Kivételes motor ”- ezt Froome tesztjei mutatják
Tinkoff-Saxo: Contador és Sagan valószínűtlen új ruhája
Ingyenes regisztráció
RMC Sport Hírlevél
Az Esquire magazin pénteken mutatta be Chris Froome tavaly augusztusban végzett tesztjeinek eredményeit. Számok, amelyek a 2007-es adatokhoz képest igazolják, hogy a Tour de France kettős győztese mindig kivételes képességekkel rendelkezett. De Frédéric Grappe, a sportteljesítmény szakembere számára minden kétség még nem merült fel.
Chris Froome betartotta a szavát. Az Esquire magazin pénteken tette közzé a deSky futó tavaly augusztusban letett tesztjeinek eredményeit. A történelem, hogy felhúzza a leplet hihetetlen teljesítményeiről, különösen a legutóbbi Tour de France-on elért győzelme során. Az RMC Sport felkérte Frédéric Grappét, a sportteljesítmény specialistáját, hogy vizsgálja meg ezeket és a 2007-es adatokat, még mielőtt a brit jelenség kirobbanna.
AMIT ezek a számok megerősítenek
Alacsony pulzusszám hatalmas erőfeszítéssel
„A pulzusa alacsony. Nagyon csodálkozom, mert láthatja, hogy 425 watt mellett 138 ütem/perc. Ezek viszonylag nagy erők, és nagyon alacsony a pulzusa. Ez megerősíti azokat a dolgokat, amelyeket a Tour kapcsán említett. "
Kivételes motor
„Rendkívül nagy aerob potenciállal rendelkezik, az emberi teljesítmény határában. Ma az általunk ismert VO2 max 90 körül van. Tudományosan erről soha nem számoltak be. Ha a laboratóriumban mért VO2 max értékét a Tour de France-ban elért súlyával jelentjük, akkor a VO2 max értéke 88 körül alakul, tehát az emberi teljesítmény határán. Nagyon kevés olyan sportoló van a világon, akinek ilyen VO2 max. Ez azt mutatja, hogy kivételes motorral rendelkezik. 2007 és ez év között maximális oxigénfogyasztása literenként percenként megegyezett 2% -on belül. Ez azt mutatja, hogy nem történt változás. A motorjával képes elérni az elmúlt évek során elért teljesítmény nagy részét. "
Jótékony fogyás
„2007-ben a VO2 max értéke 6,07 watt volt kilogrammonként. Ami miatt a maximális oxigénfelvétel valamivel magasabb, mint ma. Tehát ez azt jelenti, hogy 2007-ben már megvolt az a motor. De mivel a testsúlyához képest nehéz volt, ez egy 80-as számot jelent. De ha a 2007-es VO2-t a túrán lévő súlyával tesszük, akkor nem jutunk túl messze a 90-től. Ez már a az emberi teljesítmény határait 2007-ben, de nehéz volt, hét kiló volt túlsúlyos. A súlycsökkenés ténye néhány év alatt 35 és 40 watt közötti erősségre késztette. Hatalmas, szinte egy foga van egy adott pedálos tempónak. A motor már ott volt, nem mozdult. Ami mozgott, az a súly volt. Ez a súly teszi őt a sportoló részévé. Abban az időben képtelen lett volna lépést tartani, a csoportba került volna. "