Kisebb, könnyebb, jobb frissítés a Yamaha motorokhoz - E-MTB újítások 2020 Yamaha PW-X2 PW-ST
Kisebb, könnyebb, jobb: frissítés a Yamaha motorokhoz
A teljesítmény még soha nem jelentett problémát a Yamaha számára. A japánok ezért főleg az új generációs motorok reakció viselkedésén dolgoztak. Az új e-bike motor is kisebb és könnyebb.
Miután a Bosch csak néhány hete rázta meg a piacot 2020-ra, új e-bike meghajtásával, a Yamaha most követi példáját. A japán vállalat új egységeit is kisebbé, könnyebbé és hozzáférhetőbbé tette, és felhasználni kívánja őket a jövőben több vásárló megnyerésére.
A PW X2 segítségével képesnek kell lennie arra, hogy valóban lefelé és felfelé zuhanjon.
A reagálási viselkedés javítása - több rendelkezésre álló erő
Bár a jelenlegi Yamaha PW-X hajtás nem szenved tehetetlenségtől, az új motornak természetesen hozzá kell adnia egy lapáttal, így a japánok ígérete. De ahelyett, hogy ideális körülmények között növelné a rendszer csúcsteljesítményét (80 Newton méter, 250 W), a Yamaha azt állítja, hogy megszüntette az ismert gyenge pontot. Az előadásnak mostantól nagyobb ütemtartományban elérhetőnek kell lennie, hogy az élet minden helyzetében valóban elérhető legyen. Az előd már nem tudta biztosítani a szükséges erőt, különösen nagy kadenciával.
Ezenkívül a motorok számos részletét finomhangolták, ami egy teljesen új vezetési élményhez vezethet. Állítólag mind a PW-X2 sportmodell (a PW-X utódja), mind a PW-sorozatú ST motor (a PW-sorozat SE utódja) mind jelentősen javította reakcióit. Az X2 rendelkezik egy új szabadonfutó rendszerrel is, amelyet úgy terveztek, hogy harmadával csökkentsék az alapjárati menetet és lehetővé tegyék a motor gyorsabb beavatkozását felfelé induláskor.
Nyugodt élmény a természetben a PW sorozat ST-vel. A motor jobban optimalizált a kényelem és a természetes vezetési élmény érdekében.
4 szenzoros rendszer és új vezetési mód - kompaktabb kialakítás a jobb ergonómia érdekében
Mindkét modellnek hasznát veszi az úgynevezett 4 szenzoros rendszer is, amely automatikusan észleli a felfelé és lefelé haladást, és új motorprofilt tesz lehetővé: Automatikus támogatási módban a motor maga szabályozza az energiát, és például felfelé induláskor különösen kíméletesnek kell lennie Csúszós talajon akadályozza meg vagy csökkentse a hátsó kerék megpördülését és az első kerék felmászását.
A PW-X2 a Yamaha új zászlóshajója. 2020-ra az egység kisebb, könnyebb és érzékenyebben kell reagálnia.
Az új ML-500 akkumulátor. Van még egy 600 wattos és egy 400 wattos modell is, amelyet elsősorban költséghatékonyabb hatótávolság-bővítésnek szánnak.
A PW sorozat ST a Yamaha új, sokoldalú motorja. Könnyű terepjáró kirándulásokhoz és trekking kerékpárokhoz készült.
Az újdonság és talán a legfontosabb, hogy a Yamaha X2-nek képesnek kell lennie maximális forgatónyomatékának kijátszására még nagyobb sebességnél is - a 4 szenzoros technológiának köszönhetően is. A Yamaha a nyomaték 50 százalékos növekedéséről beszél a régi motorhoz képest, percenként 100 fordulat mellett. A 380 gramm súlycsökkentés és a 13 százalékos térfogatcsökkenés, valamint a jobb hűtés a Yamaha új e-bike motorjainak további kiemelései. Az X2 csak 98,5 milliméter széles, a tengely ma már csak 128 millimétert mér, ami szűkebb Q-tényezőt, ezáltal "normálisabb" és kényelmesebb vezetési élményt tesz lehetővé. Az exkluzív EXPW mód (Extra High Power) befejezi az új PW-X2 motor felszerelését.
Az új motorral kapcsolatos összes információ megtalálható a gyártó honlapján.
EXPW módban (Extra Power) a dolgok nagyon mennek előre. Itt a Yamaha motor hívja ki maximális teljesítményét még a vezető alacsony bemenete mellett is.