Horror év után a Daimler diétás cikkekre teszi fel részvényeseit
- szerkesztőség
- áttekintés
- 1 oldal
- Bank és pénzügy
- Gazdaság és politika
- Vélemény és elemzés
- Vállalatok és iparágak
- emberek
- Tőkepiacok
- Pénzügyi piaci naptár
- További szolgáltatások
- Speciális kiegészítők
- multimédia
- Témadossziék
- Sorozat
- Hírlevél
Szabályok - Hírlevél
Alapok és pénzügyek - Hírlevél
boersen-zeitung.de - Hírlevél
BцZ délben - Befektetési magazin hozama
- Dealogic ranglisták
- Év végi kiadások
- Országértékelések
- Külső linkek
- Vételi vagy eladási táblázat
- új termékek
- E-papír
- Hívja fel az e-papírt
- Kérjen teszt-hozzáférést
- Rendelés előfizetés
- Kutatás
- 5 kérdés
- Teljes oldalas PDF
- Cikkarchívum
- kiterjedtebb keresés
- Kutatási szolgáltatás
- Aktuális pénzügyi jelentések
- Sírkő Archívum
- Push szolgáltatás
- WPI
Értékpapír-információs rendszer
- Tanfolyamok és időpontok
- megoszt
- Kutatás
- IPO
- Vállalatok
- Események
- Alapok
- Piaci adatok
- "My Push & More"
- Portfólió
- WPI
Értékpapír-információs rendszer
- Szolgáltatások
- Előadás
- Hirdető
Angol szakasz - Szponzorálás
- Mobil tartalom
- RSS csatorna
- Logók
- Rövid portré
- nyomja meg
- Munka ajánlatok
- Pénzügyi munkák
- A bejelentkezési adatok módosítása
- Elfelejtette bejelentkezését?
- Profilszolgáltatások
- Kapcsolatba lépni
- Feliratkozás
- Újság-előfizetés
- Online előfizetés
- Hírlevél
- Alkalmazások
- Előfizetési szolgáltatások
- Bejelentkezés/kijelentkezés
scd Stuttgart - A Daimler autógyártó katasztrofális évet zárt a keresettel. Az eladások mind az utolsó negyedévben, mind a teljes évben meghaladták az előző év összehasonlítható értékét. Azonban a modellkínálat villamosításának magas költségei és a dízelkipufogási botrány kapcsán a jogi kérdések rendezéséhez szükséges különféle milliárdos külön költségek miatt az eredmény esett. A részvényesek is ezt érzik. Egy évtizeden belül a legalacsonyabb osztalékot javasoljuk az éves közgyűlésnek, részvényenként 90 centet (lásd a grafikát).
Harald Wilhelm pénzügyi igazgató azonban reményt ad a befektetőknek a helyzet javulására. "A jelentett kamat- és adózás előtti eredménynek (EBIT) 2020-ban jelentősen növekednie kell 2019-hez képest. Ennek növelnie kell az egy részvényre jutó nettó eredményt és ezáltal az osztalék alapját is" - magyarázta Wilhelm, aki nem akart növekedést ígérni 2020-ra. A Daimler számára továbbra is a legfontosabb prioritás a nettó likviditás fenntartása az ipari üzletágban, amely meghaladja a 10 milliárd eurót, hogy ne veszélyeztesse a Moody's és az S&P minősítéseit. Ezt 2019-ben sikerült elérni csaknem 11 milliárd euróval.
A jövedelem javítása érdekében a Daimlernek arra a költségcsökkentési programra kell támaszkodnia, amelyet Ola Kdllenius vezérigazgató a novemberi tőkepiaci napon jelentett be. Három éven belül többek között 1,4 milliárd eurónyi személyi jellegű kiadást kell megtakarítani. Wilhelm szerint ez összesen mintegy 2 milliárd euróba kerülhet a Daimler számára. Ezenkívül megtakarítások érhetők el az anyagköltségekben, amelyek több mint kétszer olyan magasak, mint a személyi költségek. "Realista vagyok. Az intézkedések, amelyeket a következő három évben megvalósítottunk, mindenképpen zsákmunka lesznek" - ismerte el Kдllenius. Kilátásában a Daimler 2020-ban az összes ipari üzleti területen az eladások enyhe csökkenésére számít. A koronavírus milyen hatása lesz, még nem lehet megbecsülni.