Lánc szakadt - így garantáltan működik a javítás

tartalom

• Mely eszközökre van szükség a kerékpárlánc javításához?
• Gyors útmutató a kerékpárlánc útközbeni javításához:
• Váltáslánc - ez így működik
• Az útközben megjavított láncot ki kell cserélni
• Következtetés a törött lánc javításáról
• További cikkek a témáról a Bergzeit Magazinban:

Egy szép nyári nap Münchenben. Számtalan versenyző kerékpáros és hegyikerékpáros motyog München déli irányába - legyen szó az Isar-ösvényekről vagy a mellékutak hálózatáról, amely évszakonként számtalan kerékpárosot vonz. Thalkirchenben egy lámpánál lépek a pedálokra - és hirtelen a semmibe. Valami zörög mögöttem. Elszakadt a láncom, és megcsavarodott az útfelületen. És most?

Mely eszközökre van szükség a kerékpárlánc javításához?

A letört kerékpárlánc szegecseléséhez szüksége van következő eszköz:

• Lánc eszköz
• Láncfeszítő (az egyik vagy másik láncszerszám vagy multiszerszám része, különben hajlított huzal/küllős darab lesz)
• ideális esetben egy rongy is, hogy a kezed ne koszolódjon el

Gyors útmutató a kerékpárlánc útközbeni javításához:

1. Helyezze vissza a láncot: Szegecselés előtt fűzze át a láncot a hátsó váltón és a váltón - vegye figyelembe a lánc irányát. Olvass tovább
2. Távolítsa el a hibás láncszemet: Helyezze az eltávolítandó láncszemet a láncszegecsbe, forgassa addig, amíg a szegecs orsó érintkezik a szegecs csapjával (lásd 2. ábra) - majdnem, nem teljesen, nyomja ki a csapot. Olvass tovább
3. Szegítse össze a láncot: Távolítsa el a hibás láncszemet - húzza össze a láncvégeket és nyomja össze - helyezze rá a láncszerszámot, és nyomja vissza a szegecscsapot a láncszembe. Olvass tovább
4. Futtassa a láncszemet: Ellenőrizze, hogy a láncszem könnyen mozgatható-e - ha látható a törés vagy a lánc csak lassan mozgatható, hajlítsa előre és hátra a láncot a szegecs pontján, amíg az újra nem könnyű. Olvass tovább

VESZÉLY: A javítás után elengedhetetlen ellenőrizni, hogy a láncfeszültség ne legyen túl nagy - különben új láncszemet kell használni (lásd alább)!

Váltáslánc - ez így működik

1. Helyezze vissza a láncot: Egy klasszikus láncszakadással vagy elveszítette a láncot, vagy az többé-kevésbé elegánsan körbetekerte magát a kazettán vagy a hajtókaron. Mielőtt összefűzné őket, át kell fűznie őket a hátsó váltón és a váltón. Ehhez kellene

• Állítsa a hátsó váltót, valamint az első váltót a legkisebb penge és
• majd átfűzi a láncot.
• Kérjük, vegye figyelembe a lánc irányát is. A lánc címkézett oldala felfelé nézzen - legalábbis akkor, ha csak egy címkézett oldal van.

2. Távolítsa el a hibás láncszemet: Annak érdekében, hogy a láncszerszámmal kinyomhassa a fejcsapot, illessze az eltávolítandó láncot a láncszerszámba, és forgassa a szegecset, amíg a szerszám csapja hozzá nem ér a szerszámcsaphoz, amint az a 2. lépésben látható. Ha a szegecs csapja a láncszegecs közepén ül, akkor kinyomhatja.

VESZÉLY: Ne nyomja ki teljesen a fejcsapot. Ennek továbbra is enyhe kiemelkedéssel kell a külső láncszemben ülnie, amint az a 2. lépésben is látható.

3. Szegítse össze a láncot: A hibás láncszem eltávolítása után összeszegezheti a láncot.

• Ehhez tegye össze a két véget, és nyomja össze. Mivel nem tolta ki teljesen a fejcsapot a külső lemezből, a láncnak önmagában össze kell fognia.
• Egy jól felszerelt javítókészlet tartalmaz egy láncfeszítőt is, amely a szegecselés során összetartja a lánc két végét - ez sokkal könnyebbé teheti a „szegecselést”.
• Most tegye vissza a láncszerszámot, és tolja vissza a fejcsapot a láncszembe, amíg teljesen eltűnik. Ha a lánc túl nagy feszültség alatt áll, akkor az alsó konzol házának kis lánckerékéről is elhelyezheti.

VESZÉLY: Vigyázzon, hogy a fej csapját ne nyomja túlságosan a külső fülbe. Ha kétségei vannak, használja a lánc másik oldalán lévő túlnyúlást vezetőként.

4. Tegye szabaddá a linket: Szegecselés után a linkeknek újra könnyen mozgathatónak kell lenniük. Amikor a lánc megfeszült, nem lehet törés a láncsorban. Ha a láncot átengedi a hátsó váltón, hogy tesztelje, a hátsó váltót nem szabad a láncon keresztül húzni. Ebben az esetben tartsa meg a megfelelő összekötőt - a 4. ábrán látható módon -, és hajlítsa előre és hátra a láncot, amíg a kapcsoló ismét simán fut.

Az útközben megjavított láncot ki kell cserélni

Feltétlenül ki kell cserélnie egy út közben többször megjavított láncot, amint hazaér. Ennek számos oka van: Útközben gyakran csak arra van lehetősége, hogy lerövidítse a láncot a hibás láncszem körül. Nem mindig lehet helyettesítő linket beilleszteni. A lánc rövidítésekor azonban nem minden sebességváltó érhető el, mert a lánc feszültsége annál inkább nő átlósabban a lánc helyzetében (kulcsszó: helyes láncsor!). Ha a lánc néhány kilométeren keresztül már „láncszemeken” van, akkor a teljes hajtásláncon (lánckerék, lánc, kazetta) kisebb-nagyobb kopásnyomok is láthatók. A még nem használt link végső soron már nem felel meg a meghajtó többi részének; Legrosszabb esetben a lánc megcsúszhat az újonnan behelyezett láncszem terhelés alatti pontján. Minél újabb a lánc, annál inkább van értelme hosszú távon új szegélyt szegecselni.

TIPP: Az olyan egyedi gyártók, mint az SRAM és a Shimano, lánczárral ellátott láncokat kínálnak. A lánczár lehetővé teszi a lánc rögzítését anélkül, hogy láncszegecsekre és láncszegecsekre lenne szükség. Ideális esetben csak az adott láncgyártó lánczárakat használjon - még akkor is, ha ezek részben kompatibilisek egymással.

Következtetés a törött lánc javításáról

Ne félj a törött láncoktól! Mint minden más mechanikai alkatrész, a kerékpárlánc is megfelelő szakértelemmel viszonylag gyorsan megjavítható. Kisebb TIPP Végül: Ha otthon van néhány „maradék”, viszonylag könnyen gyakorolhatja a szegecselést - ez vészhelyzetben gyorsabb.

Szüksége van eszközre? Itt található a teljes választék a Bergzeitnél:

Még mindig keres egy megfelelőt kerékpár- vagy MTB útmutató? Biztosan talál valamit a Bergzeit boltban:

---