Jelenések - Amikor a Daesh olaj újra felszínre kerül
Thierry Gadault összes tartalmát megtalálja az oldalának megkeresésével.

Thierry Gadault összes tartalmát megtalálja az oldalának megkeresésével.
A Törökországban 2012 óta alapított francia kikötői olajinfrastruktúrára és kőolajforgalmazásra szakosodott Rubis csoport vizsgálódásunk és egy vitathatatlan orosz titkosszolgálati jelentés szerint profitált a dzsihadista Daesh szervezet illegális olajkereskedelméből. Nyomozás és leleplezések.
Rubin. A luxust és kifinomultságot árasztó név. A valóságban az idén 30. évfordulóját ünneplő Rubis csoport ellentétes ezzel a képpel: az energia, az olaj és a gáz szakosodott, kikötői tároló infrastruktúrájával és elosztó hálózataival az egész világon. Piszkos szakma, leromlott képpel, tekintettel az éghajlatváltozásban való részvételére, ami talán megmagyarázza, miért marad ez a csoport nagyon diszkrét. Soha nem került a címlapokra, még gazdaságilag sem, bár valóságos sikertörténet.
Szinte a semmiből kiindulva az egykori 39 éves Gilles Gobin 1990-ben létrehozott egy befektetési társaságot, amelyet Rubisnak nevezett. Abban az időben az volt az elképzelése, hogy azonosítsa az úgynevezett gazdaságilag kiforrott vállalkozások alul jegyzett társaságait, jelentős részesedést szerezzen és megpróbálja a lehető leggyorsabban eladni, minél nagyobb tőkenyereséget keresve. Ezt a francia ELM Leblanc kazángyártót célzó első műveletével tökéletesen eléri: a vállalatba befektetett 40 millió frank néhány hónap alatt 15 millió frankot hozott.
Harminc évvel később az egykori befektetési vállalkozás az olaj és a gáz tárolására és elosztására szakosodott, hogy egyedüli hivatásává váljon. A csoport forgalma már meghaladja az 5 milliárdot, és a tőzsdén mintegy 4,3 milliárd eurót ér. Gilles Gobin továbbra is a felelős, két partnerével együtt, akik a kaland kezdetétől csatlakoztak hozzá: Jacques Riou, társelnöke és Bruno Krief, a visszavonhatatlan pénzügyi igazgató.
De a 2020-as év jelentős bejelentéssel kezdődött: a kikötői tárolási tevékenységek részleges kivonulása. Tavaly januárban a csoport bejelentette, hogy leányvállalatának, a Rubis Terminalnak 35% -át eladta az amerikai I Squared Capital befektetési alapnak. Három hónappal később véglegesített egy megállapodás. A francia csoport hivatalos indoka: e tevékenység gyorsabb fejlődésének lehetővé tétele. Az első lépés, amely erősen hasonlít a történelmi szakma fokozatos kilépésére.
Az 1990-es évek elején megszerzett Compagnie Parisienne des Asphaltes vagyonából létrehozott Rubis Terminal fokozatosan nemzetközivé vált, az Északi-tenger két nagy kikötőjében, Antwerpenben és Rotterdamban működik. 2012 januárjában a csoport Törökországba költözött, és 96 millió dollárért megvásárolta a helyi Delta Petrol vállalat 50% -át, amely így a Delta Rubis Petrol lett. Logikus: Törökország több nagy olaj- és gázvezeték kimeneténél van. Ez nyilvánvalóan jó tranzakció, hiszen 2017 elején a Rubis megvásárolta török partnerének részvényeit - a tőke 50% -át - és átnevezte a céget Rubis Terminal Petrol.
Oroszország megcélozza azt a régiót, ahol a Rubis működik
De 2012 óta egy - és nem utolsósorban - esemény történt a régióban: a Daesh dzsihadista szervezet szíriai és iraki alkotmánya, amely gyorsan átvette az irányítást a fő szíriai olajmezők és az észak-iraki mezők egy része felett. . 2015 decemberében Oroszország nyilvánosan elítélte a terrorista csoport és Törökország közötti problémás kapcsolatokat: a Daesh eladná kőolaját a határ közelében fekvő Ceyhan és Hatay (Törökország délkeleti részén) partvidékeken telepített kikötői terminálokon keresztül.
Itt található a Rubis Terminal Petrol. Pontosabban Dörtyolban, az Alexandretta-öböl déli partján. A csoport 650 000 m 3 olajraktár-kapacitással rendelkezik, amelyet 1 millió m 3 -re kellett növelni. A Rubis új kikötő építésével növelte ottani kikötőjének kapacitását. Bosszantóbb a francia csoport számára: 2015-ös éves jelentésében kifejtette, hogy " 2014-ben a finomított termékek és a kőolaj közúti tranzitjának növekedése új buszpályaudvar építését tette szükségessé ".
Ki használta a közúti közlekedést, hogy kijuttassa olaját a régióból? Egyetlen szállító: Daesh. Valójában az orosz védelmi minisztérium által 2015 decemberében nyilvánosságra hozott dokumentumok egyértelműen Dörtyol kikötőjét határozták meg a Daesh egyik olajkivonatának, műholdas fotók támogatásának.
2015. december 2-án az orosz védelmi minisztérium sajtótájékoztatót szervezett, hogy elítélje Törökország részvételét a Daeshszal folytatott olajkereskedelemben. Szergej Rudszkov altábornagy részletezi az orosz bombatámadásokat a Daesh szíriai olajinfrastruktúráján, becslései szerint felére csökkentették a Daesh napi olajbevételét (1,5 millió dollárra). Számos légi és/vagy műholdas képet mutatnak be a Daesh-ból Törökországba olajat szállító tartályhajók konvojairól, valamint felvételeket különféle török kikötőkről, ahova tartályhajók mennek.
2015. november 25-én készült orosz műholdfotó, amely Dörtyolt, azt a várost érinti, ahol a Rubis irányítja olajjal kapcsolatos kikötői tevékenységeit (tárolás és hajókhoz történő szállítás): Oroszország becslései szerint 395 - szükségszerűen a Daesh által ellenőrzött - tartálykocsi várakozik Dörtyol. Két tartályhajót is azonosítanak a kikötőben.
A Rubis török leányvállalatának tevékenysége és könyvelése gyorsan hasznot húz a szíriai és iraki instabil helyzetből. A csalódást okozó 2013-as év után, amelyet a Delta Rubis Petrol tevékenységének 34% -os visszaesése mutatott, 2014-ben látványos, 108% -os fellendülés tapasztalható, a török leányvállalat működési eredménye 6% -kal nőtt. Ennek a látványos javulásnak az igazolására Rubis az iraki Kurdisztánból érkező, majd az iraki központi kormánnyal teljes konfliktusban lévő kőolajforgalomra hivatkozik az olajbevételek felosztása miatt. De nyersanyagának kiürítéséhez az iraki Kurdisztán nem veszi az utat Dörtyol felé: van egy olajvezetéke, amely összeköti a török kikötőkkel.