Kémiai szag, szmog, fulladás
Kémiai szag, furcsa szag, szmog, fulladás. Mindezeket a jelenségeket a bukaresti emberek a belélegzett levegővel társítják. Néhányan közülük elmondták, hogy vannak napok, amikor még a házukat sem tudják kiszellőztetni. Hogy a várost elnyomta a szennyezés, a következő anyagból láthatjuk.
Nicușor Dan: Csütörtökön, délben esküt teszünk. Mit tett Gabriela Firea ebben a hónapban? Távollévő polgármesterem volt
Hatalmas szennyezés a Fővárosban, az elmúlt héten másodszor
Tuatara, a világ leggyorsabb sorozatgyártású autója
A bukaresti forgalomra vannak megoldások?
Hogy illatozik Bukarestben?
A legnagyobb visszaesés az autópiacon. Romániát is súlyosan érintette
A természet a CSAT-t akarja szennyezni Bukarestben
Digi24 és digi24.ro, közönségvezetők
- Szellőztetni is félek, mert valójában nem szellőztetek, nem jön friss levegő. Néha furcsább az illata ... nem tudtam leírni. valami vegyszer. Por állandóan, teljesen állandóan.
A forgalom, a fő szennyező forrás
A közúti forgalom a fő szennyező forrás Bukarestben. Írja fekete-fehéren a Fővárosi Városháza integrált levegőminőségi tervébe azt a dokumentumot, amely tartalmazza azokat az intézkedéseket, amelyeket az önkormányzatnak meg kell tennie a szennyezés csökkentése érdekében.
Miért mondjuk, hogy az autók szennyeznek? Mivel szén-dioxidot bocsátanak ki, amely mérgező gáz a szív, a tüdő és az idegrendszer számára. Egy autó átlagosan 110 gramm szén-dioxidot bocsát ki megtett kilométerenként. Ha a fővárosi autók teljes számára, 2 millióra vonatkozunk, úgy tűnik, hogy naponta 220 tonna szén-dioxid bocsát ki minden megtett kilométerre.
Naponta 2 millió autó van Bukarestben
A legrosszabb az, hogy a Bukarestben és Ilfovban nyilvántartott közel 1,6 millió autó 35 százaléka erősen szennyez, nyilvánvalóan leginkább használt. Hogyan fojtogatta a várost a romok? A régi autók, amelyektől a külföldiek megszabadulnak, üzlet azoknak a románoknak, akik nem akarnak túl sokat fektetni egy autóba. A jelenséget a szennyezési adó megszüntetése is ösztönözte, 2017-ben. A statisztikák azt mutatják, hogy Bukarestben 2015-től tavalyig a regisztrált használt autók száma megduplázódott és elérte a 40 ezret. Mit jelent ez az emberek számára?
-Amikor néhány autó elhalad, azonnal érzem, visszatartom a lélegzetemet, hogy fojtottnak érzem magam.
Tegyük fel, hogy a kocsit a parkolóban hagyjuk, és busszal megyünk csak a szennyezés csökkentése érdekében. Meglepő módon azonban még az autóbusz-állomásokon is nagyon magas a szennyezettség, és ezt egy mobil alkalmazáshoz csatlakoztatott érzékelő segítségével látjuk, amely valós időben mutatja meg a szennyezés szintjét. Például a PM10 esetében ezek értéke 158 mikrogramm köbméterenként.
Ez az általunk használt érzékelő egy független levegőminőség-ellenőrző hálózat része. A nehezen elviselhető szennyezés megmutatta a GreenPeace Romania képviselőinek tavaly ősszel végzett kísérletének eredményét is, akik a Piața Romană buszpályaudvar nitrogén-dioxid-szintjét mérték.
Alin Tănase - GreenPeace Románia: 3 napig, napi 4 órán keresztül mértem 9-12 között. Ezt azért tettem, mert akkor a gyerekek iskolába utaznak. Mindhárom nap során az átlag 120 köbméter/köbméter volt, ehelyett az átlagos hivatalos adatok 60 körül voltak, tehát majdnem kétszer kevesebbet mértek a hivatalos állomáson.
A levegőt, amelyet otthoni fűtési források is megmérgeztek
A levegőt, amelyet a bukarestiek lélegeznek be, a házak fűtési forrásai is megmérgezik. A távfűtő berendezések közelében élők szerint sötét napjaik voltak. Szó szerint.
-Ezek nélkül nem maradhat a Strada Luică. Törölköző ablakokhoz. Nagyon sok a por, látni lehet, általában érezni a port a kereteken, az ablakokon.
-Itt van a CET is, elég nehéz lélegezni. Leginkább, ha a hegyekből érkezel, rájössz, milyen nehéz lélegezni. A házban évek óta ott a por, de az utóbbi időben szmog volt.
- A zaj mellett van egy szmog is, amely az ablakokon rakódik le, és ha nyitva vannak az ablakok, akkor természetesen belép a házba. A fehér szekrényeken észrevettem, hogy a szekrény vázán, belül sötétednek, és nem hiszem, hogy ez normális.
A belvárosban, ahol a szennyezés szintje napközben és éjjel egyaránt magas, még mindig vannak olyan lakások, ahol a fűtés kályhák segítségével történik, ami hatalmas szennyezőforrás - állítják a szakemberek.
Gabriel Dumitrașcu - a RADET korábbi igazgatója: Körülbelül 65 ezer lakóegység, ház, villa található, amelyeket kályhák fűtenek. Ezek a kályhák fát vagy szenet, fűtőolajat égetnek el, a kibocsátás rendkívül magas. Ha kint hideg van, ezeket a házakat fel kell fűteni, ez a központi terület magas szennyezésének tűnik, ez az egyik magyarázat .
A szennyező források felsorolása 2010 - ig teljes. a tisztaság hiánya
Az érintetlen és mosatlan utcák újabb réteget adnak a ködfalra, amely elfojtja Bukarestet. A szennyvízkezelők azt mondják, hogy télen nem tudják elvégezni a műveleteket, mert ezt írják a szektor városházáival kötött szerződések. A telet hó borítja, de mit tegyünk, ha van ilyen szezonunk, hó nélkül? A porba temetjük magunkat.
Costel Alexe - környezetvédelmi miniszter: Ami a bukaresti utcák hatékony szennyvízelvezetését illeti, a bukaresti jóval tisztább levegő több mint 45% -át képviseli, ha a vállalatok hatékony higiénés szempontokat teljesítenének.
A kerületi városházák azt mondják, hogy az állampolgároktól kapott panaszokat követően megújítják a szerződéseket. Ami a szennyezés csökkentését szolgáló egyéb intézkedéseket illeti, ígéretek vannak. Ugyanezek az évek, plusz újak.