JAPÁN A legnagyobb - DER SPIEGEL 121985
A Tokiótól északkeletre fekvő Tsukuba álmos tartományi városban már megkezdődött a jövő. Az építészek és technikusok egy bátor új világot építettek itt, élénk színű cukorkát, amelyben a futurisztikus álmok kézzelfogható valósággá váltak:
A cikk PDF formátumban
A múlt hétvégén megnyílt "Tudományos Világkiállítás, a Tsukuba Expo '85" Japán legfiatalabb és legnagyobb közönséges vonzereje, komoly versenytársa a közeli "Tokyo Disneyland" -nek.
A 120 millió japán közül legalább minden ötödik csodálkozni fog az Expo jövő világában az elkövetkező hat hónapban; a szervezők becslései szerint akár 40 millió látogatót is vonzhat. A Tsukuba-Expo furcsán mutatja, milyen messzire jutott az emberiség - főleg a japánok.
Az expo szimbóluma egy óriáskerék, amely szimbolikusan 85 méter magas, a világ legnagyobb. "Innen fentről - mondja Tomokazu Sakamoto, az Expo producere -, láthatod a láthatáron a 21. századot."
A kiállítók világnézete szerint ez egy társadalmi konfliktusoktól mentes korszak lenne, amelyet az Expo generáció technikai eszközei vesznek körül és integrálnak, mindenekelőtt robotok uralják.
Az Expo '85 szenzációi összefoglalva egy átlagos család elképzelhető otthoni környezetének elemei, Japánban 2010-ben Sato-nak hívnák:
Sato asszony a konyhában a háztartási központi pultnál ül; A beszélő számítógépek elvégzik munkájukat, az ételkészítés ellenőrzésétől kezdve a bejárati ajtó lehetséges látogatóinak azonosításáig, kizárólag a harangnyomás intenzitása alapján. Sato asszony étvágyat érez a gyümölcs iránt: gyümölcsöt szed le egy fáról, amely talaj nélkül nő, és a tetőről napfénnyel táplálják a száloptikai kábelt. (Az Expo-n bemutatott talaj nélküli „műfa” 12 000 paradicsomot hordoz.)
A nappaliban a házi robot zongorán játszik Chopint - nincs beprogramozva, a robot elolvassa a kottát. Közben egy második robot takarítja a szobát. (Egy chibai iskola már megkérdezte, megkapják-e ezt a segítőkész házi szellemet az edzőtermi takarításban az expó után.)
A mágneses levitációs vonat Sato urat, a 2010-es prototípusú üzletembert 350 kilométer per órás sebességgel juttatja el a városközpontba. Ott, a szabad téren, erős napsütésben egy gigantikus televíziós monitor mutatja be neki a nagyvilágot hírekben és filmekben. (A Sony elektronikai óriás által kifejlesztett, először Tsukuba számára épített szabadtéri tévéképernyő mérete 25x40 méter - három teniszpályánál nagyobb).
Sato lánya két percig ült robotmodelljén - a gép már finom ecsetvonásokkal befejezte hasonlóságát. Miután egy ideig élvezte a háromdimenziós televíziózást anélkül, hogy bosszantó speciális szemüveget kellett volna felvennie, gyakorlati biológiai órákat tart: Hogyan látja a kutya ezt a világot? Egy számítógép elhiteti vele, hogy úgy néz ki, mint az állat - alacsony perspektívából, kissé elmosódott, közeli fekete-fehér területen.
Ez jól megy a japán látogatóknak. A robotok inspirálják őket; a számítógépekben látják a jövő üdvösségét. A "történelem legnagyobb tudományos kiállítása" (Asahi Shimbun) több milliós közönségnek készül
a japán szellem méretének lenyűgöző bemutatása.
"A 85-ös Tsukuba Expo-val" - mondja Hermann Schunck, a tokiói német nagykövetség tudományos tisztje -, "Japán ünnepli önmagát" - még akkor is, ha világkiállításnak adja ki magát. A japán kormány 161 országot hívott kiállításra Tsukubába, de csak 48 ország vesz részt.
A meglehetősen szerény, országos bemutatókat tartalmazó pavilonokkal szemben a házigazda elsöprő választéka áll szemben: öt hivalkodó épület, amelyet a tokiói kormány tervezett; 28 japán vállalat és csoport kiállítóterme, amelyek mindegyikének pavilonja három és öt milliárd jen közé esik (legfeljebb 65 millió márka).
A külföldi országok csak extra szerepet játszanak: Nippon számítógépe a világ többi részével szemben.
A tsukubai bemutatóhoz hasonló előadás, Reiichi Takeuchi, az expóért felelős tudományos miniszter szerint " alkalom megmutatni, milyen fejlett a japán technika és tudomány ". Nem ironikus: "A többi ország technológiájához képest a japán új és jó" - mondja a miniszter.
Úgy tűnik, hogy a verseny feladja. "Választás előtt álltunk - mondja Hermann Schunck -, vagy egyáltalán nem veszünk részt Tsukubában, és így harc nélkül hagyjuk a mezőnyt a japánok számára, vagy pedig kis sparringpartnerként elérhetővé tennénk itt."
A pavilonban lévő kempingautó bejelenti a német zöld utat, a motoros hajók és a gumicsónakok ezt megerősítik. A szörffelszerelés természetesen nem hiányozhat. Szemben a tél: új síkötéseknek és szánkóknak kell elkápráztatniuk, Alfred Kührer pavilonfőnök pedig büszkén jegyzi meg: "a német olimpiai bob". Nem nyert érmet, de gyönyörűen színes.
