Holtpont autópálya kód iskola engedély
Sok vezető néha semleges, gyakran megszokásból való használata nélkül, anélkül, hogy tudná, hogy ez jelentős kockázattal járhat, különösen a vészfékezésnél, ami kevésbé lesz hatékony, mint egy sebességfokozat bekapcsolása esetén. Sok autós tévesen úgy véli, hogy a semleges használata életképes technika az üzemanyag-megtakarításhoz, mert a motor alapjáraton jár. Amint azt ebben a cikkben kifejtettük, ez egy előzetes elképzelés, veszélyes, mi több.
Mi a holtpont ?
A semleges azt a sebességváltó helyzetet jelenti, amelyben a kerekek „vákuumban” forognak, azaz amikor az öt (vagy néha hat) sebességfokozat egyikét sem kapcsolják be. Ezután a kerekek a jármű egyedüli tehetetlenségével forognak, a vezető lenyomva tartja a tengelykapcsoló pedált.
A semleges használata azonban kockázatokkal jár, mivel a jármű kezelhetősége csökken, ezért a vezető jobban ki van téve olyan jelenségeknek, mint például az aquaplaning.
Mit használ a semleges ?
Tévhitek a semleges előnyeiről
A közvélekedéssel ellentétben a semleges használata menet közben nem takarít meg üzemanyagot. A befecskendező motorral felszerelt járművek esetében az üzemanyag-ellátás állandó, még akkor is, ha a motor alapjáraton jár. A semleges használata tehát nem tesz lehetővé jelentős üzemanyag-megtakarítást.
Az üzemanyag-megtakarítás érdekében a legjobb betartani az ökológiai vezetés alapvető szabályait, nevezetesen:
- állandó sebesség fenntartása (ne hirtelen láncos gyorsulást és fékezést végezzen)
- ne terhelje túl a járművet, hacsak nem szükséges
- tartsa be a sebességváltást (ne haladjon sebesség alatt vagy túl)
- kapcsolja ki a motort, ha a jármű 30 másodpercnél hosszabb ideig áll (például piros lámpáknál)