Mad_max tartalma - 11. oldal
Tartalom száma
Csatlakozott
Utolsó látogatás
Tartalom típus
profilok
fórumokon
Naptár
Mad_max_86 hozzászólásai
Segítség, segítség az útmutatóban.
Publikálva 2016. április 15. Szerkesztette 2016. április 15-én: mad_max_86
ugyanez a probléma volt a korábbi mobrával (ntv 650), amikor megvettem. és csúnya csattanás, amikor kis sebességgel elhaladtam ugyanolyan dudorokkal és éles vágásokkal a kormányon. a megoldás?
teljesen szétszedték a távcsöveket, az igát, a kereket.
következtetés: kopott lábcsapágyak, kopott lábak, olaj.sajnálom . a parttal borított talaj kicserélte, jól visszaszorította és meghúzta az igatartó csapágyakat (meggyengültek), kicserélték az első kerékcsapágyakat, új olajtömítéseket, teleszkópjavító készletet, egyéb gumibetéteket, de még többet új.
és a probléma még mindig nem oldódott meg 100% -osan a lábak kopása miatt, de a megnyilvánulás szinte észrevehetetlen volt az összes javítás után.
tehát sokat kell vizsgálni. szerelő, munkahelyi növekedés. és növelem a pénztárcámat, talán szerencséd van, kevesebb a javítás. Minden evőeszköz megvolt nálam, de a régebbi bútorok is
A berendezéseket az SMAEB-nél értékesítik?
Publikálva 2016. április 15. Szerkesztette: 2016. április 15 .: mad_max_86
a tavalyi tapasztalatok kiábrándítóak voltak. egy kabát, amelyet például a kronau-i louis-on talált, például 69 euróval csökkentve smaebre, 699 lej volt. és a lista hosszú volt. általában nagyon kevés az akció, és azonnal megadják őket, ezért próbáljon a lehető leghamarabb odaérni a nyitástól. kesztyűt, csuklyát, kulcstartót, védőeszközt kerestünk. valami ok, nem karcolódik meg maximálisan a mokán, de nem drága lenni, és semmi jót nem találtam. őszintén szólva, attól függően, hogy melyik márkát választja, bármi, ami meghaladja a 150 eurót jégért, 180 a kabátért és 100 a nadrágért, 50 euró a védelemért, nem érné meg a bajt. először nézzen meg online néhány modellt, állítson össze néhány gyors márkát és árat, és nézze meg gyakorlatilag, mit talál a pályán, különben ... eldobhatja a pénzét, vagy. hogy szerencsés legyen
Szia, szeretnék néhány mechanikus tippet a gs 500-ról
Publikálva 2016. április 15. Szerkesztette 2016. április 15-én: mad_max_86
Néhány évvel ezelőtt a Motorex Top Speed-et és a Formulát használtam, és jó és kevésbé jó visszajelzéseket is kaptam.
Kipróbálhat egy másik gyártót és a 15W50 viszkozitást. Az egyetlen hátrány, hogy még egy kicsit vársz, amíg felmelegszik. Léghűtéses motorkerékpárban csak télen tennék 10W40-et.
ha 5100, akkor 100% -ban feliratkozom arra, amit Cesar mondott
ami a viszkozitást illeti, a 10W40-es mítosz túl erős ezen a fórumon ahhoz, hogy ilyen könnyen megrendüljön.
Tegye a 10W40-et, és ha jól felmelegszik, akkor nem tudja semlegesre állítani. A szó még rosszabb lesz a szóval, de nem rossz, ezt hallotta az egész román, hogy motorkerékpárokra ülteti magát
ámen, valaki, aki ismeri a szakmát! azzal, hogy hányan nem vitatkoztam ebben a témában, a 10-40 kb. nulla, főleg a levegő hűtésén és a nyarunkon. 15-50,10-60, vagy bármi, amelynek viszkozitási értéke 100 fokon 15,5 felett van.
motorx födém. motul 5100 ugyanaz. a repsol idem 10-40 gyenge. egy jó olaj az ENEOS 15-50, vagy a yacco 15-50 . és a piros 7100 motor 10-60 észterekkel, de túlzottan drága, amit tud.
