Információ a bombard sunrider 650-ről - a fórumok
Információ a Bombard sunrider 650-ről 2010. augusztus 11., 00:14 # 411029
Helló, egy új Sunrider 650 vagy esetleg egy Explorer 640 beszerzéséről álmodozom, szeretném, ha a tulajdonos véleménye, pozitív véleményei, negatív pontjai, motorja, sebessége és utazási sebessége, maximális sebessége lenne, önszivárog-e vagy nem a víz álló esővel vagy hullámokkal. tudunk-e problémamentesen navigálni 25 csomó mellett, kissé szaggatott és durva ler hatályban 4. a 115 LE érzékeny a terhelésre, megbízható-e a 140-es suzuki? A 115-ös elegendő, ha a hajó jól meg van töltve (8-10 ember)?
Köszönöm minden véleményét,
Jelentkezzen be vagy hozzon létre egy fiókot a beszélgetéshez való csatlakozáshoz.
Re: Információk a Bombard sunrider 650-ről 2010. augusztus 11. 10:56 # 411030
Nagyon jó hajó, verhetetlen ár-érték arány ebben a méretben.
A könnyű csónak ezért könnyen szállítható és indítható.
Jó hajótest, amely nagyon jól átengedi a hullámot, alacsony súlya viszont kissé megugrik, de semmi rossz, nagyon rossz tengerekre van szükség, hogy elkapja, és még sok más .
Rendszeresen vitorlázok egy barátommal Cherbourgban 115CH-val, nagyon jó, ha 3 van a fedélzeten, 5-nél a sebességváltóval 8-ra korlátozódik, a 140-re van szükség, lásd a 150CH-t.
Arcachonban béreltem 140CH-val, ez egy másik hajó !
Nagyon szeretem az elrendezést, kivéve a pilóta padot, mert a háttámla párna hajlamos az idő múlásával megereszkedni, amikor ráteszi a fenekét, kár, mert az ilyen vezetési helyzet nem rossz.
Hamarosan veszek egy hajót, és ez a 3. helyen áll.
Először is, ez egy hajó, amiről tárgyalok az újért, amelyről jelenleg nem tudok mit mondani
A 2. helyen egy profi nyitott 650, 175 LE másodlagos felhasználással, figyelembe véve a költségvetésemet
és a harmadikban egy sunrider 650 150CH új
Tehát ha nem tudom megszerezni az első 2 hajót a kívánt áron, akkor a Bombardot veszem.
Ráadásul az új színek egyáltalán nem rosszak, a fedélzeten található faux teak opcióval nagyon szép (a tavalyi párizsi kiállításon látható)
Jelentkezzen be vagy hozzon létre egy fiókot a beszélgetéshez való csatlakozáshoz.
Re: Információk a Bombard sunrider 650-ről 2010. augusztus 11. 12:16 # 411031
Most láttam a 650 napos lovast a Bombard helyszínén, és valóban nagyon szép. Gyönyörű csónak.
Az Explorer 640-hez képest hol van a különbség? a dekoráció?
Jelentkezzen be vagy hozzon létre egy fiókot a beszélgetéshez való csatlakozáshoz.
Re: Információk a Bombard sunrider 650-ről 2010. augusztus 11. 16:39 # 411032
Köszönöm az információkat, így a 140 LE valóban érdekes az emberek szállítására. A 150 nagy elmozdulás, nehezebb és pls alkalmas nehéz hajókra, úgyhogy szerintem a 140 valóban alkalmasabb, mert nagyon könnyű! Igaz, hogy a bomba könnyű. Tájékoztatásul kipróbáltam a Zodiac Pro Open programot, egyszer 135 hondával (kissé lassú), egyszer pedig 150 yamahával (nagyon ideges!): A magas áron kívül 2 hátrányt látok: először s nem töltődik be az oldalsó instabilitás magasan sebesség még a lakásban is ijesztő, nem vagyunk derűsek, balról jobbra lendül és felerősödik, kár! Másrészt a hátsó elrendezés (pad) miatt legalább 1m20 elveszik, míg a bombázó a csónak mentén lábtartót tart, ami hihetetlen tér benyomását kelti.
Az explorer legújabb verziója (2009) valójában azonos, a színek kivételével a konzolt már módosították, és a pilóta padjának háttámlája elakadhatott, hogy rá támaszkodhasson.
Tájékoztatás a hajó ismerőseinek további információkért és személyes tanácsért. (Önátfolyó pilótafülke utazási sebességgel a 140-gyel?)
az olivier 50 esetében: a 3D Tender 650 olcsóbb, mint az állatöv, és a hajótest csodálatos a durva tengereken. Az íj lenyűgöző. 28 000 euró, azt hiszem, 135 hondával (inkább egy jó 150-el). Ez lehet az első választás.
Jelentkezzen be vagy hozzon létre egy fiókot a beszélgetéshez való csatlakozáshoz.
Re: Információk a Bombard sunrider 650-ről 2010. augusztus 11. 19:04 # 411033
Megyek megnézni a 3D Tender 650-et, és nem ez az első választásom, az első választásom egy olyan hajó, amelybe valóban beleszerettem, az ízlésemnek megfelelő elrendezés, kicsit olyan, mint a bombázó, de zsokéülésekkel helyett az első pad és egy hullámhasító hajótest, várom az eladó visszatérését, hogy megtudjam, milyen árat fizet nekem .
Jelentkezzen be vagy hozzon létre egy fiókot a beszélgetéshez való csatlakozáshoz.
Re: Információk a Bombard sunrider 650-ről 2010. augusztus 11. 20:03 # 411034
Láttam ezt a hajót a párizsi kiállításon, oldalsó méretarányával, igaz, hogy a hajótest imponált nekem, és az elrendezése is szép. Másrészt az az oldalam, hogy elolvastam, az a benyomásom, hogy együttműködnek a Hondával, kivéve, hogy nincs semmi ellenem, de a 150 vagy 175CH tartományban nem a legjobbak, kivéve a conso-t, de ez nem az első kritérium.
175CH-os optimaxot fogok látni mögöttem, megtudom a motorválasztást, soha nem lehet tudni, hogy nem sikeresek-e a tárgyalásaim .
Jelentkezzen be vagy hozzon létre egy fiókot a beszélgetéshez való csatlakozáshoz.
Re: Információk a Bombard sunrider 650-ről 2010. augusztus 11. 20:16 # 411035
ezek Kínában készült hajók, ahol félek .
Jelentkezzen be vagy hozzon létre egy fiókot a beszélgetéshez való csatlakozáshoz.
Re: Információk a Bombard sunrider 650-ről 2010. augusztus 11. 21:02 # 411036
nem a kivitelezés nagyon jól sikerült, van egy 3D XPRO 445 a tengeri bázison, ahol dolgozom, ez jól néz ki, idővel meglátjuk. Egyébként egy 3D 650, 175 optimaxszal remekül működne (kerülje a szeles 135 hondát). Az Optimax olcsóbb, mint a honda, és sokkal hatékonyabb, és alacsony fordulatszámon általában még kevesebbet is fogyasztanak.
Jelentkezzen be vagy hozzon létre egy fiókot a beszélgetéshez való csatlakozáshoz.