Mégane RS N4 teszt Manu Guigou-val!

Remek évad szerzője a Clio R3 hogy tavaly kipróbáltuk, Manu Guigou részt vett a következő aszfaltreszelő fejlesztésében, amely kissé madárijesztőként szolgál 2011-re. Valójában a Megane RS N4 erősen származik egy "polgári" bázisból, a Mégane RS-ből, amelyet a szaksajtó elismert, és az N csoportban jóváhagyott Renault hosszú sorából ereszkedik le, mint például Supercinq GT turbó, a R11 Turbo, a 21 turbó vagy még közelebb hozzánk, a Clio williams vagy a Clio RS.
A technika !
A rendelet N csoport szigorúan szabályozza a közúti autóban elvégezhető módosításokat. Tehát (költség?), A Megane RS N4 által forgalmazott Renault Sport az összes speciális alkatrészt tartalmazó versenykészlet formájában.
A N csoport nyitva áll nagy sorozatú autók számára, amelyek több mint 2500 azonos példányban készülnek egymást követő tizenkét hónap alatt. Ez a kategória csak néhány módosítást tolerál a sorozathoz képest: elektronikus doboz, kipufogó vezeték, speciális sebességváltó, de az eredeti burkolatokba szerelve, felfüggesztések, fékek ... Azonban olyan turbómotorral, mint a Megane RS, ez a szabadság lehetővé teszi a 20 lóerő és a 270 lóerő elérését 4000 fordulat/perc sebességtől 470 Nm nyomatékkal 3000 fordulat/perc sebességnél, mindezt "durranással" és vízpermetező rendszerrel a levegő/légcserélőn. Különböző térképek között lehet választani. A maximális sebesség 6700 fordulat/perc.
A sebességváltó nem szekvenciális, és találunk egy jó öreg, H vezérlésű sebességváltó rácsot! Az a Megane RS N4 kuplungos és korlátozott csúszású differenciálművel van felszerelve. Számos végső nyomaték változtathatja a végső csökkentést az esemény típusától függően. Olajhűtő felelős a sebességváltó hűtéséért.
Fékoldal, Brembo részt vett és felszereli a Megane RS N4 355 mm-es úszó tárcsa, elöl négy dugattyús féknyereggel. Hátul a szokásos barázdált tárcsák rögzítik a kétdugattyús féknyeregeket. Az ABS ki van kapcsolva, egy korlátozó lehetővé teszi a hátsó tengely féknyomásának kezelését, és egy hidraulikus kézifék teszi teljessé ezt a fejezetet.