Sok 500 és 400 g-os nyálkát láttam (szegmensek, tömítések, de különösen csapágyak) a rossz olaj miatt.
Yamaha Xj
Publikálva 2016. április 15. Szerkesztette 2016. április 15-én: mad_max_86
az utolsó kör sajnos nem sikerült nagyszerűen. Rosszul eltört a bokám, a motoron csak a kormány, a szélvédő és a sebességváltó van, de legalább 3 hónapot kell maradnom anélkül, hogy tudnék járni, ráadásul ki tudja, és az igazolvány, amikor helyrehozom, most ez az élet eljárása a milícia iratával önbecsüléssel és szerintem 3 hónapos felfüggesztést is kapok. nagy boldogság. balszerencse, hogy a hátamon csavargás támadt, és a bokám trimaleoláris törése eredményezte. mondjuk részben a díva felfüggesztése miatt, amely elöl és hátul egyaránt utza utza, ráadásul némi egyenetlenség a fékezésnél az ívben és a sebesség nem éppen alacsony, valamint néhány szekérnyom, hátul csavartam próbával a szépség helyreállítása és oldalsó sodródása, milyen jó lett volna a baleset
néhány kérdés a karburátor beállításával kapcsolatban
Publikálva 2016. április 1. · Szerkesztette 2016. április 1-jén mad_max_86
ha az adagolótű a minimumon van, és a keverőcsavar majdnem zárva van, de a gyújtógyertya még mindig kissé füstölt csokoládé, akkor ellenőrizni kell, hogy fújt-e, és esetleg cserélje ki a légszűrőt (piszkos lehet és sokkként hat). a kiürítés készlet ?
Aprilia 50 rs+
Amit mégis rosszul tettem?
Román nyelv. nyelvtani hibák ... Meglep, hogy nem vetted észre
néhány kérdés a karburátor beállításával kapcsolatban
Az a porlasztó nem önéletrajz, csak a neten néztem
reggel kezdődő probléma - bandita 400
KÖVETKEZTETÉS: VÁLTOZZA A TÖLTŐRELÉT, ÉS VIGYEN EGYÉB AKKUMULÁTOROT, AMINT MÁR KOMPROMZÍLT. Vége a történetnek
Ismeri valaki ezt a személyt?
Publikálva 2016. március 31. Szerkesztette: 2016. március 31., mad_max_86
a megoldás, úgy látom, az, hogy valaki bukaresti az illető címére elmegy, hogy elmagyarázza neki a helyzetet, és telefonszámot kér tőle, hogy ezt maguk is meg tudják oldani, természetesen valamit a szabadon engedés kellemetlenségeiért. a volt tulajdonos adója deh. a következők még az adót sem tudták bevezetni (ezért szenvedtem és 2 évvel ezelőtt motorra volt szükségem, és józan észnek tűnik, amikor elküldöm a dokumentumokat az első tulajdonosnak, akinek már a 3. nem hivatalos voltam. 100 eurót hagyok a borítékban kellemetlenségek miatt.) Nem hiszem, hogy ennyi időbe telik megoldani postai úton
Yamaha Xj
Publikálva 2016. március 31. Szerkesztette: 2016. március 31., mad_max_86
Úgy néz ki, hogy lesz még. bár 3 hónapig maradt a meleg és tiszta könnyekben, az első egyenetlenségeknél és kátyúknál mind a bal első, mind a hátsó távcsövet sírni kezdte, ami azt az érzetet kelti, hogy olyan, mint egy tégla és egy íj, amikor iszonyatos és erőszakos csonkok visszatérnek, sokkal inkább, mint az amerikai hátsókerék-hajtású aprítók közvetlenül a kereten. valójában amióta a motort vettem, egyetlen szemrehányása gépként a felfüggesztés, mint egy hajó kanyarokban és. mint hiányuk bármilyen egyenlőtlenségnél. csak az IJ-nél éreztem még így. Dokumentálnom kell egy másik hátsó teleszkópot, állítható előtöltéssel, és el kell látnom a szolgáltatást. ez egy nagy probléma, amiről olvastam, hogy sokan kívül is panaszkodnak. de ma betört a 2-be, és szombaton hosszabb turnéra indulok a bandával (ct-baneasa-ostrov-calarasi és vissza), és mindenképpen szükségem van egy párnára
A sarok helyreállítási problémája
Publikálva 2016. március 31. Szerkesztette: 2016. március 31., mad_max_86
Mit tehetek, hogy visszakapjam a sarkam?
