Land-Rover Range Rover Evoque melyik Range Rover Evoque vételárat, motorokat, felszerelést választja…
A Land Rovernél van egy modellvonal, amely természetesen magát a felső szegmensbe helyezi. Ezek a Range Rovers. A Range családban az ügyfél 4 nagyon különböző sziluettet választhat. Itt megpróbáljuk megadni neked azokat a fontos dolgokat, amelyeket ne felejts el választani, hogy válaszolhass erre a kérdésre: melyik Range Rover Evoque-ot válaszd ?
Range Rover Evoque: a legtöbb 4x4-es SUV
A legkisebb a Range Rovers közül a legkevésbé kívánatos. Éppen ellenkezőleg, tekintettel az első generáció világméretű sikerére. Ha a " kis tartomány ”, Tudja, hogy a tartomány meglehetősen összetett, nem kevesebb, mint 8 hajtáslánc, sok csomag és 3 befejezés. De mi biztos ebben Felidézi, ez a legimpozánsabb kompakt terepjáró a kitaposott pályától.
Azt kell mondani, hogy ez Range Rover Evoque kihasználja e márka egyedi know-how-ját, amely a 4 kerék meghajtású (AWD) a piac legjobb franchise-értékesítőihez méltóan. A rendszer elektronikusan vezérelt többlemezes tengelykapcsolóval vezérli a nyomaték eloszlását az első és a hátsó tengely között. A forgatónyomaték eloszlik az első és a hátsó tengely között, hogy teljes mértékben kihasználja a kerekek által biztosított tapadást. Csúszós felületen, például havon, az optimális irányítás érdekében a nyomaték elosztható az első és a hátsó kerekek között. Szélsőséges körülmények között, amikor az első vagy a hátsó kerekek elveszítik tapadásukat, a motor nyomatékának akár 100% -a átjut a másik tengelyre a maximális tapadás érdekében. A 4WD sebességváltó rendszer az elektronikus vontatásellenőrzéssel (ETC) kombinálva biztosítja a stabil vezetési élményt a legnehezebb körülmények között is.
Range Rover Evoque: a 8-as igazolás
A Range Rover Evoque D150 kapható elsőkerék- és kézi sebességváltóban, illetve négykerék-meghajtású és automata sebességváltóban. Akárhogy is, a motor a legújabb Ingenium 2.0L Diesel négyhengeres, 150 lóerős turbós, a tartomány legkisebb üzemanyag-fogyasztására optimalizálva. Alacsony áramlású közvetlen befecskendezéssel rendelkezik, amely a maximális hatékonyság érdekében pontosan szabályozza az égéstérbe jutó üzemanyag mennyiségét. A merev, könnyű motorblokk kettős egyensúlytengellyel korlátozza a zajt és a belső rezgéseket. Az intelligens, elektronikusan vezérelt adaptív motorhűtés csak akkor aktiválódik, ha szükséges az üzemanyag-fogyasztás és a CO2-kibocsátás minimalizálása érdekében.
A Range Rover Evoque D180 automatikusan elérhető négykerék-meghajtásban és automata sebességváltóban. A turbós, négyhengeres Ingenium 2.0L dízelmotor 180 lóerőre növekszik, és 430 Nm nyomatékot produkál. Arra optimalizálták, hogy jobb tapadást és magasabb szintű finomítást nyújtson. A nagynyomású közös nyomócsöves közvetlen befecskendezés, a kipufogó időzítése és a nagy hatásfokú vízhűtő együttesen biztosítja a hatékony és tiszta égést. A 430 Nm nyomaték széles motorfordulatszám-tartományban, 1750 és 2500 fordulat/perc között terjed, elérhető teljesítményt és erős gyorsulást kínálva. A motor változó geometriájú turbófeltöltővel rendelkezik, amely alkalmazkodik a kipufogógáz-áramlás ingadozásaihoz, hogy nagy fordulatszámot biztosítson a fordulatszám-tartományban, és egyenletes, sima, sima reakciót nyújtson.
A Range Rover Evoque D240 növeli a teljesítményt Ingenium 2.0L Diesel 4 hengeres ikerturbós motorjaival. Elég 240 lóerőre és 500 Nm nyomatékra nőni. A soros iker szekvenciális turbófeltöltő ötvözi a kivételes teljesítményt az erő és a kiváló tapadás alacsony sebességnél. A legújabb újítások között szerepel a nagyobb nyomású, 1800 és 2200 bar közötti közös nyomócsöves befecskendező rendszer, valamint a magasabb üzemanyag-befecskendezési sebesség. Ezek a technológiák együttesen biztosítják az optimalizált üzemanyag-takarékosságot, a kibocsátást és az energiát. A folyamatosan változtatható örvényszabályozás alacsony forgatónyomatékon és motor fordulatszámon stimulálja a légáramlást, hogy elősegítse a dízel-levegő keveréket és ezáltal javítsa az égést, csökkentse a szennyezőanyag-kibocsátást és gyorsítsa a fűtést.