje és képessége visszatérni eredeti alakjához.

A rugalmas uszony játékosabb és érzékenyebb lesz, jobban megfelel a kis hullámoknak. A merev uszony nagyobb tapadást biztosít, és ideális lesz nagyobb duzzanatokban.