LPG-telepítési problémák (32. oldal) - LPG-telepítések - Benzin - PB-fórum - Nordservice

Előző oldalak 1… 30 31 32 33 34… 43 Következő

A válasz elküldéséhez be kell jelentkeznie vagy regisztrálnia kell

Bejegyzések: 1 074 776–800

776 Válasz: mihaiescu andrey 2012-06-03 14:36:04

Re: problémák az LPG telepítésével

Nem tudom, ki kezeli ezt az oldalt, ha Dan mérnök gondoskodik erről az oldalról. Ami az autóval kapcsolatos problémámat illeti, benzinnel üzemel, amikor LPG-re megyek, észrevettem, hogy a hosszú úton nem tudom, 150 km-t tettem meg, és semmi, a városban benzinre váltok, miután otthagyom az otthonomat, és célba érek, majd újraindítom, hogy a motor a hot gyorsan elindul, és LPG-t ad, miután problémákat kezd okozni (amikor kint meleg és nagy a forgalom, a motor melegebb, mint máskor). Szeretnék jönni, és elvégezni egy komolyabb felülvizsgálatot, ellenőrizni a csatlakozókat (csatlakozásokat), újrakalibrálni, feltérképezni vagy mi mást tennem. A motorom remegett, LPG-vel működött, cseréltem szűrőket, gyújtógyertyákat, új barátom tekercsét tettem a motorra és így tovább, a gyújtás jó, a benzin jól működik. ha lehetséges, kérjük, mondja meg az ilyen csekkek árát és azt, hogy mikor tudok eljönni. ha csütörtökön 13-kor teheti, jó lenne. egy telefonszám valamit. Azért mondtam Mr. Inget, mert mindig is tetszett, ahogy bánik az ügyfelekkel. Nagyon köszönöm

777 Válasz: costebcc 2012-06-04 13:33:06

Re: problémák az LPG telepítésével

Helló! Van egy stag200-as telepítésem egy astra g-n. Németországban szerelt autóval vittem az autót, az a bajom, hogy egy reggel bekapcsoltam a gázt, megnyomtam a gázkapcsoló gombot, és ez elkezdett feltörni és meggyújtani kapcsoló izzók. Egyszer próbáltam tankolni, hogy meggyőzzem magam arról, hogy van gáz a telepítésben, és még mindig hiába. Úgy tesz, mintha nincs benzinje. Ön szerint lehetséges, hogy egy szűrő eltömődött és nem okoz nyomást? Találkozott már ezzel a problémával? (Remélem, megértettek a magyarázattal) Jó napot!

778 Válasz: mihaiescu andrey 2012-06-04 16:45:26

Re: problémák az LPG telepítésével

ugyanígy az enyém is, amikor LPG-vel megyek, és a motor hőmérséklete 90, akkor az LPG-ről benzinre váltok, és a kapcsolón lévő villanykörték villognak. Nem tudom, mi legyen, nem volt időm elmenni a szervízbe, de várok egy időpontot.

779 Válasz: mihaiescu andrey 2012-06-05 19:28:36

Re: problémák az LPG telepítésével

Meg lehet egyeztetni csütörtökre, Mr. Dan? vagy elérhetőségi számot?

780 Válasz: SMART Tech LPG 2012-06-07 19:09:49

Re: problémák az LPG telepítésével

Meg lehet egyeztetni csütörtökre, Mr. Dan? vagy elérhetőségi számot?

Inkább hívjon, mielőtt jön: 0770261700.

