Interjú az STS Group ügyvezető testületével "A kínai trendekkel szemben növekedtünk" - Nebenwerte Magazin
A 2018-as pénzügyi évre vonatkozó adatok bemutatása szintén segítette a STS Group AG (ISIN: DE000A1TNU68) még ne állj meg.
Helytelenül hogyan Az STS vezérigazgatója, Andreas Becker úgy véli: "Jó helyzetben vagyunk a jövő szempontjából, és a jelenlegi trendeket, például az elektromobilitást tovább fogjuk használni." A Nebenwerte-Magazin szerkesztőségének adott interjúban Becker azt is kifejti, hogy "a 2018-ra kitűzött célok megvalósultak". hogyan sikerült az STS-csoportnak növekedni a kínai piac trendjeivel szemben, és hogyan kell elérni az ambiciózus célokat 2023-ig.
Becker úr, az STS Csoport 29,4% -os árbevétel-növekedésről számolt be a 2018-as pénzügyi évre, figyelembe véve az előző évi felvásárlásokat, de pro forma szinten 5,6% -os csökkenést regisztrált. Mi volt az oka az értékesítés visszaesésének operatív szinten?
Andreas Becker: Először is azt szeretném mondani, hogy elértük a 2018-ra kitűzött céljainkat. A pro forma adatokhoz viszonyított fejlődést az általában feszült és kihívásokkal teli piaci fejlődés összefüggésében kell vizsgálni, különösen 2018 második felében. Két tényező volt itt nagy hatással. Egyrészt kevesebb az ügyfélhívás az európai autópiacon, ami az olaszországi termelésünket is befolyásolta. Másrészt a teherautó-ágazatban egy projekt tervezett gyártása véget ért. Ezt már akkor közöltük, amikor tőzsdére léptünk.
Beszéljünk az egyes szegmensekről: Az értékesítés visszaesése ellenére, főként az Ön által említett, 2018 első felében véget ért projekt eredményeként, a Műanyagok szegmens eredményei jelentősen meghaladták az Ön elvárásait. A vártnál gyorsabban tudta kihasználni a felvásárlások szinergiáit, vagy voltak itt speciális effektusok?
Andreas Becker: A Plastics divízió bevételeinek alakulása az általunk kezdeményezett számos operatív fejlesztési intézkedésnek és az ebből eredő hatékonyságnövekedésnek köszönhető. Így sikerült azonosítani és sikeresen kihasználni a különféle szinergiapotenciálokat. Ugyanakkor leegyszerűsítettük a folyamatokat, ami végül költségeket takarít meg. Ezek az intézkedések pozitív eredményt hoztak a műanyagok szegmensben. Lenyűgözően bebizonyítottuk, hogy rugalmasan alkalmazkodhatunk minden piaci helyzethez, és sikeresen és hatékonyan dolgozhatunk anélkül, hogy szem elől tévesztenénk a költségeket. A jövőben is így akarunk cselekedni.
A problémás gyermek 2018-ban az Akusztika szegmens volt, amely szintén elmaradt a jövedelem oldalon a várakozásoktól. Miért volt ez? És milyen ellenintézkedéseket tettél?
Andreas Becker: Az Akusztika részleg fejlesztése 2018-ban a várakozások alatt állt, őszintének kell lennünk. Ebben a szegmensben az eladások csökkenése mellett ez főként a lengyelországi üzem vártnál magasabb beindítási költségeinek volt köszönhető. Ez utóbbi fejlődés ellensúlyozása érdekében 2018-ban különféle intézkedéseket dolgoztak ki és kezdeményeztek. A már megszerzett megrendelésekkel együtt, amelyek a következő tizenkét hónapban kezdődnek, biztosak vagyunk benne, hogy fenntarthatóan növelni tudjuk a jövedelmezőséget a lengyelországi üzemünkben.
Az STS Csoport tovább növekszik Ázsiában. A speciálisan beszámolt kínai szegmens pro forma szinten is növelni tudta az eladásokat. Mi az elvárása a kínai piaccal kapcsolatban?
Andreas Becker: Noha a haszongépjármű-ágazat iránti kereslet kismértékben csökkent 2018-ban, különösen a távolsági fuvarozás kínai piacán, a szerves növekedés 2,4% -kal növekedett. Mindenekelőtt előnyös, hogy a kínai piacot sok kisebb helyi szolgáltató jellemzi. Ezzel szemben üzemeinkkel mindig közel állunk vásárlóinkhoz. Ez az STS módja. Nemrégiben megnyitottuk harmadik üzemünket Siyanban. Ezenkívül új központunkat, valamint a kutatási és fejlesztési tevékenységeket Wuxiba költöztettük. Abban a helyzetben vagyunk, hogy továbbra is sikeresek legyünk a kínai piacon, és jelentős potenciált látunk ott, különösen a következő években.
Mely területeken konkrétan?
