Honnan származik az e-fojtó gyújtás plusz?

csökkent

legyen kézi fojtóval ellátott SR50-es robogó. Mivel a kábel elszakadt és a fojtó gomb leszakadt, beszereltem egy másik porlasztót e-fojtóval. Addig is fut.
Elágaztam a Zündungsplus olajtartály-tárolótól. A fojtószelep is működik, de amint csatlakoztatja, az olajlámpa kigyullad.

Van valakinek ötlete (anélkül, hogy vastag kábeleket kellene vezetni az olajérzékelőhöz), hogy hol kaphatok hátulról gyújtást? Mindent mértem, amennyire csak tudtam, de nem találtam semmit.

Igen, a gyújtást akartam, hogy a fojtót ne csak akkor üzemeltessék, amikor már működik. Tehát a Lima ellen döntöttem.

Shop burger

Hmm, gondolt csak bele, és elméletileg (ha van ilyen) az üzemanyag-érzékelőből veheti a pluszt. Mert amikor egy pontra gyújtást helyezek, a tűm felmegy. Tehát kell lennie egy gyújtási plusznak.

Vagy tévedek?

Tolóerő

Levenném a gyújtást

Nem tudom, mibe kerül egy fojtókar és a kötél, ha nem lett volna olcsóbb?
A 2T Maxis készülékkel az e-fojtót egyenesen kidobja, így takaríthat meg üzemanyagot.

csökkent

Köszönöm a válaszokat.

Szombat van - kézműves nap

Az üzemanyag-érzékelő nagyon jó ötlet.
megpróbálom.

A kar és a kötél többe kerül, mint a porlasztó.
25 euróért vettem a szokásos dolgot. Az utolsó 2 ütemben is használtam - működik 1a.

Köszönöm mégegyszer! Ha az üzemanyag-adó nem működik (ha így hívják), akkor megyek a gyújtáskapcsolóhoz!

---