781 Válasz: mihaiescu andrey 2012-06-07 20:19:43

Re: problémák az LPG telepítésével

nagyon köszönöm a telefont, manapság nem tudok eljönni, és kedd óta nem vagyok Craiovában, 2 hét múlva felhívlak, és valami, amikor visszatérek Craiovába, az autó a parkolóban marad, amíg a bor helyre nem áll. csak akkor őrül meg, ha a külső hőmérséklet meghaladja a kb. 20 fokot, vagy a 25 fokot, amikor melegebb van. köszönöm

782 Válasz: SMART Tech LPG 2012-06-08 17:10:36

Re: problémák az LPG telepítésével

783 Válasz: connex1978 2012-06-15 15:12:48

Re: problémák az LPG telepítésével

Helló
Felhívom szíves figyelmüket bizonyos problémákra, amelyek az Opel Astra 1.8-ra szerelt MILANO szekvenciális gázszereléssel járnak, 1999-es euro motor 2. Az autó meghibásodik, amikor állandó sebességgel haladok, alapjáraton, amikor úgy tűnik, hogy 3 dugattyúba megy, amikor felgyorsítom, megszakítások váltottam szűrők, befecskendezők, önkalibrálást végeztem, de semmi, a szűrők olajos fekete anyaggal voltak koszosak, a gáznyomás 1,3-nál van. Megemlítem, hogy nincs probléma a benzinnel
az önkalibrálás során, amikor benzinről benzinre váltott, a sebessége 840-ről 790 fordulat/percre csökkent. Ha tudsz segíteni néhány tippet, mert jelenleg nem vagyok az országban, és itt nincs sok kézműves. Van kezelőfelületem, de nem tudom, milyen paraméterekkel kell működnie.

784 Válasz: nelutu66 2012-06-17 17:25:15

Re: problémák az LPG telepítésével

Helló. Írok Önnek egy olasz sógoromtól, akinek problémái vannak egy szekvenciális BRC LPG telepítéssel és egy STAKO tartállyal egy CHEVROLET LACETTI 1.4 16v 2005-től DEC-től, az a probléma, ha kereszteződésbe ér, vagy ha a motor elhal, amikor LPG-n van, a jelenség egyszer-egyszer bekövetkezik.Szolgálatban volt, minden alkalommal, amikor ment, cseréltem a szűrőket, növelte az áramlást, semmi nem végezte el a beállításokat, sok pénzt is adott és benzinnel kellett járnia. Három évvel ezelőtt merültek fel a problémák.Az LPG-telepítést az olasz koncesszió jogosultja szerelte be, ahol új autót vásárolt, amire azt tanácsolta.

785 Válasz: siku 2012-06-17 19:58:40

Re: problémák az LPG telepítésével

Egy szívességet. szupergáz telepítés 2003-ban egy dacia nova klasszikus motorra, karburátor, 1600. azóta sem okoz problémát. de észrevettem, hogy ha eltömítem a légszűrő beömlőnyílásának 60% -át, az megfordul és kerekebbé válik. nagyobb a javasolt gyújtógyertyák távolsága? valaki azt mondta nekem, hogy évek óta 0,8 óta megy, és jobb a hozama. előre is köszönöm!

786 Válasz: SMART Tech LPG 2012-06-19 19:21:46

Re: problémák az LPG telepítésével

. Cseréltem a szűrőket, az injektorokat, elvégeztem egy önkalibrálást, de semmi, a szűrők piszkosak voltak egy olajos fekete anyaggal, .

Hány km után cserélte ki a szűrőket? A megszűnt injektor rámpa vagy a reduktor membránjai vannak.

787 Válasz: SMART Tech LPG 2012-06-19 19:38:36

Re: problémák az LPG telepítésével

.,a probléma az, amikor kereszteződésbe ér, vagy a lámpánál a motor meghal, amikor LPG-n van, a jelenség egyszer-egyszer előfordul, és amikor .

Számos oka vezethet ehhez a problémához, és ha nem ismerem a telepítés karbantartási történetét, nehezebb rájönnöm, csak sejteni tudom: helytelen keverési beállítás, kopott membránok a reduktorban és elzárva maradnak (vákuum nem működik azonnal), kopott injektor rámpa (egy injektor beragad a szabadba és elnyomja),. )

788 Válasz: SMART Tech LPG 2012-06-19 19:44:19

Re: problémák az LPG telepítésével

Egy szívességet. szupergáz telepítés 2003-ban egy dacia nova klasszikus motorra, karburátor, 1600. azóta sem okoz problémát. de észrevettem, hogy ha eltömítem a légszűrő beömlőnyílásának 60% -át, az megfordul és kerekebbé válik. a javasolt gyújtógyertyák távolsága nagyobb? valaki azt mondta nekem, hogy évek óta 0,8 óta megy, és jobb a hozama. előre is köszönöm!

