Kolmar; a fő értékesítési kilátásokkal rendelkezik - export az országokba; Ázsia és Csendes-óceán;

Anna Tsivileva, a Kolmar igazgatótanácsának elnöke a szénvállalat kilátásairól Oroszország legnagyobb bányájának és egy távol-keleti tengeri terminál üzembe helyezése után

export

Iratkozzon fel, hogy megoszthassa a lezárt cikkeket barátaival.

Válassza ki az előfizetés időtartamát

Anna Tsivileva, a Kolmar/Andrey Gordeev/Vedomosti igazgatóságának elnöke

Az orosz szénbányászok kezébe kerülhetnek India tervei, amelyek szerint az acéltermelés 2030-ra megháromszorozódik, évi 300 millió tonna. Az „Evraz”, „Mechel“ és „Kolmar” nemzeti gyártók már szén-teszt szállítmányokat küldenek indiai kohászoknak.

Anna Tsivileva 2018 márciusában vezette a kolmari igazgatóságot, amikor férje, Szergej Tsivilev - aki három éve a holding társaság ügyvezető igazgatója volt - közszolgálatra távozott - a Kemerovo régió kormányzója lett. Ugyanakkor feleségének 70% -os részesedést adott el a társaságból.

2014-ben meg kellett menteni Kolmart és annak Denisovskiy kitermelő és feldolgozó üzemét (KK) a csődtől. De Tsivileva, amint azt a "Vedomosti" -ról biztosította. A legutóbbi interjúban, két évvel ezelőtt sikeres üzletet kapott férjétől. Aztán egy új bánya építésének terveiről beszélt.

Kolmar még a szénár összeomlása és a járvány idején sem csökkentette beruházási programját. Szeptember 10-én, mindössze négy hónapos késéssel, üzembe helyezték az Inaglinsky KK első szakaszát - Oroszország legnagyobb bányáját, évi 6 millió tonna szén kapacitással és dúsítóüzemet, szeptember 11-én - tengeri terminállal a kikötőben. évente 6 millió tonna szén kapacitású Vanino ... A KK „Inaglinsky” -jába a tervezett 50 milliárd rubel. 30 milliárdot fektettek be, jövőre a beruházások a kapacitásfejlesztésre irányulnak, elindul a második hosszúfal. A bánya és a terminál 2022-re tervezett második szakaszának üzembe helyezése megduplázza kapacitásukat, ezt követően a Kolmar azt tervezi, hogy Oroszországban a kohászati ​​koncentrátum legnagyobb gyártója lesz.

Exportorientáció

- Hisz az orosz kokszoló szén-exportőrök és maga Kolmar fantasztikus kilátásaiban az indiai piacon? Egy hónappal ezelőtt vált ismertté, hogy India évente legfeljebb 40 millió tonnát hajlandó vásárolni Oroszországtól, amikor most kevesebb mint egymillió tonnát importál. Ön már végzett tesztszállításokat Indiába, vannak-e eredmények, esetleg teljes szerződések? Vagy számítasz rájuk a Vanino terminál megnyílása után?