Láttam egy Skoda Kodiaq-ot, a nagy terepjárójukat - nwradu blogot
(bár az utak hasonlónak tűnnek, ez a fotó nem Bukarestből származik, hanem hivatalos)
Láttam egy Skoda Kodiaqot a városban, a nagy terepjárójukat, ami kissé meglepett. Nem tudtam, hogy a piacunkra hozták.
A modell olyan SUV, amely olyan modellekkel versenyez, mint a Tiguan vagy az X3, még akkor is, ha a mérete miatt közelebb kerül például a Touareg osztályhoz. Figyelmen kívül hagyva a Yeti modellt, amely nem igazán világos, hogy mi akar lenni, a Kodiaq az első modell, amellyel a Skoda erőteljesen be akar lépni a terepjárók ezen szegmensébe (az utóbbi évek legjobban fogyó autókategóriája), és tekintettel népszerűségére amellyel az Octavia nemzedékei élvezték, és a megbízhatóság, amelyről ismerték őket, valószínűleg sikerülni fog.
A Kodiaq a Skoda Octavia klasszikus dizájn vonalaival rendelkezik, de jól passzolnak. 1,4 literes és 2 literes motorok kaphatók, amelyek közül a legerősebb a dízelmotorban 190, a benzinben pedig 180 LE teljesítményt nyújt. Az összkerék-vezérlés elektronikus.
Belső térként a Skoda nagyon nagy csomagtartóval büszkélkedhet (ha akarja, helyet foglalhat benne) és jó felszereltséggel. Fűtött kormánykerék, 3 zónás klimatikus, szellőző ülések, állítható hátsó ülés háttámla, surround videokamerák, vezetéstámogató radarok, wifi hotspot, vezeték nélküli telefon töltése és még sok más.
Ez a nagy terepjáró. Pontosan elmondanám, mennyibe kerül, de a skoda.ro webhely, eltekintve attól, hogy nem ment át a modern korszakba, az autót csak bizonyos szakaszokban sorolja fel, az árlistában nem. A konfigurátort használva az 1,4 literes/125 LE-s, 4 × 2-es benzines alapváltozatú Kodiak 21 422 euróba kerül. Egy bizonyos funkciókkal rendelkező automata meghaladja a 26 000 eurót, a legolcsóbb automata és 4 × 4 több mint 28 000 euróba kerül. Az árak jók, elmondhatom, hogy ha mégis tanulmányoznám a kisebb terepjárók piacát.
Jövőbeni kompakt terepjáró lesz a Skoda Karoq, amely hamarosan megjelenik az üzletekben.
KAROQ
Ez a terepjáró 4,3 méter lesz, szemben a Kodiaq 4,7 méterével. Ugyanazokkal a 180 vagy 190 lóerős motorokkal valószínűleg sokkal jobb teljesítmény/tonna lesz, ami érdekes autóvá teszi a legjobb felszerelést. Kisebb motorok, köztük 1 liter is rendelkezésre állnak.
Valószínűleg jó felszereltséggel rendelkezik az osztályában, beleértve a vezetéstámogató rendszereket, az érintőképernyőket, a 4G csatlakozást és így tovább. Ezek a részletek az értékesítés kezdetén, valamikor 2017-ben láthatók. Ha jó áron jár, például 20 000 euró, jó tulajdonságokkal rendelkező 25 000 euró, akkor támogathatnék egy olyan nevet, mint a Karoq.