Általában az akadály az autó légszűrőjének cseréje, a berendezés megtisztítása, az mágnesszelep PB-szűrőjének cseréje és a gyújtás (gyújtógyertyák, gyújtógyertyák, tekercs) ellenőrzése után következik be. A beömlő átmérője a motor működésétől függően készül: autóról autóra eltér. A gyújtógyertyák távolsága a gyertya típusától függ: egyeseknél 0,6-0,7, mások 0,8-tal járnak.

789 Válasz: siku 2012-06-23 13:21:43

Re: problémák az LPG telepítésével

így. A webhely egy pontján láttam egy ajánlást a terhelés és az alapjárat beállítására a klasszikus telepítéshez. most nem találom. valaki tesz nekem egy szívességet, és megadja a linket?

790 Válasz: SMART Tech LPG 2012-06-23 20:31:25

Re: problémák az LPG telepítésével

791 Válasz: connex1978 2012-06-25 17:39:54

Re: problémák az LPG telepítésével

. Cseréltem a szűrőket, az injektorokat, elvégeztem egy önkalibrálást, de semmi, a szűrők piszkosak voltak egy olajos fekete anyaggal, .

Hány km után cserélte ki a szűrőket? A megszűnt injektor rámpa vagy a reduktor membránjai vannak.

Több mint 15000 km-m volt, amikor kicseréltem a szűrőket, most az ngk gyújtógyertyákat is kicseréltem, és úgy tűnt, hogy kissé beállítódik, de kinyitva az ellátott LPG-tömlőket láttam, hogy az áramellátáshoz a motorra csavart LPG-fúvókáknak nagyon nagy a hézaguk. ott. hogyan kell megfelelően rögzíteni ezeket a fúvókákat?
köszönöm

792 Válasz: SMART Tech LPG 2012-06-26 23:18:22

Re: problémák az LPG telepítésével

. Láttam, hogy az áramellátáshoz a motorra csavarozott LPG-fúvókák nagyon nagy hézaggal rendelkeznek, azt hiszem, hamis levegőt vonnak oda. hogyan kell megfelelően rögzíteni ezeket a fúvókákat.

Nos, hogyan mozognak, ha becsavarják őket? Természetesen, ha nincsenek rögzítve, hamis levegőt tudnak szívni és problémákat okozhatnak Önnek! Ez azt jelenti, hogy a lyukakat a szükségesnél nagyobb fúróval fúrták. A menetzáró oldatot ki kell bontani és rájuk kell tenni, hogy rögzüljön.

793 Válasz: MARIUS 2012-06-27 18:17:59

Re: problémák az LPG telepítésével

Jó reggelt nekem is problémám van LPG-TELEPÍTÉSSEL. HOLLANDIABÓL Hoztam egy 2003-as AUDI A4-es modellt 1,6-os motorral
LPG van a gyárban VALAMI VÁM.?

794 Válasz: vazid 2012-07-03 00:01:32

Re: problémák az LPG telepítésével

Helló ! Nem eurós égboltom van LPG-vel, az utóbbi időben azt vettem észre, hogy amikor elindítom az LPG-t, főleg, ha a motor kissé lehűl, 10-15 másodpercig elég rosszul megy, remeg, nem megy, aztán helyreáll, főleg ha kicsit gyorsulok. A benzin nem okoz ilyen problémákat. Eddig tökéletes LPG-vel indult, függetlenül attól, hogy milyen hideg volt a motor. Cseréltem a gyertyákat és a gyújtógyertyákat, beállítottam a telepítést, de még mindig hiába, hogy még mindig nem indul jól a gáz. Egyébként az autó szuper jól működik mind benzinben, mind benzinben, de még mindig nem tudom kitalálni ezt a problémát azzal, hogy elindítom az LPG-t ... Még mindig a gyújtásra, az indukciós tekercsre gondolok ... Mit gondolsz?