Kassensturz tesztek - tesztelt autós emelők Hogyan lehet megakadályozni a meghibásodást meghibásodás esetén - Kassensturz
A jackek megmenthetik a hibaelhárítási szolgáltatást és idegeit. De melyik alkalmas? A TCS tíz modellt gyakorlati tesztnek vetett alá. Következtetés: Valamennyi tesztelt aljzat már kevés pénzért kapható. A biztonság és a lehetséges felhasználások terén azonban vannak nagy különbségek.
Szerző: Karin Gfrörer és Maria Kressbach
A gumiabroncs lemerülése a Touring Club Switzerland (TCS) második leggyakoribb meghibásodási oka, és meglehetősen kényelmetlen. Ezenkívül új autó vásárlásakor általában már nincs benne pótkerék vagy emelő. Ezek csak felár ellenében állnak rendelkezésre. Ha még nagyobb stresszt szeretne megakadályozni gumiabroncs lemerülése esetén, szerezzen be egy emelőt, amelyet a csomagtartóban hordozhat.
A TCS tíz ilyen bontási segítőt tesztelt. Mindegyik szakkereskedőnél kapható. E modellek közül négy viszonylag könnyű, ezért útközben is jól alkalmazható, a másik hat modell nehezebb, ezért elsősorban otthoni gumiabroncsok cseréjére szolgál.
A teszt beállítása:
A tesztet a Luzern közelében, Emmenben, a TCS technológiai központban hajtották végre; négy különböző típusú autón:
- Nehéz, mély autó
- Egy kicsi, könnyű autó
- Magas, nehéz autó (SUV)
- Nehéz, közepes magasságú autó (kisbusz)
A tíz emelőt az alábbi járművek mindegyikén tesztelték:
- Kezelési útmutató és biztonság
- Berendezések és feldolgozás
- Emelés és erőfeszítés
- Változékonyság és magasság
A menet közbeni fénybontási segítők kevésbé járnak jól
A könnyebb modellek esetében a Coop Bau + Hobby T90204 - amelyet 24,95 CHF-ért vásároltak - csak részben ajánlott. A lehetséges 100 pontból 36-ot szerez. Anton Keller, a TCS tesztmenedzsere elmagyarázza: "Ez a modell nem használható kisebb és mélyebb járművekhez abroncs repedése esetén." Ezenkívül a padló érintkezési területe nagyon kicsi. - Ettől elég ingatag az ügy - folytatta Keller. Coop azt írja a „Kassensturz” -nak, hogy a korlátozott használat a rendszernek köszönhető. Ennek ellenére a Coop a beszállítóval együtt optimalizálja ezt a terméket.
A Hornbach (27 frank) és a Bauhaus és a Migros Unitec (22,90 frank) Bottle Jack modelljei szintén ingatagak, és különösen a mély autók esetében korlátozottak a magasság ingadozásai. Mindkét jack 39 pontot kapott a 100-ból. Hornbach azt írja a „Kassensturz” -nak, hogy a biztonság érdekében emelőállványt kell használni.
A menet közbeni könnyű modellek közül az MVP Superline jack került a legjobban 42 ponttal. Stabil és könnyen beállítható a magassága. Csak nehéz járművekhez alkalmatlan, mert a szükséges erőfeszítés túl nagy. Az MVP Superliner jumbóban kapható 29,90 CHF-ért.
A nehéz emelők gólt szereznek
A nehéz kocsik különösen alkalmasak otthoni gumiabroncsok cseréjére tavasszal és ősszel. Súlyuk sokkal nagyobb, de nagy érintkezési felületüknek köszönhetően stabilabbak és könnyebben kezelhetők.
Az ebben a kategóriában szereplő hat modell közül kettő összességében „nagyon ajánlott” értékelést kapott, részben azért, mert minden típusú autóra alkalmasak. Ez az A.T.U. az azonos nevű cégtől - 49,90 frankért vásárolták. 100 pontból 65-et kapott.
A teszt győztese 68 ponttal a hazaiak számára a Jumbo MVP Superline modellje. Anton Keller, a TCS szakértője szerint: "A termék meggyőzött minket a jó biztonság és a kifogástalan magasságváltozás miatt." 69 franknál a legjobb jack is a legdrágább a teszten.
Figyeljen erre autóvásárláskor
A négy másik kocsi 47 és 53 pont között kapott, és így az összesített értékelés „ajánlott”. Főként a gyenge felszerelés és kivitelezés miatt vontak le levonásokat. Az OBI CMI kocsiját nem lehet elég magasra emelni. Ezekről a termékekről további információt talál teszttáblázatunkban.
Anton Keller, a TCS szakértője így foglalja össze: „A jackek már most is elérhetőek kevés pénzért. Másrészt azt tapasztaltuk, hogy nem minden modell kompatibilis minden autóval. Ezért mindenképpen erre kell figyelnie, ha jack-et vásárol. " Ezért tanácsos pontosan megmérni az autó magasságát, és figyelembe kell venni a megszakadt gumiabroncsot.
A biztonság szempontjából Keller szerint meg kell jegyezni, hogy a négykerekű emelők sokkal stabilabbak. Továbbá: "Fontos, hogy a felhasználó pontosan ismerje a jack működését."
Azt tanácsolja az új autó vásárlóinak, hogy tisztázzák, hogy a pót- vagy pótkerék és az emelő az alapfelszerelés. Keller szerint a szokásos gumiabroncs-javító készletek használhatatlanok.