Mazda Rotary visszatérése

Úgy gondolták, hogy az RX8 végével a Mazda teljesen véget vetett egyik mechanikai különlegességének, a rotormotornak. Úgy gondoltuk, hogy a legújabb és erőteljes SkyActiv motorok behatolnak a Mazda palettájába, és minden motoron könnyebben kezelhetők lesznek, ez nem lesz teljesen igaz, mivel az Autoblog és a 7Tune által készített interjúkon keresztül megtudhatjuk, hogy a gyártó Hiroshima jelenleg dolgozik a fejlesztésen egy új generációs rotációs motor, amely a 16X nevet viseli.

A japán gyártó három tengely mentén működne, amelyek valójában a rotációs motor Achilles-sarka, ahogy ma ismerjük:

1 - Az olajfogyasztás éles csökkentése nagy motorfordulatszám mellett.
2 - Az üzemanyag-fogyasztás és a CO2-kibocsátás maximális csökkenése.
3 - A motor nyomatékának jelentős növekedése a forgási sebesség fenntartása mellett.

---