Kingfisher Tool - myTIER Fórum
Ha a szerszám helyesen van felszerelve, vagyis ha a kábeleket egymás után kell lehúzni, vagy ha a robogót megfordítja, nyissa ki a lábtartó fedelét, húzza ki az akkumulátort, akkor nincs rövidzárlat.
Ezután csatlakoztassa az eszközt, és keresse meg az ESC vezetéket, ha van javított robogója. Ha még nincs, a robogó mindig visszaáll, amikor csatlakoztatja és bekapcsolja az eredeti MyTier IoT dobozt. Tehát semmi sem történhet.
Természetesen van értelme megvásárolni egy második Julet csatlakozást, hogy ne bontsuk szét az eredetit - elérhető az Ebay-en vagy az Aliexpress-en.
Csak még egyszer hangsúlyozom: Ez garancia nélkül! Sok minden történhet a robogó „teljes elvesztéséig” - de minden biztonságos, amíg gondosan és koncentráltan csavar.
Helló Landvogt, köszönöm, hogy megosztotta velünk tapasztalatait. De van egy kérdésem önhöz, hol találja meg az "ESC" -t (hogyan néz ki?) Vagy a szükséges sort (kék). Mit kell szétszedni?
- Ezt a választ 10 hónapja, 1 hete módosította a pansendrop .
Ez az a modul, amelyet a kormányrúdig felfelé vezető támasz elülső részébe telepítenek. Távolítsa el a fóliát, bal és jobb oldali 2 csavar - csavarja le, vegye le a műanyag fedelet, majd láthatja - a dolgot 2 csavarral csavarják. Sok kábel jön ki ebből a dobozból, amelyek lefelé mutatnak - óvatosan szalagolja le a szigetelést, és indulhat.
De az ég szerelmére - ne csak vicces módon vágja le a kék vezetéket ... MÉRJE meg selejtezés helyett!
Telepítette már az eszközt - hogyan viselkedik az indítás után ... ?
Megvan az eszköz, de várom a Julet csatlakozót, nem akarom "feldarabolni" az IoT dobozát. Amikor a dugó megvan, először letiltom és tesztelem normálisan, és csak azután próbálom megtalálni a megoldást.
Ez azt jelenti azonban, hogy az eszköz most minden funkcióval problémamentesen fut?
Moin mindenki köszönetet mond @landvogt-nak az információért. Amennyire a magyarázatával jövök, de ahol még mindig kissé elakadt, az az, hogy nem értem, hogy melyik kábelt szeretné megérinteni az ESC-től, mert amint már leírta, több kijön a dobozból, amely lefelé vezet.
El tudom képzelni, hogy a kábelt érted, ami az IOT dobozhoz vezet? és csak el kéne/kell választanom, amikor a robogóm elrontott!
Ahogy megértettem, hogy ez egy kommunikációs vonal (UART?) Az "ESC (ElectronicSpeedControll?) És az akkumulátor között. Úgy tűnik, hogy egy adatfolyamot (ismétlődően) 5 másodpercenként küldenek a vonalon, ha megszakítja, az eszköz valószínűleg 2:06 perc múlva kikapcsolás nélkül fut.
Arra kíváncsi vagyok, hogy tudod-e manipulálni a vezetéket közvetlenül az akkumulátoron az ESC eltávolítása nélkül, @landvogt ezt megtenné?
Van Arduino-m, de fogalmam sincs, hogyan kell olvasni az adatfolyamokat. Pontos utasítások nélkül nem merem megtenni. Az 5 tűs hím helyes? https://www.ebay.de/itm/372820655146
Tehát a robogót szétválasztottam az akkumulátor és az ESC szempontjából. Sajnos nem teheti meg közvetlenül az akkumulátoron, mert teljesen cserepes, ezért csak arra van lehetőségünk, hogy gondosan elválasszuk a kábelt és szükség esetén levágjuk a vezetéket. De @landvogt ismét megerősítheti, melyik kábelről van szó.
Azt hiszem, ha valóban tudjuk, az oldalamról kell működnie az eszköz telepítéséhez.
@zickzack Melyik területen ülsz? Bizonyos körülmények között ezt azonnal megteheti együtt. Akkor kétség esetén legalább két robogó eltörik. 😜
Messze északra 😉 itt a lehető leggyorsabban van víz és villany. (On Usedomon)
Mivel ma van egy kis időm, csak kinyitottam a robogót, és csak a csatlakozónál húztam szét az említett kábelt. Mi történt most?
SEMMI NEM TÖRTÉNT
A robogó ugyanúgy működik, mint mielőtt ki- és bekapcsolhatta volna, továbbra is gond nélkül haladja a 20,9 km/h sebességet, és nem kapcsol ki. Felmerül a kérdés, hogy valójában milyen funkciója van ennek a kábelnek? Talán valaki tudja a választ?
Messze északon van víz és villany a lehető leggyorsabban. (On Usedomon)
A csomagküldő cégek még mindig járnak oda egyáltalán? 😆
Mivel ma van egy kis időm, csak kinyitottam a robogót, és csak a csatlakozónál húztam szét az említett kábelt. Mi történt most?
SEMMI NEM TÖRTÉNT
Nagyon érdekes, ezért levette a kék kábelt a lábtartó alól? Ki kell nyitnom a robogót, és mindent meg kell néznem, hogy jobb képet kapjak.
A dugó a futólap alatt van? Képet csinálna erről köszönöm
Azt hiszem, hogy a kábel/csatlakozó a BMS és az ESC közötti kommunikáció. A BMS felelős a töltési/kisütési folyamat optimális szabályozásáért/vezérléséért, és valójában közvetlenül az akkumulátorba kell telepíteni, most csak az a kérdés, hogy a BMS-ből származó adatok mennyire fontosak az ESC vagy az IoT doboz számára, de örülök, hogy ez A robogó dugó nélkül is hajt.
- Ezt a választ 10 hónapja, 1 hete módosította a pansendrop .
Fogalmam sincs, hogyan lehet ide beilleszteni a fotókat.
2 kábel van az akkumulátortól, az egyik maga az akkumulátor tápellátása, a másik pedig a vezérléshez szolgál, amelyet az imént leválasztottam
Fogalmam sincs, hogyan lehet ide beilleszteni a fotókat.
Nagyon egyszerű, sajnos egyszerre csak egy kép.
- Ezt a választ 10 hónapja, 1 hete módosította a ZenoN .
Úgy tűnik, hogy a számítógépnél ülsz, vagy?
De azt hiszem, hogy a kábelnek van funkciója, de mi van? Főleg, hogy szükség esetén amúgy is elválik egy véna.
Ehhez csak a & landvogt válaszát kell megvárnunk, melyik kábel valójában.