Andreas Becker: Akárcsak Európában, a kínai kormány is szigorúbb kibocsátási normákat fog érvényesíteni. A súlycsökkentés és az aerodinamika alkatrészei ezért egyre inkább az OEM-ek középpontjába kerülnek. Biztosítják az üzemanyag-megtakarítást. A haszongépjárműipar számára a világ vezető innovatív alkatrészeinek szállítójaként ideális helyzetben vagyunk, hogy profitáljunk e fejlesztésből. A tíz legnagyobb helyi kínai teherautó-gyártó közül hetet már kiszolgálunk, ami ideális kiindulópont a további növekedéshez. Az elektromobilitás terén már képviseltetjük magunkat a kínai piacon is. Azt tervezzük, hogy az SMC mellett Kínában is kínálunk fröccsöntési technológiát. Ily módon erőteljesebben szeretnénk magunkat a komplett termékrendszerek szolgáltatójaként pozícionálni a kínai piacon, és újabb versenyelőnyt szerezni.
A negyedik, az Anyagok szegmensben a magasabb nyersanyagárak negatívan befolyásolták a nyereséget. Van itt javulás a láthatáron, vagy további terhekre számítasz 2019-ben?
Andreas Becker: Arra számítunk, hogy 2019-re a számunkra releváns nyersanyagárak pozitívabban alakulnak, különösen az olaj esetében. Az Anyagok szegmens nagyon fontos terület számunkra, különösen a jövőbeni termékfejlesztés szempontjából, mivel itt gyártjuk az előzetes termékeket az ügyfelek és a saját alkatrészeink számára. A kompozit anyag fejlesztése során jelentősen befolyásolják a termék tulajdonságait, például az akusztika és a hőtermékek tömegét és szigetelési követelményeit.
Mennyire volt elégedett a cash flow alakulásával 2018-ban, és milyen az STS-csoport jelenlegi pénzügyi helyzete?
Andreas Becker: Jelentősen bővíteni tudtuk likviditásunkat 2018-ban, különösen a tőzsdei bevezetés részeként történt tőkeemelés és 7,1 millió eurós pozitív működési cash flow miatt. Alapvetően 30% körüli sajáttőke-ráta és 31,2 millió euró pénzeszköz-egyenértékek mellett minden helyzetben jó helyzetben vagyunk és rugalmasan tudunk cselekedni.
Ezután 2023-ig növelni kell a margót a kétjegyű tartományba. Hogyan kellene működnie?
Andreas Becker: A keresetek növekedésének fő mozgatórugói a tervezett értékesítés növekedésén alapuló pozitív méretgazdaságosság, a termelés további hatékonyságának javítása, valamint a magasabb árrésű termék- és regionális keverék. Az észak-amerikai lábnyom célzott bővítése mellett ez magában foglalja a kínai értékesítési mennyiség megduplázását is. Stratégiai szempontból a jövőben még erőteljesebben szeretnénk elhelyezkedni rendszerszolgáltatóként, különösen az új termelési rendszerek kiterjesztésével az akusztika, az SMC és a fröccsöntő alkatrészek kombinációjaként.
Az elemzők úgy látják, hogy az STS részvény valós értéke meghaladja a jelenlegi árszintet. Miért nem ismeri fel a tőzsde az STS Group AG lehetőségeit?
Andreas Becker: A tőzsdei bevezetés óta nagyon kihívást jelentő tőzsdei és piaci környezetben vagyunk. A DAX körülbelül 17% -ot veszített 2018 második felében. Társcsoportunk társaságai, mint mi, a részvények árfolyamaiban még erőteljesebb csökkenést tapasztaltak. Ezenkívül fiatal társaság vagyunk a tőzsdén, és nem építhetünk hosszú múltra. Jól állunk azonban a jövőre nézve, és képesek leszünk felhasználni a jelenlegi trendeket, például az elektromobilitást, hogy jelentősen hozzájáruljunk a kibocsátás csökkentéséhez és a növekedés folytatásához. Meg vagyunk győződve üzleti modellünkről, jelentős növekedési potenciált látunk középtávon, és bízunk abban, hogy a tőzsde hamarosan felismeri az STS Group lehetőségeit.
Mr. Becker, nagyon köszönöm az interjút.
Andreas Becker, az STS Group AG vezérigazgatója
Andreas Becker az STS Csoport vezérigazgatója (vezérigazgatója) volt, 2017-es megalapítása óta. Feladatkörébe tartozik az értékesítés, a beszerzés, a kutatás és fejlesztés, valamint az emberi erőforrások. Ezen túlmenően az MCR és az STS China cégek közvetlenül neki jelentenek.
Korábban Andreas Becker vezette az STS Acoustics vezérigazgatói szerepét (2013). 1996 és 2013 között különböző vezetői posztokat töltött be az Autoneum Groupnál, egy olyan globális autóipari beszállítónál, mint az STS Group. 2010 és 2013 között közösen felelős az ügyvezető igazgatói posztért Olaszországban és a Truck Business Worldwide részlegért.
Andreas Becker üzleti igazgatási diplomát szerzett a Management Center Villingenben (1996). Posztgraduális Executive MBA diplomát is végzett a zürichi GSBA-ban és az USA-ban található Albany Egyetemen (2001). 2010-ben Andreas Becker részt vett a London Business School felsővezetői programjában.