Nippon futurisztikus dicsősége csak ilyen jó kiállítások előtt tud kibontakozni.
A német gazdaság tokiói képviselője sötét machinációkat gyanít: "Nem zárható ki, hogy téves mottóval tévesztettek meg minket az Expo számára". A hivatalosan angolul megjelent Tsukuba témája: "Környezet és otthonok - emberek otthon". Akkor a szabadidő a nap rendje. Japánul röviden: emberek, világ és technológia.
Legalábbis az Egyesült Államokban úgy tűnik, vannak fordítók, akik tudnak japánul. Az USA valóban előremutató kiállítással és bemutatóval mutat be a "mesterséges intelligencia fejlődéséről".
Az Egyesült Államok egyértelműen felülmúlja a japánokat a csúcstechnológia területén. Kazuo Iga, a Matsushita elektronikai vállalat fejlesztési vezetője nem vet árnyékot Nippon dicsőségére: "Miért kellene az amerikaiaknak messzebb lennie nálunk? A számítógépek ötödik generációjának fejlesztésével másokat csak a" mesterséges intelligenciára "gondoltunk . "
Évtizedekig a világ gúnyt űzött a japánok közül: ők valóban régi kulturális emberek, de nem képesek eredeti eredményekre, későn érkeztek az iparosodott országok között, ahol szégyentelenül másolták őket.
A japánokat nem riadta vissza a bántalmazás. Számukra egyetlen cél volt: felzárkózni és megelőzni a nyugatot. Azt mondták, megvannak: „A külföldi technológia rövid időn belüli felszívásához" - ismeri el Takeuchi tokiói közgazdász "- két dologra van szükség: lelkes nacionalizmusra és mások iránti mély tiszteletre."
Nipponban soha nem hiányzott a nacionalizmus - és a technikai és gazdasági sikerek lenyűgözőek voltak.
Nem öt évvel ezelőtt változott meg a hangulat külföldön: a leereszkedés rajongássá vált. Hirtelen Japánt nyilvánították modellnek, amelynek Ezra Vogel, a Harvard professzorának könyve alcíme szerint "Amerikának és Európának tanításához szükséges leckék voltak". A külföldi média soha nem unta meg a japánok vádolását, hogy mostanra sikerült, hogy ők a legnagyobbak.
A dicséret gátja hatással volt: sok japán ma úgy gondolja, hogy a világon a legjobb. "Még az értelmiségiek között sincs többé hangos kritikus hang" - mondja Joshikazu Ikeda professzor Nagoyában -, akik elítélik ezt az őrült nacionalizmust. A japánok nagyon rövid idő alatt rettenetesen arrogánssá váltak. "
A Nippon szuperlatívuszokat mutat be: a világ legnagyobb (majdnem 26 méter átmérőjű) planetárium - a japánok az Expo számára építették; a világ legnagyobb lézernapórája - japán, az Expo-n; a leggyorsabb maglev vonat - természetesen japán. A tokiói Tudományos Minisztérium szerint Japán a jövő szállítási technológiájában jóval megelőzi a világ többi részét, most és a jövőben is. A többiek eredményeit ma már alig lehet látni.
A német pavilon fülkéjében található a "Transrapid" mágneses levitációs vonat modellje - "legalább tíz évvel tovább fejlődik, mint a japánok" - mondja Hermann Schunck a német nagykövetségről. Továbbá: A japán vonatot német szabadalmak alapján fejlesztették ki.
Még mindig csak néhány japán hajlandó önkritikus módon hallgatni az ilyen kifogásokat. Leo Esaki, a japán Nobel-díjas fizika díjat szintén egyfajta szennyezőnek tekintik: azzal vádolja honfitársait, hogy "előbb cselekedj, gondolj akkor" szindrómában szenvednek. Esaki: "Eddig okosságunk révén tettük lehetővé a kész technológiák átvételét és fejlesztését." Nem valószínű, hogy ez megváltozik, mert: "Japán kutatási eredménytelensége, amely kreatív gondolkodást igényel, összefügg azzal, hogy képtelen meglátni az új ötletek értékét."
Tehát Japán távozását a dicsőséges műszaki-tudományos jövőbe mostanában lassítják a jelenben tapasztalható profán nézeteltérések:
A szervezők becslései szerint legalább tízmillió Expo-látogató utazik Tsukubába vonattal. Tehát ideiglenes Expo állomást építettek Tokió meglévő "Joban Line" -jára - de csak két platformja van, amelyeken elképzelhetetlenül akár 200 000 ember is áll majd naponta.
Ráadásul a vasútállomás még mindig 13 kilométerre található a világkiállítás helyszínétől. A látogatóknak ezt a távolságot busszal kell megtenniük. A Nippon hagyományos, kicsi, keskeny buszai túlterheltek lennének. Tehát nagy kapacitású csuklós buszokra volt szükség, legalább 100 darabra, mindegyik 160 utas befogadására képes. Tokió Svédországból importálta a buszokat.
Azoknak a japán vállalatoknak, amelyek maguk szerették volna megépíteni a buszokat, tartózkodniuk kellett a kormányzati vizsgálatoktól: A japánoknál hiányzik a know-how a buszcsuklókhoz.