Sajnálom, hogy így mondtam, de háromszor pofon vágja magát a tarkójába, hogy rájöjjön, milyen baromságokat tett, és még néhány hónapig a bárban marad ... és ősszel keresse meg a volt tulajdonosát, aki be volt jegyezve. NINCS MÁS MEGOLDÁSA! (ez a szakasz spagettivel és valakinek a beavatkozásával, hogy levegye a sarkadat a milíciáról, még azt sem tenném, hogy fizetnél nekem, mert közveszélyes vagy)
»A bejegyzés frissítve: 2016. március 31. 13:14
»A bejegyzés frissítve: 2016. március 31. 13:16
OLCSÓN KIKERÜLTEK. valami ilyesmi miatt az engedélyed, a szelvényed, a mintegy 2-3000 lejes bírság és a büntetőügy felfüggesztésre kerül. a helyedben csendben lennék.
Yamaha Xj
Publikálva 2016. március 31. Szerkesztette: 2016. március 31., mad_max_86
három. szám nélkül) és sétáltattam a gépet.Kint gyönyörű
Bukarest - Bécs 1 nap alatt
Batman, te mah?
dada, batman fejjel lefelé alszik, mint a denevérek, miközben egyedül vezet, bárcsak nem tudnék rólam. de ez egy másik történet és út, mint a Franciaországon és Svájcon átívelő
Bukarest - Bécs 1 nap alatt
Jó ajánlás, az útvonal egy része, amelyet 6 évvel ezelőtt autóval tettem meg, néhány napig Münchenben tartózkodtam, Neuschwanstein irányába, Innsbruckon keresztül kitérővel. ne felejtsd el a kamerát, képed lesz az úton
Bukarest - Bécs 1 nap alatt
Publikálva 2016. március 31. Szerkesztette: 2016. március 31., mad_max_86
Néhány évvel ezelőtt tettem ezt az utat, de Konstancától Bécsig autóval, 22 óra és egy rövid megálló az Olt-völgyben és 1 óra Aradban akár 20 percig, még 2 tankolás, poros voltam, amikor megérkeztem, egyedül beszélgettem a GPS-szel- Nem tudom, hogy aludni akarok. nyilván azt mondtam, amikor még a volán mögött ültem), és mindenki hagymára hasonlított. légy nagyon óvatos, hogy végül valóban autopilóta lehet, és akkor ez a legveszélyesebb. attól függ, hogy az ember ellenáll-e a fáradtságnak.
remélem, a legjobban ismeri a határait. ha úgy dönt, hogy elmegy, elmondom. ne rohanjon, menjen csendesen, élvezze a tájat, még akkor is, ha késik, és valahol egyik napról a másikra meg kell állnia. ez része az utazás varázsának.
de ne feledje, hogy egyedül az autópályákon való járás lesz a legunalmasabb
néhány kérdés a karburátor beállításával kapcsolatban
Figyelem, hiába sétálsz a fő jiglerhez, mert csak 2/3-tól felfelé mozog nyitott gyorsulás esetén.
