Könnyű felfújni a kerékpárt - CONTEC - Professzionális kerékpáros alkatrészek
Tippek a kerékpárabroncsok megfelelő felfújásához
Ha az abroncsok megfelelően vannak feltöltve levegővel, a kerékpár gördül a legjobban és mindenekelőtt a legbiztonságosabb. A kerékpár optimális gumiabroncs-nyomását a megfelelő kerékpumpával hozzák létre. Ha ez egy jó kerékpáros szivattyú, csak néhány ütésre van szükség ahhoz, hogy a kerékpár abroncsát megfelelő nyomással felfújják. A gumiabroncsok nyomása a kerékpár típusától vagy az alkalmazott gumiabroncs típusától függ. Például a túrázáshoz vagy a városi kerékpárokhoz 3-4 bar körüli gumiabroncs-nyomás, a hegyikerékpár-gumiabroncsoknál 2,5 bar-os abroncsnyomás és a versenybicikli-gumiabroncsoknál a legnagyobb barometrikus nyomás körülbelül 8 bar.
A különböző típusú szelepek
A kerékpár gumiabroncsokban használt különféle típusú szelepek többször is kihívást jelentenek a felhasználók számára a megfelelő kerékpáros szivattyú használata érdekében. Ezenkívül a szelepek és a kerékpárszivattyúk használata többször is nehézségeket okoz a felhasználók számára. A kerékpárabroncsok felfújása viszonylag egyszerű, ha a megfelelő szerszámot, azaz a megfelelő kerékpáros szivattyút használják a kerékpár gumiabroncsának megfelelő szelepéhez. De most a különböző szeleptípusokhoz:
Az úgynevezett Schrader szelepeket, hasonlóan az autógumikhoz, ma már gyakran használják a kerékpár gumikban is. A szelepeket gyakran amerikai szelepeknek nevezik. Ezek egy szeleptestből állnak, amelyet menetes szelepbetét vesz körül. Maga a szeleptest lenyomva van, és kis csapnak tekinthető, amikor a szelepsapka nyitva van. Ezek a szelepek megtalálhatók olcsóbb kerékpárokon vagy hegyikerékpárokon. A szelephez való hozzáféréshez és a kerékpáros szivattyú használatához egyszerűen csavarja le a tetején lévő gumidugót. Érdemes időről időre ellenőrizni, hogy a szelep továbbra is szilárdan illeszkedik-e a tartóba. Megfelelő szelepkulccsal ez a munka nagyon gyorsan és egyszerűen elvégezhető. A kerékpáros szivattyút általában a szelepre helyezik és karral rögzítik. Ezután a gumiabroncs felfújható.
Presta, Schrader vagy bármelyik szelep?!
Másrészt az úgynevezett Presta szelepek, amelyeket gyakran francia szelepeknek vagy Sclaverand szelepeknek is neveznek, elsősorban a magasabb árkategóriájú utcai kerékpárokon találhatók. Kicsit hosszabbak és átmérőjűek, mint az imént említett Schrader szelepek, és külső szelepbetéttel rendelkeznek, amelyet hosszúkás szelepsapka véd. A kerékpár szivattyúval történő gumiabroncs felfújásához először le kell venni a védőkupakot, és meg kell oldani a szeleprendszer kis fém kupakját. Ez utóbbit azonban nem távolítják el teljesen, csak egy kicsit lehetne megemelni. Ha megnyomja a szelepbetétet, levegő távozhat a gumiabroncsból. A fém sapka most megfelelően meglazult, és az abroncs a megfelelő kerékpáros szivattyúval felfújható. Természetesen a Presta szelepekhez megfelelő kerékpáros szivattyút is kell használni. Ha ez nem áll rendelkezésre, akkor egy adapter segítségével a gumiabroncsok felfújhatók egy szokásos kerékpár-szivattyúval a Schrader szelepekhez.
Korábban a kerékpár gumiabroncsokban leggyakrabban az úgynevezett villanásszelepeket, amelyeket Dunlop szelepeknek is neveztek. Ezekkel a szelepekkel ellátott gumiabroncsok normál kerékpáros szivattyúval vannak felfújva, miután a szelepvédelmet egy kis gumiszalag formájában eltávolították.
Minden a helyes légnyomástól függ
A helyes légnyomást általában a gumiabroncs oldalfalán jelzik értéktartományként. A gumiabroncs nyomása semmilyen körülmények között sem eshet a megadott minimális nyomás alá. Hasznos néhány nap múlva újra ellenőrizni a légnyomást. A szivárgások újra és újra előfordulhatnak, így abroncsokat vagy csöveket kell cserélni. Akkor is van értelme, ha kéznél van egy praktikus kerékpáros szivattyú, ha útközben friss levegőre van szüksége a gumikhoz. Ha a kerékpár-szivattyún nincs nyomásjelző, akkor a gumiabroncsokat addig kell felfújni, amíg egyrészt szilárdak, másrészt még mindig kissé lenyomhatók. Egyébként a szelepfedeleket újra és újra fel kell csavarni, hogy a szelepek ne szennyeződjenek vagy ne sérüljenek meg.
A kerékpárabroncs melyik nyomása a megfelelő, itt olvasható: Mennyi nyomásnak kell lennie a kerékpárabroncson?
Praktikus kézi- és padlószivattyúk kaphatók például a CONTEC-től.