a lassú sugárhajtású jigler a keverőcsavarral kombinálva 1500 max 2000 fordulat/perc sebességre állítja be a járását, és a jiglerbe belépő tű helyzete meghatározza a működési módot a középkategóriás területen.
a következtetés az lenne, ha meg akarja lazítani a keveréket az alapjáratban lévő keverő beállító csavarral, a kézikönyvből meg fogja ismerni (egy általános állás szerint 1,5 fordulatosnak mondanám), majd ellenőrizze, hogy az adagolótű ne legyen a legjobban alátét lefelé, hogy elszegényítse a keveréket a leggyakoribb felhasználási területeken. ha alul van, vigye középre. ha még mindig füstnek tűnik, mozgassa a felsőt. remélem azonban, hogy nincs olyan modellje, amelynek szegecses adagolótűje van egy helyzetben.
próbáld ki ezeket, és később találkozunk.
Pokoli hanggenerátor
Publikálva 2016. március 31. Szerkesztette: 2016. március 31., mad_max_86
figyeljen a vásárlásokra, sok audiokészülék nem játssza le a teljes frekvenciatartományt, főleg amire szüksége van. először keresse meg a dalt a neten, vegye ki a kombájn hangszóróit kívül és végezzen tesztet a kutyákkal)
Aprilia 50 rs+
Publikálva 2016. március 30. · Szerkesztette: 2016. március 30., mad_max_86
Holnapra már élsz.
3. 2. 1. és holnap megtörtént. és várjon, a főőr még nem intézkedett)))
sergiuleee haoleeu szegény román nyelv, vagy túl sietős vagy túl lelkes volt a mobra miatt, de a szerkesztés gombot azért találták ki, hogy kijavítsa magát. gondolatok az első megjegyzésig
Végül megteheted 125-ért, ha akarod. de hagyja így.ha a szerelő jól működik, hagyja úgy. a villanyszerelőnek kell megoldania, biztosan van néhány vezetéke, és az elektromos szerelés sokáig nem szűz, ki tudja, milyen improvizációk
és 1-2 év múlva úgyis kapsz még egyet. Sok évvel ezelőtt egy ilyen játékkal is jártam, ez egy trükk a város számára. a barátja, akinek volt, transzalpint és bucharest brasovot is csinált, amíg el nem vette a honda ntv-jét. csaknem 30 ezer km-re állított motor tartotta (Németországból vett 18 ezerből), de manuálisan is karbantartotta .
esztétikailag rendezi és széppé teszi, mert ettől a képtől a festék lehámlik és nagyon csúnyának tűnik. időben tegye a keverékolajat a motorra, ne kovácsolja, amíg a motor hideg, és. felszerelés elsősorban.
Pokoli hanggenerátor
Publikálva 2016. március 30. · Szerkesztette: 2016. március 30., mad_max_86
Az interneten található frekvenciákról csak a szükséges erősítő és hangszórók kell, hogy rendelkezzenek, ha ön lennék, a szükséges hangberendezések és a frekvencia megtalálására összpontosítanék.
feltehetne egy kis usb lejátszót (régi 512mb olcsón olxon) mp3-val néhány percig, ismételten "a megfelelő dallal", erősítőhöz csatlakoztatva, mivel hangszórók és magassugárzók szerint ez nem probléma.
talán találsz ilyesmit az anya utcájában http://www.adelaida.ro/amplificator-ad-022-100w-mono.html, a D osztályú erősítő működne.nem is a legnaposabb elvégzed a munkát
a távirányító fázisában nem tudom, mit mondjak, esetleg valamit az autóról (az az olcsó központi zár), amely képes lejátszani az mp3 lejátszót? ), hogy csak nem veszel be egy csengőt és nem programozod át a daloddal? hmm, ez sem lenne rossz ötlet, de szerintem nagyon drága program